sgherro Postato 3 Agosto 2017 Report Share Postato 3 Agosto 2017 Buongiorno a tutti..... chiedo un parere a tutti quelli che hanno dimestichezza con parametri della SF24 o con il “Sequent Plug and Drive” Controllato per curiosita’ con stupore si rileva il valore P1 a circa 2100 mBar nonostante il polmone sia un genius da 1500 mBar Ma come possibile??? Puo’ esser sintomo di polmone danneggiato? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alcide Postato 5 Agosto 2017 Report Share Postato 5 Agosto 2017 La butto lì eh. Forse 1.5 bar sono relativi al collettore di aspirazione mentre i 2.1 bar misurati dal sensore sono assuluti. I 600mbar di differenza potrebbero essere la pressione assoluta nel collettore con motore al minimo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcord Postato 5 Agosto 2017 Report Share Postato 5 Agosto 2017 Se la membrana si deforma la pressione deve salire di più per chiudere l'ugello ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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