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Indicatore livello GPL


acorbo

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Salve a tutti!!

Sono andato a far visita all'installatore per farmi tarare l'indicatore di livello del serbatoio GPL.

Sono esterrefatto!! :angry: :lol:

Ogni led dura 95km esatti e l'ultimo led lampeggia per 120km circa!! :P

 

Mi ha fatto andare da lui con il serbatoio vuoto... poi mi ha fatto fare 5€ di gas... e poi il pieno!!!

Pensa che abbia tarato il vuoto-riserva-pieno...

Ogni smanettamento sulla centralina è durato qualche minuto col motore al minimo con il PC attaccato...

Il risultato è notevole! :ph34r:

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Salve a tutti!!

Sono andato a far visita all'installatore per farmi tarare l'indicatore di livello del serbatoio GPL.

Sono esterrefatto!! :angry: :lol:

Ogni led dura 95km esatti e l'ultimo led lampeggia per 120km circa!! :P

 

Mi ha fatto andare da lui con il serbatoio vuoto... poi mi ha fatto fare 5€ di gas... e poi il pieno!!!

Pensa che abbia tarato il vuoto-riserva-pieno...

Ogni smanettamento sulla centralina è durato qualche minuto col motore al minimo con il PC attaccato...

Il risultato è notevole! :ph34r:

 

 

probabilmente ha tarato il sensore nel modo che avevo indicato nei post precedenti.

il più è avere la pazienza e la voglia di farlo, cosa che io non ho! :P

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Mah, io sono circa 600 Km più a Nord (Milano), comunque, mi batterei affinchè gli installatori siano più professionali, devono aggiornarsi e seguire corsi di formazione presso le aziende produttrici di impianti.

Sono finiti i tempi del "... funziona così...!!" . Dovremmo pretendere tutti che gli impianti funzionino a dovere,

dopotutto i nostri soldi sono tutti buoni e soprattutto SUDATI.

 

ciao

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Ho una Kalos 1.2 SE 06/2005 con impianto BRC Sequnt 24 di serie .

L'indicatore del livello GPL non è proprio preciso .

E' possibile effettuare una taratura ? In che modo.

Non pretendo la precisione , ma almeno indicazioni attendibili .

 

 

Sinceramente non ne vedo l'utilità.......il vecchio metodo dell'azzeramento è abbastanza preciso.....km piu' ..km meno.

Ciao!!

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Sinceramente non ne vedo l'utilità.......il vecchio metodo dell'azzeramento è abbastanza preciso.....km piu' ..km meno.

Ciao!!

 

Scusa, ma questa tua visione " adattativa " non mi soddisfa.

L'indicatore "deve" essere quanto più preciso e possibile .

Immagina se tutti gli indicatori di carburante avessero delle imprecisioni : ci sarebbe un coro di proteste !

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Sinceramente non ne vedo l'utilità.......il vecchio metodo dell'azzeramento è abbastanza preciso.....km piu' ..km meno.

Ciao!!

 

Scusa, ma questa tua visione " adattativa " non mi soddisfa.

L'indicatore "deve" essere quanto più preciso e possibile .

Immagina se tutti gli indicatori di carburante avessero delle imprecisioni : ci sarebbe un coro di proteste !

 

Mi sa che non mi sono spiegato bene.....ho detto che l'indicatore non lo monterei proprio...

e continerei a usare il vecchio metodo.

Ciao!

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Ma questo examiner si può fare sono in Alfa o anche da un elettrauto?

comunque.. come faccio a vedere che impianto gpl ho? è stato fatto nel '99 ma non da me, so che il riduttore è un at90 e la marca è brc. Grazie :D

 

Edit: è installata anche la sonda lambdagas marca brc.

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Ma come fate a percorrere tutti sti km? :(

Io ho un alfa 146 1.3 (motore boxer) e con un pieno di 45 litri o poco più faccio max 380-390 se non la tiro più di tanto :)

Che brutto..

 

Alfa... cuore sportivo! B)

..e fegato spappolato, a giudicare da quanto beve!!! :lol: :lol:

 

Io con 38lt faccio 500Km ma c'è chi ne fa anche molti di più...

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