Schema28 Postato 22 Agosto 2017 Report Share Postato 22 Agosto 2017 Grazie Pinkus, il mio timore per le valvole deriva dal fatto che qualche tempo fa la mia fiesta 1.2 gasata GPL con BRC mi ha lasciato per questo motivo. Aveva 192.000km di cui circa 130.000 a gas. Era arrivato il momento di aprire la testata, cambiare le valvole, rettificare etc. Non me la sono sentita e l’ho data via. Il multi air dal punto di vista della lubrificazione è un modulo a parte o parli semplicemente dell’olio motore? una volta che arriverai a 200 mila puoi anche prendere in considerazione di cambiarla.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALFONE Postato 23 Agosto 2017 Report Share Postato 23 Agosto 2017 I mega evo g1 con iniettori valtek 34, penso che sia un ' ottima scelta. Poi tutto dipende dalla competenza dell installatore Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Faf Postato 4 Settembre 2017 Author Report Share Postato 4 Settembre 2017 Ciao a tutti, grazie per i vostri interventi. Ho avuto il preventivo definitivo. Kit stag con centralina 3D. Credo gold o qualcosa del genere. Cosa ne pensate? Il prezzi sarebbe 1250 omologato. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 5 Settembre 2017 Report Share Postato 5 Settembre 2017 di che zona sei? Essendo un motore turbo il prezzo dalle mie parti sarebbe corretto. Se l'installatore è degno di questo nome tutto ok Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Faf Postato 5 Settembre 2017 Author Report Share Postato 5 Settembre 2017 Vivo in Puglia, vicino Bari. E' un officina rinomata, è in piedi da due generazioni. Lavorano padre e figli. Ho avuto buone referenze, e ce li ho sotto casa. Mi avevano fatto un preventivo più economico relativo a un altro impianto il Bigas, 1050 omologato. La centrali di quest'ultimo mi ha detto essere inferiore. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 5 Settembre 2017 Report Share Postato 5 Settembre 2017 se ti fidi di officina e impianto vale la pena spendere qualcosa in piu, magari se gli affidi il lavoro un 50ino te lo tolgono ancora Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Faf Postato 5 Settembre 2017 Author Report Share Postato 5 Settembre 2017 Sulle caratteristiche dell'impianto sono qui proprio per avere lumi da voi. Dell'officina mi fido. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
El_Ventu Postato 5 Settembre 2017 Report Share Postato 5 Settembre 2017 Non conosco quegli impianti ma circa si equivalgono tutti, almeno a livello di elettronica. Un amico ha il 140Cv su Punto, ha un BRC da anni ormai e ne è contento. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Faf Postato 7 Settembre 2017 Author Report Share Postato 7 Settembre 2017 Grazie El_ventu. L'ho consegnata all'installatore. Ho scelto l'impianto più performante. Domani dovrebbe consegnarmela, vi terrò aggiornati sull'andamento. Complimenti a tutti per la vostra preparazione. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Faf Postato 20 Settembre 2017 Author Report Share Postato 20 Settembre 2017 Per chiudere il cerchio e darvi dei riferimenti esatti sui consumi, vi dico che con uno stile di guida risparmioso sono intorno ai 12.5km/l di GPL. Il tracciato è tendenzialmente misto e la guida in extraurbano varia da 80 a 110km/h. Di tanto in tanto qualche sparata. Grazie a tutti Graditi commenti e o quesiti. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 20 Settembre 2017 Report Share Postato 20 Settembre 2017 se fai quella percorrenza guidi in modo molto tranquillo...quanto è il delta consumo rispetto alla fiesta? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Faf Postato 20 Settembre 2017 Author Report Share Postato 20 Settembre 2017 Con gli anni sono diventato più prudente. Credo che sia normale. Senti, stimo che non ci sia grossa differenza con la Fiesta. Ma per essere più sicuro dovrei riesumare il mio vecchio foglio excel. Ti faccio sapere appena lo recupero. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 21 Settembre 2017 Report Share Postato 21 Settembre 2017 a beh grosse differenze non ce ne sono (in termini di €€, come consumo un pochino c'è ma costando il gpl poco...) tra la punto 1,2 e il clk,...figuriamoci tra un 1,2 e un 1,4 turbo Eh per la prudenza è vero, poi subentrano altri fattori...viaggiare tranquillo e non teso come una corda di violino per la concentrazione necessaria ad andare veloce, consumare meno tutti i componenti dell'auto e farla durare, non cercarsi grane di responsabilità etc etc Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gigiotd Postato 21 Settembre 2017 Report Share Postato 21 Settembre 2017 Complimenti per la percorrenza, con la mia astra 1.6 115 cv non vado oltre gli 11! Riguardo l'usura ridotta quando si va piano, ammesso che davvero il tjet soffra di usura sedi (mi interessano molto altre info, se ne avete!), sono un po' dubbioso, sinceramente. Sulla mia, ad esempio, ho rifatto la testata a 70k km. pur facendo quasi soltanto tragitti extra-urbani (max 110 km/h e guida tranquilla) ed il flashlube installato sin dai 20k km. Ciao GigioTD PS: posso chiederti il nome dell'installatore, visto che sono della zona? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Faf Postato 21 Settembre 2017 Author Report Share Postato 21 Settembre 2017 Ai prossimi pieni ti aggiorno sui consumi, ma ad occhio e croce sono quelli di cui ti parlavo. Il primo in realtà è andato a 10,5 al litro, ma c'è da dire che ci ha girato un bel po' il meccanico e l'ha anche tenuta accesa ferma in officina. Al secondo ho percorso 415km e sono entrati 33 litri (ero da poco in riserva dato che il serbatoio è di 38). Col mio stile di guida il cdb segna 5.6l per 100km. Per quanto riguarda la tua testata mi dispiace. Non sono un esperto, ma dicono che sia soprattutto un problema di iniezione non del tutto corretta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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