virusalfa74 Postato 16 Marzo 2017 Report Share Postato 16 Marzo 2017 salve a tutti... da un pò di tempo la mia 156 consuma un pò troppo sia a benza che credo a gpl...non ci ho dato mai peso perchè cmq l'auto va una meraviglia sia a gas che in parte a benza... ieri però ho fatto fare la revisione e lì il tecnico mi ha evidenziato che a benza inquina un pò ed è dovuto prob. al kat...lasciala così...solo che mi ha detto inquina pure a gpl e lì secondo lui la devo far regolare...io sospetto la sonda...perchè in effetti l'ho cambiata per sfizio a 90 mila km ed era solo a benzina quel periodo...poi ci feci il gas e ora ha 200 mila km... 110 mila km in sè non sono molti per una sonda ma a gpl... allora ho attaccato un banale multimetro analogico al positivo dello spinotto della sonda e il meno a massa della batteria...responso al minimo sia a gpl che a benza la lancetta si alza un pochino penso 0,2 0,3 volt e rimane lì fissa pure se accelero...ma non dovrebbe oscillare da 0,2 al 0,9 volt?? per me è andata... faccio una prova stupida...stacco lo spinotto e accendo l'auto...con mio stupore non si accende la spia...e l'auto accelera perfetta come prima...cosa mi sono perso???booh Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 16 Marzo 2017 Report Share Postato 16 Marzo 2017 la sonda dovrebbe cambiare la tensione erogata almeno in rilascio,...se è piantata a 0,2 volt è fritta. PS la prova va fatta a caldo Sugli euro 2 credo sia allegramente ignorata se palesemente non funzionante...portenti delle vecchie gestioni elettroniche Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
virusalfa74 Postato 16 Marzo 2017 Author Report Share Postato 16 Marzo 2017 ho capito...ma dico staccandola non dovrebbe accendersi almeno la spia?? almeno quella... non so se segna 0,2 o altro è un vecchio tester analogico...però una cosa è certa la lancetta era ferma sempre...e quello non dovrebbe farlo... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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