vlady Postato 26 Luglio 2017 Report Share Postato 26 Luglio 2017 Buongiorno amici, ho acquistato un BMW 320i immatricolato il 12/2009 con motore N43B20A , il mio acquisto e stato ponderato in previsione di montare un' impianto GPL. Ho interpellato 3 case: BRC, Landi Renzo e Zavoli, costruttrici sia interpellando i loro siti per fare un preventivo sia contattando telefonicamente gli istallatori per avere delle informazioni e dalla mia ricerca di informazioni è emerso quanto segue. BRC: : Sul sito ufficiale non mi hanno fatto fare il preventivo ne cercare il modello, gli installatori non sapevano cosa dirmi , dicevano che dovevo portagliela. Landi Renzo: Sul sito mettendo le caratteristiche del motore mi ha detto che non era gasabile, gli istallatori attraverso il nr motore mi hanno detto di no Zavoli : Il sito non mi ha saputo di nulla , gli installatori chiamati hanno detto che si può fare, ma ho delle perplessità. Le mie domande sono le seguenti: - Questo tipo di motore è ad iniezione diretta o indiretta? - Qualcuno di voi ha gasato questo tipo di motore? E se SI, con quale tipo di impianto? - Secondo voi in termini di affidabilità qual è il migliore? Grazie della collaborazione , spero mi siate di aiuto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Black Sabbath Postato 27 Luglio 2017 Report Share Postato 27 Luglio 2017 si tratta di iniezione diretta e valvetronic, con il difetto che si rompevano bobine e iniettori. praticamente un pessimo motore da gasare. L'N45 e l'N46 erano gasabili ed andavano abbastanza bene, ma dell'N43 non ho mai visto nè sentito qualcuno che lo avesse gasato. tienila così o vendila, a parere mio. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pinkus Postato 27 Luglio 2017 Report Share Postato 27 Luglio 2017 Se è vero quello che dice Black Sabbath (iniezione diretta e valvetronic, per di più con iniettori benzina delicati), se l'hai comprato veramente in ottica gpl, hai fatto una pessima scelta. Eviterei in ogni caso di impelagarmi in trasformazioni problematiche, lascerei a benzina Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALFONE Postato 27 Luglio 2017 Report Share Postato 27 Luglio 2017 Anche io non ho mai sentito di questi motori trasformati a gpl... dovresti fare da cavia prova a chiamare baldi&govoni e sentire cosa ti dicono Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sgherro Postato 27 Luglio 2017 Report Share Postato 27 Luglio 2017 mi associo a black e gli altri....io ho gasato N46 valvetronic e va abbast bene ma bobine che partono senza preavviso almeno un paio all.anno Cerca di scoprire chi è luminare di roma sul gpl (o fin dove ti vuoi spostare territorialmente) e se ti da parere negativo fai come ti han detto qui sopra Peccato perche la gamma E90 nasceva con N45 e N46 sui 4 cilindri Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Black Sabbath Postato 27 Luglio 2017 Report Share Postato 27 Luglio 2017 Peccato perche la gamma E90 nasceva con N45 e N46 sui 4 cilindri Quelle erano state prodotte fino al 2007, ma si trattavano comunque di motori 4 cilindri con zero carattere sportivo. Il vecchio 6 cilindri era altra storia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcord Postato 27 Luglio 2017 Report Share Postato 27 Luglio 2017 Avresti dovuto chiedere qua prima di comprarla ... Ti cercavi un bel 325i del 2005 o del 2006 e avevi anche un altro andazzo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Schema28 Postato 1 Agosto 2017 Report Share Postato 1 Agosto 2017 se la tua intenzione era di gasarla,forse dovevi valutare meglio l'acquisto,magari chiedendo PRIMA!!!! ai vari siti o installatori. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Domenica Postato 2 Agosto 2017 Report Share Postato 2 Agosto 2017 Vlady ci deve essere rimasto molto male. Sta di fatto che sarà sempre più difficile trovare motori da gasare avendo una ragionevole certezza di risultato. A fare da cavia chiaramente non sono tutti disposti. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcord Postato 2 Agosto 2017 Report Share Postato 2 Agosto 2017 Può rivenderla ad uno a cui il gpl non piace e magari fa anche pochi km all'anno ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vlady Postato 29 Settembre 2018 Author Report Share Postato 29 Settembre 2018 buongiorno , in merito al problema sul gasare questa maledetta bmw , sapete dirmi mse qualcuno di vopi ha esperienze con impianti tipo Vialle , o similari ??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Domenica Postato 29 Settembre 2018 Report Share Postato 29 Settembre 2018 Consuma proprio tanto? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 29 Settembre 2018 Report Share Postato 29 Settembre 2018 buongiorno , in merito al problema sul gasare questa maledetta bmw , sapete dirmi mse qualcuno di vopi ha esperienze con impianti tipo Vialle , o similari ??? Gli impianti ad iniezione liquida di GPL non sono affidabili come un tradizionale gassoso, per il fatto della pompa nel serbatoio...che può rompersi... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vlady Postato 29 Settembre 2018 Author Report Share Postato 29 Settembre 2018 Ma in realtà mi consuma 7lt x 100km il problema è che faccio circa 1600 km al mese. Stavo pensando di farmi o un 120 d oppiure un 320 d. Comunque facendo un giro su internet i consumi dei 2000 anche Fidel sono quelli ... sbaglio? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 29 Settembre 2018 Report Share Postato 29 Settembre 2018 Ma in realtà mi consuma 7lt x 100km il problema è che faccio circa 1600 km al mese. Stavo pensando di farmi o un 120 d oppiure un 320 d. Comunque facendo un giro su internet i consumi dei 2000 anche Fidel sono quelli ... sbaglio?Ottimi consumi... prova a cercare qualche altro installatore... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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