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Auto solo a gpl !!!!


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Mauro,scusami se metto i puntini sulle I.....

Il bollo,o meglo tassa di possesso c'è sempre stata,non l'ha messa lo zio prodi,e tantomeno lo zio berlusconi la toglierà....

 

Dico questo,perchè sarebbe bello lasciare la politica in altri post....

 

La politica centra eccome, anzi non dobbiamo dimenticarci che installiamo il gpl per motivi politici, perché meno tassato della benzina

 

Se pago quasi 350€ di bollo è a causa della riformina fatta dallo zio Prodi

 

Prima TUTTI pagavamo 2,58 €/KW potenza motore, poi Prodi (finanziaria 2006) ha deciso che la vil razza politicamente scorretta di chi non vuole cambiare l'auto per le più svariate ragioni, o perché non se lo può permettere, o perché non ne sente il bisogno o perché è affezionato (il mio caso) deve pagare di più!

 

Trovi giusto che da possessore di un'Euro2 debba pagare più di chi possiede un'Euro5?

 

Perché il KW dell'Euro4 costa 2,58€ mentre quello dell'Euro2 costa più di 3€?

 

Questa magia la dobbiamo ai sig.ri Prodi, Visco Bersani

 

E se vuoi critico anche Berlusconi (lo faccio ogni giorno) in campagna elettorale il nano disse che avrebbe eliminato il bollo

 

Avete novità a riguardo?

 

Ed evitatemi la tiritera che viviamo in un paese dove tutti hanno il telefonino (il mio cell ha 5 anni ed è costato 49€), questo è un paese dove milioni di persone faticano a tirare fuori 350€ tutti d'un colpo per pagare il bollo

 

Non è il mio caso, ma trovo comunque molto iniquo dover pagare 350€ la tassa di possesso di un auto normalissima che inquina poco più di quelle nuove e se Prodi non ci crede gli faccio vedere il bollino blu, la mia auto è ben al di sotto dei limiti di legge

 

PS scusa per lo sfogo, nulla di personale nei tuoi confronti, anzi ti ringrazio per la disponibilità che mi hai mostrato, ho qualcosa di personale verso le persone che ci prendono per il cu... quotidianamente e sfilano di continuo soldi dalle tasche di gente che non naviga nell'oro per le cose più assurde, tra cui possedere un auto più vecchia di un altra

aspetto il bollo per chi non ha una TV led, ma un vecchio ed "energivoro" CRT

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Ieri sono stato in un centro revisioni auto di BS e mi hanno detto che si erano informati in motorizzazione per rimmatricolare auto a benzina o benzina/gpl a solo gpl e gli hanno fatto capire che la cosa non era possibile

 

Io credo piuttosto che servano un po di palle e TANTO TANTO TANTO tempo, perché ripeto la legge LO PREVEDE.

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MI VIENE UN IDEA:

 

ma visto che chi ha il gpl o il metano sia monofuel o bifuel, viaggia comunque in ogni caso il 99% se non il 100%(come nel mio caso) con il carburante piu economico perchè non dichiarare una legge che valga per tutti allo stesso modo?

 

io consumo 50 litri di benzina all'anno, avere un serbatoio da 15 litri o da 60 non mi cambia la sostanza della cosa, faccio 3 pieni invece di 1 all'anno.

 

alla politica gli rompe i ###### smettere di sfilarci i soldi ecco tutto, la mia 145 l'ho pagata 400€, piu 520€ per il passaggio, 230€il bollo, quindi grazie all'italia ho pagato 1150€ una cosa che ne vale 400(iva compresa :angry: )

 

non ci vuole niente a fare una legge che dice che monofuel o bifuel(cosi' come originali e trasformate) sono parificate a tutti gli effetti, questo dice la logica economica, ma non la logica della politica che è lo specchio delle multinazionali in questo caso del petrolio e dell'industria automobilistica.

 

le normative euro sono solo dei sistemi per drogare il mercato e spingere al rinnovo forzato, lo dimostra la mia 145 pronta per finire sotto la pressa 3 anni fa con soli 100.000km e tenuta maniacalmente, io l'ho presa per 400€ e il padrone saltava di gioia, io ci ho fatto l'impianto a gas e 60.000 km e ancora dovrà ruzzolare per molto!!!

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Al di là della legge che vuoi proporre, le normative prevedono già la possibilità di riomologare un'auto a benzina a solo gpl

 

Bisogna solamnete armarsi delle leggi ed insistere in motorizzazione

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Al di là della leghe che si vuole proporre, le normative prevedono già la possibilità di riomologare un'auto a benzina a solo gpl

 

Bisogna solamnete armarsi delle leggi ed insistere in motorizzazione

O cambiare residenza

 

Chi ha insistito s'è ritrovato alla porta.

E da quel che mi risulta nessuno ha potuto fare esposto. Ogni delegazione provinciale ha le proprie deroghe attuative alla legge nazionale.

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Dubito fortemente su quel che dici Inke, ripeto a costo di sembrare un vecchio rincoglionito

 

LA LEGGE LO PREVEDE, si può riomologare un auto a benzina come "monofuel" ed in Lombardia si ha il diritto all'esenzione del bollo

 

Che poi l'amministrazione pubblica sia piena di gente svogliata o restia a fornire piccoli "privilegi" ,che poi non sono altro che diritti agli utenti è un altro discorso

 

Ma se uno impugna la normativa, loro non possono che piegarsi

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Dubito fortemente su quel che dici Inke, ripeto a costo di sembrare un vecchio rincoglionito

 

LA LEGGE LO PREVEDE, si può riomologare un auto a benzina come "monofuel" ed in Lombardia si ha il diritto all'esenzione del bollo

 

Che poi l'amministrazione pubblica sia piena di gente svogliata o restia a fornire piccoli "privilegi" ,che poi non sono altro che diritti agli utenti è un altro discorso

 

Ma se uno impugna la normativa, loro non possono che piegarsi

 

Ciao Mauro,

purtroppo impugnar la normativa alle volte è controproducente. Un semplice ricorso al Tribunale amministrativo, negli ultimi due anni è raddoppiato come costo, e per di più risulta difficile portar avanti le proprie tesi, anche nella ragione.

 

Poi è anche vero che in questo contesto, ci son Regioni che guardano a determinati aspetti ( fortunatamente) e le favoriscono, e altre dove non ci pensano nemmeno.

 

Ed è indubbio che quando ci si ritrova a doversi confrontare con un amministrazione pubblica, ci si scontra spesso con un muro di gomma, di incompetenza e arroganza.

 

Quindi chi si scoraggia sapendo questo, non è che abbia tutti i torti.

 

Ad ogni modo vale la pena di informarsi e vedere se nella propria provincia le cose stiano dalla parte di chi vuole usufruire di questi cambiamenti oppure no...

Buona serata. :lol:

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Dubito fortemente su quel che dici Inke, ripeto a costo di sembrare un vecchio rincoglionito

 

LA LEGGE LO PREVEDE, si può riomologare un auto a benzina come "monofuel" ed in Lombardia si ha il diritto all'esenzione del bollo

 

Che poi l'amministrazione pubblica sia piena di gente svogliata o restia a fornire piccoli "privilegi" ,che poi non sono altro che diritti agli utenti è un altro discorso

 

Ma se uno impugna la normativa, loro non possono che piegarsi

Ti spiego la procedura:

 

1 - vai in posta e compili un bollettino in bianco con l'importo del minibolllo, causale "Ex. senteza tribunale ecc.ecc." e medesimo c.c. della Tesoreria Regionale.

 

2 - dopo 1 annetto ti arriva un "avviso bonario" dalla Regione di pagamento incompleto. Tu mandi lettera racc. ar.r in cui spieghi le tue ragioni e citi sia la normativa nazionale che le varie sentenze di I grado di alcune cotri tributarie (in primis quella di Perugia)

 

3 - passati altri 6 mesi, ti arriva la cartella esattoriale maggiorata. A quel punto devi necessariamente fare ricorso alla Corte Tributaria della TUA Regione che, vista la mancanza di una qualsiasi sentenza di II grado su tutto il territorio nazionale, ti darà TORTO con tutte le conseguenze e rincari

 

(funzionamento segnalatomi da un fiscalisca indipendente di una federconsumatori)

 

Naturalmente ciò non vale presso le provincie in cui la motorizzazione non si oppone alla trasformazione monofuel (e finora io conosco solo Ascoli Piceno e Taranto)

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Scusate, ma siamo sicuri che bisogna fare omologazione obbligatoriamente nella propria provincia di residenza? alla Dedra pur essendo l'intestatario residente a PZ ho fatto il collaudo a FG poichè l'istallatore (di cerignola FG) era iscritto lì

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Scusate, ma siamo sicuri che bisogna fare omologazione obbligatoriamente nella propria provincia di residenza? alla Dedra pur essendo l'intestatario residente a PZ ho fatto il collaudo a FG poichè l'istallatore (di cerignola FG) era iscritto lì

 

Interessante la cosa... bisognerebbe informarsi, Inke diceva che non era possibile

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Scusate, ma siamo sicuri che bisogna fare omologazione obbligatoriamente nella propria provincia di residenza? alla Dedra pur essendo l'intestatario residente a PZ ho fatto il collaudo a FG poichè l'istallatore (di cerignola FG) era iscritto lì

 

Interessante la cosa... bisognerebbe informarsi, Inke diceva che non era possibile

Manco per la salsiccia: io ho detto di cambiare residenza, non di sfruttare la residenza dell'installatore :D Se è davvero così facile....!

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io mica ho sfruttato la residenza dell'istallatore: lui mi ha detto che dovevo andare nella sua provincia a fare il collaudo e basta, non ho avuto nessun vantaggio, solo la rogna di fare qualche km in più.

 

Se ho dovuto fare l'omologazione bifuel nella provincia dell'istallatore, immagino che si possa allo stesso modo fare l'omologazione monofuel sempre nella provincia dell'istallatore.

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Scusate, ma siamo sicuri che bisogna fare omologazione obbligatoriamente nella propria provincia di residenza? alla Dedra pur essendo l'intestatario residente a PZ ho fatto il collaudo a FG poichè l'istallatore (di cerignola FG) era iscritto lì

 

Interessante la cosa... bisognerebbe informarsi, Inke diceva che non era possibile

Manco per la salsiccia: io ho detto di cambiare residenza, non di sfruttare la residenza dell'installatore :blink: Se è davvero così facile....!

 

per l'appunto da quanto dicevi sembrava che fosse necessario cambiare residenza per riomologare la vettura

:(

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Scusate, ma siamo sicuri che bisogna fare omologazione obbligatoriamente nella propria provincia di residenza? alla Dedra pur essendo l'intestatario residente a PZ ho fatto il collaudo a FG poichè l'istallatore (di cerignola FG) era iscritto lì

 

Interessante la cosa... bisognerebbe informarsi, Inke diceva che non era possibile

Manco per la salsiccia: io ho detto di cambiare residenza, non di sfruttare la residenza dell'installatore :blink: Se è davvero così facile....!

 

per l'appunto da quanto dicevi sembrava che fosse necessario cambiare residenza per riomologare la vettura

:(

 

purtroppo bisogna far l'omologazione nella provincia dove è stato installato l'impianto....una rottura burocratica tipicamente italiana.

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purtroppo bisogna far l'omologazione nella provincia dove è stato installato l'impianto....una rottura burocratica tipicamente italiana.

 

Purtroppo? questa è una bellissima notizia, posso installare l'impianto dove voglio e poi farlo omologare nella stessa provincia

 

Allora basterebbe installare l'impianto dove l'ha messo blufrancia o Xenon che sono riusciti ad avere l'omologazione monofuel o ad Ascoli Piceno dove Inke diceva che accettano le pratiche ed il gioco è fatto

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