Paolino85 0 Postato 28 Dicembre 2017 Report Share Postato 28 Dicembre 2017 Ciao a tutti, dopo alcuni problemi avuti quest'estate (e risolti) torno a scrivere su questo sito.Ho una Renault Clio III del 2007 con installato un impianto GPL Landi. Modello: G.P.L.2 (Rid. GPL IG1 con EV ins)L'impianto é installato dal 2008.Da qualche settimana la vettura ha cominciato a manifestare il seguenti malfunzionamento al motore:la vettura si accende correttamente, ma nei primi 1-2 km ci sono come dei vuoti in accelerazione. La vettura non riesce ad aumentare di giri. Non vorrei sbagliarmi ma il motore sembra andare a 2-3 cilindri. Poi una volta che la vettura è calda, l'accelerazione riprende ad essere regolare. Il malfunziomento non si presenta più.La vettura sosta sempre all'aperto e verifico che il malfunzionamento si accentua maggiormente quando piove, o comunque quando è molto umido.Suppongo sia qualcosa legato all'umidità assorbita dall'impianto/centralina/contatti del motore nella notte. Una volta calda la vettura va perfettamente.Il problema si presenta sia a benzina, sia a gas. Non so quindi se possa dipendere dall'impianto GPL (o dalla sua centralina).Chiedo per favore:- qualche utile suggerimento per comprendere se l'anomalia é legata esclusivamente all'impianto GPL o al motore in generale.- qualche indicazione su casistiche, se rilevate, simili alla mia e per sapere se e come sono state risolte.Grazie mille per la disponibilitá e per qualunque soluzione/indicazione ricevuta. Quote Link to post Share on other sites
ottobre_rosso 0 Postato 10 Gennaio 2018 Report Share Postato 10 Gennaio 2018 Il problema si presenta sia a benzina, sia a gas. Non so quindi se possa dipendere dall'impianto GPL (o dalla sua centralina). questo lascia pensare ad un problema di natura elettrica. Hai verificato lo stato dei cavi AT? se danneggiati possono disperdere, soprattuto in presenza di umidità ed a freddo Quote Link to post Share on other sites
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