Schema28 Postato 8 Settembre 2010 Report Share Postato 8 Settembre 2010 In queste 14 pagine...... ..il nulla....:-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mauro1980 Postato 8 Settembre 2010 Report Share Postato 8 Settembre 2010 Schema, Più che il nulla direi la rassegnazione, misto a delusione di vivere in un paese dove esistono leggi, normative che danno vantaggi ai cittadini (es esenzione bollo, la legge c'è, che prevede la conversione) ma che sono impossibili da applicare perché chi di dovere fa di tutto per evitarlo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrea785 Postato 8 Settembre 2010 Author Report Share Postato 8 Settembre 2010 Schema, Più che il nulla direi la rassegnazione, misto a delusione di vivere in un paese dove esistono leggi, normative che danno vantaggi ai cittadini (es esenzione bollo, la legge c'è, che prevede la conversione) ma che sono impossibili da applicare perché chi di dovere fa di tutto per evitarlo guarda che loro se vi presentate alla motorizzazione con i documenti che vi chiedono ve lo fanno l omologazione , poi se non trovate nessun meccanico o installatore che fa questo intervento non è certo colpa della Motorizzazione se è per quello , io mi sono informato perdendo anche qualche ora e ragionando bene con la situazione dei gasari che ho qui da me ho appurato che non mi conviene farla omologare monofuel , con questo non ho detto che non è possibile o che alla MCTC fanno ostruzionismo , anzi anche loro sinceramente si chiedono come mai nessuno le fa omologare come monofuel Rinuncio a rispondere a chi non vuol capire. Fra poco qualcuno il monofuel lo fa nelle ricevitorie SISAL Piu che da capire ce da informarsi prendendo telefono e magari mandando qualche mail alla MCTC della tua zona .... se poi uno ti dice una cosa e te non ci credi non so cosa farci se a me hanno detto che si puo fare solo togliendo il serbatoio e non lo faccio perche secondo me non mi conviene ( sbagliero ma mi seccherebbe spingere la macchina perche sono senza GAS ) non vuol significare che come detto prima la cosa non sia possibile Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mauro1980 Postato 8 Settembre 2010 Report Share Postato 8 Settembre 2010 guarda che loro se vi presentate alla motorizzazione con i documenti che vi chiedono ve lo fanno l omologazione , poi se non trovate nessun meccanico o installatore che fa questo intervento non è certo colpa della Motorizzazione se è per quello , io mi sono informato perdendo anche qualche ora e ragionando bene con la situazione dei gasari che ho qui da me ho appurato che non mi conviene farla omologare monofuel , con questo non ho detto che non è possibile o che alla MCTC fanno ostruzionismo , anzi anche loro sinceramente si chiedono come mai nessuno le fa omologare come monofuel Andrea, posso venire a VR a omologarla monofuel? Basta il foglio di un meccanico generico dove si certifica che l'asportazione del serbatoio a benzina è avvenuta a regola d'arte o serve la lettera di un meccanico iscritto a qualche associazione? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrea785 Postato 9 Settembre 2010 Author Report Share Postato 9 Settembre 2010 guarda che loro se vi presentate alla motorizzazione con i documenti che vi chiedono ve lo fanno l omologazione , poi se non trovate nessun meccanico o installatore che fa questo intervento non è certo colpa della Motorizzazione se è per quello , io mi sono informato perdendo anche qualche ora e ragionando bene con la situazione dei gasari che ho qui da me ho appurato che non mi conviene farla omologare monofuel , con questo non ho detto che non è possibile o che alla MCTC fanno ostruzionismo , anzi anche loro sinceramente si chiedono come mai nessuno le fa omologare come monofuel Andrea, posso venire a VR a omologarla monofuel? Basta il foglio di un meccanico generico dove si certifica che l'asportazione del serbatoio a benzina è avvenuta a regola d'arte o serve la lettera di un meccanico iscritto a qualche associazione? Se mi mandi per MP il tuo indirizzo mail ti spedisco la mail che mi hanno inviato dalla MCTC qui a Verona Intanto ti allego qui il link della MCTC di Verona con orari e recapiti : http://www.motorizzazioneverona.it/orariosportelli.htm http://www.motorizzazioneverona.it/comeraggiungerci.htm Se vuoi puoi scrivere all URP e ti rispondo dopo un po Qui ci sono tutti i costi per quello che fanno alla MCTC : http://www.motorizzazioneverona.it/news/ta...gio%202007.html Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mauro1980 Postato 9 Settembre 2010 Report Share Postato 9 Settembre 2010 Andrea, Hai PM Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 10 Settembre 2010 Report Share Postato 10 Settembre 2010 ho provato a mandare un mail alla motorizzazione di TO chiedendo come fare il monovalente eliminando il serbatoio benzina... mi hanno risposto di seguire la procedura indicata qui http://www.dgtnordovest.it/cmsms/index.php...-impianto-a-gas anche se non è esplicitamente detto come fare credo sia possiblie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mauro1980 Postato 10 Settembre 2010 Report Share Postato 10 Settembre 2010 punto 2 Dichiarazione d'installazione a norma rilasciata dall'installatore Autorizzato MCTC Quindi solo alcuni meccanici e non altri possono asportare il serbatoio della benzina? c'è una lista di abilitati da qualche parte? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 10 Settembre 2010 Report Share Postato 10 Settembre 2010 io lo farei fare direttamente all'installatore gpl... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rollo_tommasi Postato 10 Settembre 2010 Report Share Postato 10 Settembre 2010 io lo farei fare direttamente all'installatore gpl... Esatto dado, si tratta di trovare quella, l'officina che se ne occupa, che ti dice "non c'è problema, smontiamo il serbatoio, disattiviamo la pompa della benzina, prepariamo la relazione, e si va all'aggiornamento alla motorizzazione". E' quella che mi sembra nessuno conosca! I testi di legge o i modelli prevesti dalla stessa potrei trovarmeli anche da solo. Comunque non ho letto da nessuna parte di dichiarazioni di lavori fatti a "regola d'arte". Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrea785 Postato 11 Settembre 2010 Author Report Share Postato 11 Settembre 2010 Andrea, Hai PM Letto e mail inviate ho provato a mandare un mail alla motorizzazione di TO chiedendo come fare il monovalente eliminando il serbatoio benzina... mi hanno risposto di seguire la procedura indicata qui http://www.dgtnordovest.it/cmsms/index.php...-impianto-a-gas anche se non è esplicitamente detto come fare credo sia possiblie quella non è la procedura per l omologazione delle auto monofuel , da quello che mi hanno detto non si tratta di un vero e proprio collaudo visto che alla fine hai la carta del meccanico in mano Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Febox Postato 11 Marzo 2011 Report Share Postato 11 Marzo 2011 Nessuna novità in merito al monofuel? Dalle mie parti nessun installatore è disposto a rilasciare la dichiarazione e nemmeno a fare il lavoro.....che bella nazione l'Italia... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pitto83 Postato 11 Marzo 2011 Report Share Postato 11 Marzo 2011 omologare le auto monofuel è una sciocchezza tutta italiana: è naturale che chi ha il gpl giri per il 99,9% a gpl, sia con serbatoio da 60 litri, 15 litri o sensa serbatoio, quindi i vantaggi di bollo che hanno le monoguel DEVONO in un paese normale essere garantiti per tutti quelli che hanno un impianto a gas. tutti questi discorsi non avrebbero senso, ma purtroppo siamo in italia... anche se possibile... omolagare monofuel togliendo il serbatoio sarebbe molto scomodo per viaggiare perchè di notte non è facile trovare un gasaro e se c'è una avaria non ti salvi andando a benzina. avere una multipla o una zafira che invece di 15 litri(di benzina) ne porta 100 non sarebbe meglio? ma nessun politico si muove in tal senso per poter far risparmiare 200€ all'anno a qualcuno... invece le norme € che ti costringono a cambiare macchina si che si muovono Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rollo_tommasi Postato 12 Marzo 2011 Report Share Postato 12 Marzo 2011 Quella del monofuel è una legge europea, i primi ad essere colpevoli sono i costruttori che avrebbero dovuco commerciare anche a prezzo salato, dei serbatoi omologati da 15 litri, quanto meno per i modelli più diffusi. Ne bastavano piccole scorte, da offrire come optional anche sulle auto nuove. Lo scopo della legge ha un suo perché ma il discorso lascia spazio a un numero infinito di considerazioni. In attesa di Ibride dai rendimenti che ne giustifichino prezzi e manutenzione sarebbe stata la soluzione per incentivare al massimo gpl e metano. E' evidente che la cosa avrebbe penalizzato il diesel e credo questo sia il motivo principale. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gnegneto Postato 28 Maggio 2011 Report Share Postato 28 Maggio 2011 Ricapitolando, a Verona si può fare oppure no? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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