Mauro1980 Postato 7 Settembre 2010 Report Share Postato 7 Settembre 2010 Guarda che per me vi state fasciando la testa per nulla .. se vi danno l ok per omologare un impianto a gpl con i rischi annessi e connessi che ce e con l aumento di peso della vettura non vedo perche non dovrebbero darvi l ok per togliere un semplicissimo serbatoio dalla macchina che tra l altro la renderebbe anche piu sicura , il problema secondo me non sta nel fatto di togliere o meno il serbatoio ma sta nel fatto che ci sono ancora troppo pochi distributori di GPL in giro per le città e non essendo SELF SERVICE se ti trovi a secco ti tocca spingere Io non mi sto rompendo la testa Sto solo chiedendo chi sono gli installatori che fanno queste modifiche, ovvero l'eliminazione del serbatoio Te Andrea, Tascapane e dado dite che è facile, sarà anche facile, ma non ho trovato nessuno che lo ha mai fatto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrea785 Postato 7 Settembre 2010 Author Report Share Postato 7 Settembre 2010 Sto solo chiedendo chi sono gli installatori che fanno queste modifiche, ovvero l'eliminazione del serbatoio Te Andrea, Tascapane e dado dite che è facile, sarà anche facile, ma non ho trovato nessuno che lo ha mai fatto Togliere il serbatoio in se non è difficile , lo potresti togliere anche te alla macchina , ti serve solo un pezzo di carta di un meccanico dove ce scritto che il lavoro è stato eseguito in regola d arte ! poi per l omologazione devi andare o tramite il tuo installatore o direttamente alla motorizzazione a chiedere il ricollaudo della macchina per farla passare come monofuel ! Diciamo che piu che altro le difficoltà sono tutte burocratiche , io mi sono informato alla motorizzazione di Verona e mi hanno spiegato bene come stanno le cose prova a sentire li da te la Motorizzazione cosa dice Diciamo che come ripetuto prima il problema in se non è tanto quello di togliere il serbatoio della benza ma bensi di reperire in caso di emergenza il GPL o Metano cosa che vedendo la situazione attuale qui da me non fa certo sperare nel fare una cosa del genere ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mauro1980 Postato 7 Settembre 2010 Report Share Postato 7 Settembre 2010 Secondo me nessuno te l'omologa, la legge lo permette, c'è scritto,ma nessuno te lo fa passare Forse con un foglio della casa madre dove sta scritto che accetta l'eliminazione del serbatoio, ma altrimenti niente Ripeto, finché non parlo con un installatore che dice di poterlo fare e che lo ha già fatto non ci credo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrea785 Postato 7 Settembre 2010 Author Report Share Postato 7 Settembre 2010 Secondo me nessuno te l'omologa, la legge lo permette, c'è scritto,ma nessuno te lo fa passare Forse con un foglio della casa madre dove sta scritto che accetta l'eliminazione del serbatoio, ma altrimenti niente Ripeto, finché non parlo con un installatore che dice di poterlo fare e che lo ha già fatto non ci credo Da quello che mi hanno detto per eliminare il serbatoio non serve il nulla osta della casa , altrimenti se ci pensiamo bene dovrebbe servire anche per mettere l impianto a GPL ! il nulla osta serve solo per coloro che vogliono dotare la propria auto di un serbatoio piu piccolo ! da quello che mi hanno riferito qui a Verona in Motorizzazione Visto che sei molto interessato al discorso allego un pezzo della mail che mi hanno inviato dalla Motorizzazione , se mi mandi per MP il tuo indirizzo mail ti spedisco a livello confidenziale il restante ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rollo_tommasi Postato 8 Settembre 2010 Report Share Postato 8 Settembre 2010 Io non voglio entrare in polemica anche se mi viene naturale. Non serve che mi spiegate che un serbatoio è facile da smontare presso qualunque meccanico, lo capisce anche mia madre 67enne che è di quelle "a me me sembrano tutte uguali le macchine". Dovete anche capire che la dichiarazione che il lavoro di smontaggio è stato fatta a regola d'arte, compilata da un meccanico, un Ingegnere della Motorizzazione se vuole la usa come carta igenica. Non perché è un laureato presentuoso che snobba la competenza di un artigiano ma perché non esiste un disciplina specifica in materia, proprio per quei problemi burocratici di cui parlate che sono gli stessi per i quali non credo alla concreta fattibilità del monofuel. Con l'impianto a Gas non può bocciare il lavoro perché non convinto (pezzi omologati, installatore autorizzato dal produttore nonché permesso di installare gli impianti). Per non omologarlo deve dare lui le motivazioni. Non sto scrivendo che siete bugiardi, dico che quello che in teoria la legge consentirebbe, non è applicabile concretamente per quanto concerne la rimozione del serbatoio. Per il montaggio di uno da 15 litri dovrebbero pensarci i produttori di serbatoi in accordo con chi produce impianti ma così sarebbe troppo azzeccata e furba come cosa . Allo stato attuale è impossibile, resta la perplessita su perché la fiat che sul metano ci credette anni fa ed ora anche sul gpl, non ne mette in vendita le versioni con serbatoio ridotto? P.S. Sono sempre in attesa dell'indirizzo dell'officina di Ascoli che smonta il serbatoio e reimmatricola monofuel le auto a 150€ tutto compreso. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrea785 Postato 8 Settembre 2010 Author Report Share Postato 8 Settembre 2010 Dovete anche capire che la dichiarazione che il lavoro di smontaggio è stato fatta a regola d'arte, compilata da un meccanico, un Ingegnere della Motorizzazione se vuole la usa come carta igenica. Non perché è un laureato presentuoso che snobba la competenza di un artigiano ma perché non esiste un disciplina specifica in materia, proprio per quei problemi burocratici di cui parlate che sono gli stessi per i quali non credo alla concreta fattibilità del monofuel. Con l'impianto a Gas non può bocciare il lavoro perché non convinto (pezzi omologati, installatore autorizzato dal produttore nonché permesso di installare gli impianti). Per non omologarlo deve dare lui le motivazioni. Questa non la capisco sinceramente scusa , se vai dal tuo installatore a farti togliere il serbatoio e ti fa una carta con su scritto che la modifica è stata eseguita a regola d arte perche non dovrebbero crederci e invece ci credono quando fanno gli impianti che molto spesso come abbiamo visto qui nel forum li fanno anche fatti male ? il fatto di usare materiale omologato non sta a significare che tutto il lavoro sia fatto in regola d arte perche se le cose vengono montate male sono piu pericolose di quelle non omologate montate bene !! se l ingeniere della MCTC snobba i meccanici be penso che alla fine non abbia altro a che fare di mettersi a farle lui le modifiche cosi è sicuro di come sono fatte , alla fine a loro interessa solo avere una carta dove un artigiano abilitato a quel lavoro gli certifica che il lavoro è fatto bene , come l idraulico alla fine che ti viene a montare la caldaia a casa Non sto scrivendo che siete bugiardi, dico che quello che in teoria la legge consentirebbe, non è applicabile concretamente per quanto concerne la rimozione del serbatoio. Qui da me mi hanno esplicitamente detto che per rendere la mia UNO monofuel devo togliere il serbatoio e con la carta che mi presenta il meccanico mi presento da loro e mi fanno un controllo del tipo revisione per visionare che il lavoro sia stato eseguito ! cosa che informandomi ho scoperto che anche le sedi dell ACI fanno senza problemi per i serbatoi da 15 litri per loro esistono solo nelle auto nuove come Multipla , Zafira . Touran Allo stato attuale è impossibile, resta la perplessita su perché la fiat che sul metano ci credette anni fa ed ora anche sul gpl, non ne mette in vendita le versioni con serbatoio ridotto? [/color] La Multipla Natural Power , la Opel Zafira a Metano e la Touran a metano hanno di serie il serbatoio da 15 litri ,il problema sta nel fatto che per mettere piu auto cosi in commercio serve una rete di gasari piu efficente , piu capillare e piu self service Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 8 Settembre 2010 Report Share Postato 8 Settembre 2010 secondo me gia ora si puo viaggiare con un serbatoio da 15l da monofuel, alla fine nella mia esperienza (breve) il piu lungo percorso a benzinache ho fatto sono stati 40 km,per un mi errore di valutazione sui litri in serbaoio ed ero in autostrada...e su un'auto idrovora con 15 l ci fai almeno 120 km, e anche dovessi rifornire benzina ogni 150 km puoi farlo lo stesso un viaggio; si tratta pur sempre di emergenza e di benzinai ne trovi decine su 150 km. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrea785 Postato 8 Settembre 2010 Author Report Share Postato 8 Settembre 2010 secondo me gia ora si puo viaggiare con un serbatoio da 15l da monofuel, alla fine nella mia esperienza (breve) il piu lungo percorso a benzinache ho fatto sono stati 40 km,per un mi errore di valutazione sui litri in serbaoio ed ero in autostrada...e su un'auto idrovora con 15 l ci fai almeno 120 km, e anche dovessi rifornire benzina ogni 150 km puoi farlo lo stesso un viaggio; si tratta pur sempre di emergenza e di benzinai ne trovi decine su 150 km. si questo lo so purtroppo quei serbatoio sono stati omologati per quelle auto e comunque per la sostituzione del serbatoio serve il nulla osta e sinceramente dubito che una casa automobilistica ti dia l ok per il nulla osta su una macchina usata !! ( sarebbe la loro fine ) secondo me il boom delle monofuel ci sarà quando i distributori a gpl sono self service Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 8 Settembre 2010 Report Share Postato 8 Settembre 2010 si beh certo intendevo dire che non è un problema con una monofuel col serbatoietto della casa, le trasformazioni saranno impossibili, a meno di estirpare il serbatoio benzina e basta. Il self service però inteso come 24h...altrimenti è piuttosto inutile. e inteso come 24h la vedo dura, ma che palle! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrea785 Postato 8 Settembre 2010 Author Report Share Postato 8 Settembre 2010 si beh certo intendevo dire che non è un problema con una monofuel col serbatoietto della casa, le trasformazioni saranno impossibili, a meno di estirpare il serbatoio benzina e basta. Appunto non ne vale la pena di tentare di omologare un serbatoio di un altra marca anche perche nessuno ti darà una mano non essendoci possibilità per un comune mortale di privato Il self service però inteso come 24h...altrimenti è piuttosto inutile. e inteso come 24h la vedo dura, ma che palle! a me basterebbe che siano self service dalle 08:00 alle 22:00 per 7 giorni su 7 e sarei contentissimo , oltre ovviamente all aumento del numero di gasari che qui a Verona è molto esiguo ! non vedo comunque perche nel caso del self service 24 ore per la benza vada bene e nel caso di self service per il gpl no Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 8 Settembre 2010 Report Share Postato 8 Settembre 2010 non vedo comunque perche nel caso del self service 24 ore per la benza vada bene e nel caso di self service per il gpl no [\quote] non dirlo a me, si salta in aria anche con la benzina Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrea785 Postato 8 Settembre 2010 Author Report Share Postato 8 Settembre 2010 non dirlo a me, si salta in aria anche con la benzina ti correggo , saltano molto di piu quelli della benza perche non hanno i sistemi di sicurezza del gpl ! e poi per lo meno lo sporco che ce nei serbatoi della benza nel gpl non ci dovrebbe essere ! Pensa che mia sorella con la Fiesta in un mese ha cambiato ben 4 filtri della benzina a causa della benzina sporca e per fortuna che c erano i filtri altrimenti erano dolori ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 8 Settembre 2010 Report Share Postato 8 Settembre 2010 la mia non ha il filtro benzina...come su molte auto > €3; sono impazzito per un po a cercarlo poi ho scoperto che non lo usano Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rollo_tommasi Postato 8 Settembre 2010 Report Share Postato 8 Settembre 2010 Rinuncio a rispondere a chi non vuol capire. Fra poco qualcuno il monofuel lo fa nelle ricevitorie SISAL Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mauro1980 Postato 8 Settembre 2010 Report Share Postato 8 Settembre 2010 Domattina giusto per sicurezza ritelefonerò in Motorizzazione a Mantova, sperando di poter parlare con un altro, ma credo sia impossibile, nessun ingegnere te l'omologa, a meno che non sia un tuo amico o parente Peccato, perché ne abbiamo il diritto, ma ogni cavillo è buono per toglierceli Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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