Jump to content

Impianti GPL iniezione liquida Icom JTG - F.A.Q.


ugigi

Post consigliati

Scusa l'ignoranza ma cosè OT l'impianto è icom jtg non hp.

comunque ieri sera ho provato ad ascoltare il rumore della pompa nel serbatoio e fà un rumoraccio quasi che ci fosse staccato qualcosa ho smontato il coperchio e ho visto che ci sono tre tubi uno di colore verde, uno azzurrino e uno nero e mettendo la mano su quello nero sembra che il gas vada a colpie si sente proprio un clac clac sempre su quel tubo.

L'impianto è quello vecchio con regolatore di pressione con sopra presumo una elettrovalvola nera che ho trovato anche nel serbatoio, potrebbe essere quindi la pompa?

Saluti Greg.

Link to comment
Share on other sites

  • Risposte 380
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Scusa l'ignoranza ma cosè OT l'impianto è icom jtg non hp.

..infattamente, hai ragionissima tu greg! ;)

 

.... Ma l'impianto è OT....... se non è JTG-hp....

:) ..ti sbagli zio! ;) ..leggiti bene il titolo del thread!! B)

Link to comment
Share on other sites

L'impianto è quello vecchio con regolatore di pressione con sopra presumo una elettrovalvola nera che ho trovato anche nel serbatoio, potrebbe essere quindi la pompa?

..direi, da profano dell'impianto, che è estremamante probabile, purtoppo! :unsure:

Link to comment
Share on other sites

Questa mattina sono andato a fare vedere la macchina da un autorizzato icom e il capo mi ha mandato fuori il suo operaio un ragazzino che senza nemmeno provare la macchina o ascoltare che tipo di rumore facesse la pompa ha sentenziato cambio pompa con pompa nuova con modifica al costo di € 680,00 iva compresa sapevo che la pompa era sui 260,00 euro non vi sembra un po troppo? Mi sà che per il momento la tengo così ho un po meno autonomia ma funziona bene.

Saluti Greg.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Questa mattina sono andato a fare vedere la macchina da un autorizzato icom e il capo mi ha mandato fuori il suo operaio un ragazzino che senza nemmeno provare la macchina o ascoltare che tipo di rumore facesse la pompa ha sentenziato cambio pompa con pompa nuova con modifica al costo di € 680,00 iva compresa sapevo che la pompa era sui 260,00 euro non vi sembra un po troppo? Mi sà che per il momento la tengo così ho un po meno autonomia ma funziona bene.

Saluti Greg.

se hai un po' di dimistichezza cambiala tu stesso la pompa

saluti

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Questa mattina sono andato a fare vedere la macchina da un autorizzato icom e il capo mi ha mandato fuori il suo operaio un ragazzino che senza nemmeno provare la macchina o ascoltare che tipo di rumore facesse la pompa ha sentenziato cambio pompa con pompa nuova con modifica al costo di € 680,00 iva compresa sapevo che la pompa era sui 260,00 euro non vi sembra un po troppo? Mi sà che per il momento la tengo così ho un po meno autonomia ma funziona bene.

Saluti Greg.

 

Se con il pieno l'impianto funziona bene (e soprattutto la macchina non strattona in accelerazione) NON è detto che sia un problema di pompa. Se la pompa sta cominciando a cedere dovresti notare un decadimento progressivo nella regolarità di funzionamento. Se invece la macchina funziona con regolarità fino al punto in cui decide di commutare il problema potrebbe essere altro. Magari la multivalvola?

La pompa quanti km ha? E il resto dell'impianto?

 

Per il prezzo: se ricordo bene la pompa veniva sui 250 euro + iva. Poi c'è il lavoro. Secondo me 350€ sarebbe un prezzo onesto, in ogni caso non dovresti mai superare i 400.

Comunque so di impiantisti che, unitamente ai loro clienti, si sono rotti di farsi spennare e cambiano solo la pompa con una pompa benzina analoga e recuperano cestello e filtro.

Il prezzo di una pompa benzina analoga è molto più basso, credo tra i 60 e i 100 euro + iva.

Link to comment
Share on other sites

Questa mattina sono andato a fare vedere la macchina da un autorizzato icom e il capo mi ha mandato fuori il suo operaio un ragazzino che senza nemmeno provare la macchina o ascoltare che tipo di rumore facesse la pompa ha sentenziato cambio pompa con pompa nuova con modifica al costo di € 680,00 iva compresa sapevo che la pompa era sui 260,00 euro non vi sembra un po troppo? Mi sà che per il momento la tengo così ho un po meno autonomia ma funziona bene.

Saluti Greg.

 

Se con il pieno l'impianto funziona bene (e soprattutto la macchina non strattona in accelerazione) NON è detto che sia un problema di pompa. Se la pompa sta cominciando a cedere dovresti notare un decadimento progressivo nella regolarità di funzionamento. Se invece la macchina funziona con regolarità fino al punto in cui decide di commutare il problema potrebbe essere altro. Magari la multivalvola?

La pompa quanti km ha? E il resto dell'impianto?

 

Per il prezzo: se ricordo bene la pompa veniva sui 250 euro + iva. Poi c'è il lavoro. Secondo me 350€ sarebbe un prezzo onesto, in ogni caso non dovresti mai superare i 400.

Comunque so di impiantisti che, unitamente ai loro clienti, si sono rotti di farsi spennare e cambiano solo la pompa con una pompa benzina analoga e recuperano cestello e filtro.

Il prezzo di una pompa benzina analoga è molto più basso, credo tra i 60 e i 100 euro + iva.

infatti meglio cambiarsela da soli

ciao Hornet ;)

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
  • 6 months later...

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...