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la auto italiane sono all'altezza delle tedesche?


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secondo voi le auto italiane escludendo maserati e ferrari sono all'altezza delle tedesche????????

 

 

Naturalmente voto x le tedesche a tutti gli effetti e campi

Poi scusa ma con le due foto che hai messo nn dai scampo alle italiane ,sei partito da una fascai altissima,anche se credo che anche in basso ci sia bene poco da dire i tedesconi son avanti d parecchio....:D Potevi mettere qualcosa di più massiccio e imponente della casa italiana...Se la trovavi :D

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per quanto essendo italiano tendo a "tifare" italiano, purtroppo le italiane, escludendo ferrari e basta, sono penose, maserati comprese, non sono piu le italiane di una volta dove anche la peggiore delel fiat era migliore della migliore delle VW

agnelli s'è comprato tutto ed è riuscito a peggiorare tutta la produzione nazionale, le sue auto comprese

 

per quanto non apprezzi particolarmente le auto tedesche, sono obiettivamente molto meglio delle italiane al momento

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uhm... yak, hai forse fatto uno degli esempi piu a favore delle tedesche che si potesse fare

 

una TP dall'indole semisportiva contro una TA abbastanza nella norma che assolutamente non puo reggere il confronto, sia qualitativo che prerstazionale, con la prima, in questo caso stravince la crucca

 

come la maggior parte dei confronti che si possono fare, del resto

 

ecco, forse riusciamo a pareggiare confrontando la punto con la fox

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Francamente se guardi il prezzo a cui è proposta la 147, la confronti per dotazioni e anche (e questa è la cosa che colpisce di più!) per qualità dei materiali (bada, sempre nei confronti del prezzo!) non sarei tanto sicuro che la serie 1 esca a testa alta...

sulla storia della TP o TA, beh cito solo il fatto che nel WTCC alfa abbia dominato fino allo scorso anno e se la sia giocata quest'anno, sempre con le 156 a trazione anteriore....

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Che domande, globalmente direi di no.

Nelle piccole però come già detto reggono bene il confronto, e ne escono vincenti sotto il profilo del design un po' più fresco e simpatico.

La 147 è stato un esempio di macchina che in un segmento leggermente superiore è riuscita a imporsi. A mio avviso era superiore alle vecchie Golf e A3, sopratutto perchè queste venivano vendute un po' troppo care. Con le nuove versioni si è ristabilita una certa distanza comunque l'Alfa rimane un auto valida.

X Polter: non farti abbindolare dal marketing...ho veramente molti dubbi sulla incontestabile superiorità della trazione posteriore nel segmento C. Se fosse così una buona idea sarebbe più diffuso no?

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non si tratta di marketing ma di passione per la guida :angry:

 

un'auto a trazione anteriore tende a destabilizzarsi piu difficilmente, ma una volta che è destabilizzata è difficile da recuperare

un'auto a trazione posteriore tende a destabilizzarsi piu facilmente ma un sovrasterzo è perfettamente gestibile

 

il fatto che le auto vengano fatte a trazione anteriore è un problema di costi e di pesi, il motore è davanti portare la trazione dietro comporterebbe un aumento di peso (il cardano che deve arrivare fino alle ruote posteriori non è esattamente leggero) e di costi (sono delle parti in piu, costruttivamente abbastanza costose, fatto su una BMW ha un senso, su un'utilitaria un po' meno)

non a caso le vecchie fiat che avevano il motore dietro erano a trazione posteriore

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il fatto che le auto vengano fatte a trazione anteriore è un problema di costi e di pesi, il motore è davanti portare la trazione dietro comporterebbe un aumento di peso (il cardano che deve arrivare fino alle ruote posteriori non è esattamente leggero) e di costi (sono delle parti in piu, costruttivamente abbastanza costose, fatto su una BMW ha un senso, su un'utilitaria un po' meno)

 

 

Sottoscrivo il Polter..! :rolleyes:

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eh eh eh paradaise ogni tanto ci provi ...........?Ferrari superiore..uhm..come fama? Perché corre in Formula 1 ? O solo perché "la Ferrari é la Ferrari"?

comunque sono d'accordo con bb nelle fasce piccole le italiane non hanno sicuramente niente da invidiare a nessun costruttore

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