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Consumi eccessivi di benzina


Marcodambro46

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Buonasera a tutti mi chiamo Marco e vengo da Reggio Emilia possiedo da circa 4 mesi una MITSUBISHI asx bi-fuel del marzo 2012 l impianto montato è un brc ed è uscita dalla fabbrica così la macchina detto questo so che il mio impianto prevede delle extra iniettate di benzina a determinati giri per il discorso valvole e fin qua tutto bene se non fosse che il consumo che riscontro è veramente eccessivo parliamo di 15 euro di benzina ogni pieno di gpl giovedì scorso ho fatto il tagliando completo pensando forse che il filtro aria fosse sporco o le candele un Po vecchie e l ho fatta già vedere da un gasista che mi è sembrato molto competente ha fatto la prova compressione ed era tutto apposto e una bella diagnosi all'impianto ma non ha rilevato nulla di anomalo o guasto all impianto il mio percorso abituale prevede un Po di autostrada e tangenziale a 110/120 e un po di città....sono un Po frustrato onestamente perché non uso la macchina a giri altissimi o in autostrada a 140/150 km/h per cui non so spiegarmi questi consumi elevati di benzina ho parlato con altre persone che hanno lo stesso modello e mi parlano di una ventina di euro ogni 4 pieni di gpl ma ci sta anche qualcosa in più per carità....qualcuno di voi ha avuto esperienze simili???

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interruttore che stacca la pompa benzina e può contribuire quanto vuole . O in alternativa ti compri il cavo e software x brc , originale chiedendo a qualche installatore brc di comprartelo  e riduci tu

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Quanto spenderesti di benzina e quanto spenderesti a rifare la testata?

Te lo dico io: spenderesti MOLTO di più a rifare la testata ;)

 

Io non mi sbatterei oltre e andrei avanti così...

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Se vuoi approfondire cerca un installatore BRC competente, la Mitsubishi non sa manco come è fatto un impianto GPL. Su questi impianti anche gli installatori hannio le mani legate, però potrebbero aver rilasciato una nuova versione sw con contributi benzina diminuiti...10 litri di benzina ogni 40 scarsi di gpl (penso sia quello il pieno) significa il 25% di contributo benzina...un po eccessivo; parlando con un installatore landi/zavoli mi diceva che mediamente ora gli impianti misti per id viaggiano intorno all'8-10% di benzina dopo gli ultimi aggiornamenti.

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Infatti Dado il mio gasista insieme ad un tecnico brc monteranno una nuova centralina libera e non blindata da farmi provare se tutto va bene dovrei risolvere cmq sono il 40 per cento i contributi a benzina non il 25 Perché 15 euro di benzina e 25 di gpl per fare 620 km è appunto il 40 per cento di consumo di benzina una cosa assurda a mio avviso

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Hai fatto bene a rivolgerti direttamente a BRC, almeno ti forniranno un'assistenza qualificata.

si ma la percentuale che intendono loro (e che si intende) è il rapporto tra i LITRI consumati di benzina e di gpl, non sui costi in € che dipendono dal prezzo alla pompa....

lo hai scritto tu stesso: 15€ di benza = 10litri. 25€ di gpl= 42 litri, il rapporto fa circa 1 a 4 quindi 25%; dovresti riuscire a scendere al 12-15% IMHO.

 

x bdrt, sugli iniezione diretta non si può spegnere la pompa benzina, pena il grippaggio della pompa alta pressione quasi immediato

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Lunedì viene il tecnico da Bologna e gli lascio la macchina al gasista loro vogliono provare a montare una centralina libera da farmi provare e settarla per bene in base ai miei percorsi che sono 60 per cento autostrada e tangenziali e 40 per cento città valuteremo insieme anche se montare il flash Lube elettronico ma credo propio di si....al massimo farò dare un contributo benzina sopra i 3000 giri in autostrada a 130 sono a 3200 giri non dovrei rischiare molto per il discorso valvole in questo modo

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In che senso dado???se non vengono azionati ogni tanto si rompono???cmq sicuramente se tutto va bene quando monteranno la centralina nuova gli farò dare anche il ritorno al minimo a benzina....io avrei evitato volentieri di cambiare centralina ma sembra che l unica soluzione sia quella purtroppo

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