MondeoSW 0 Postato 30 Novembre 2005 Report Share Postato 30 Novembre 2005 E farti alzare la temperatura del passaggio? Sul JTG è a tempo...55 secondi...l'unica per adesso è passare a benzina prima di spegnere il motore in modo che alla mattina riparta a benzina e aspetto un pò di + Ciao Alberto Quote Link to post Share on other sites
ugigi 0 Postato 30 Novembre 2005 Author Report Share Postato 30 Novembre 2005 E comunque un pò di catrame in camera di combustione non fa che bene ( comunque questa è la tesi che difendo con i clienti ). Ciao hatzi, in parola povera che intendi in merito alla tesi del catrame Quote Link to post Share on other sites
italia1971luca 0 Postato 1 Dicembre 2005 Report Share Postato 1 Dicembre 2005 Non so quanto possa essere d'aiuto, ma vi riporto quanto ho sempre fatto io. Dopo anni di auto a gasolio mi è rimasta l'abitudine di accendere il quadro, aspettare qualche secondo e poi partire. All'epoca aspettavo lo spegnimento della spia delle candelette, oggi lascio all'auto il tempo di fare l'autodiagnosi (abs, airbag...). Non ho conoscenze tecniche per affermare se questo sistema possa o meno evitare problemi con l'avviamento del motore, posso solo dirvi che -finora- non ho avuto incertezze in fase di avviamento. Luca Quote Link to post Share on other sites
etoracca 0 Postato 1 Dicembre 2005 Report Share Postato 1 Dicembre 2005 Allora, io ora sono in questa situazione. Come ho detto in qualche post precedente, sono andato in officina per risolvere i problemi di passaggio a benza e le occasionali difficoltà di avviamento. Il tecnico Icom e il rivenditore di zona hanno trovato che la miscela era magra (se ho capito bene con un tester confrontavano i tempi di iniezione a benzina e a GPL), quindi mi hanno sostituito gli iniettori con altri "maggiorati" e immagino che a questo punto la miscela sia corretta. Ora ho SEMPRE difficoltà di avviamento a freddo e MAI a caldo. Ma domanda: se i tempi di iniezione ora sono corretti perchè caspita non deve partire a freddo ? Quanto ci mette la centralina a reimpostare i propri parametri di avvio ? Per la verità il tecnico Icom mi diceva di far comunque assestare gli iniettori per un migliaio di km, soprattutto per il fatto che da nuovi può trafilare GPL gassoso che miscelato alla benzina può provocare problemi di avviamento. PS. abbiamo anche cambiato la centralina aggiuntiva e spostato quella principale che era fissata con staffe metalliche alla carrozzeria interna del vano motore. PEr ora il passaggio a benza non c'è più stato, incrocio le dita. Quote Link to post Share on other sites
MondeoSW 0 Postato 2 Dicembre 2005 Report Share Postato 2 Dicembre 2005 Sul JTG è a tempo...55 secondi...l'unica per adesso è passare a benzina prima di spegnere il motore in modo che alla mattina riparta a benzina e aspetto un pò di + Ciao Alberto Purtroppo non mi ricordo alla sera di passare a benzina...allora alla mattina tengo schiacciato il tasto finchè non resta a benzina, poi aspetto qualche minuto(intanto raschio il ghiaccio dai vetri) e rischiaccio per passare a gas...passaggio perfetto senza nessuna esitazione come a motore caldo(e stamattina c'erano -2) sembra che più della temperatura del motore importi una prima accensione della pompa(mentre tengo schiacciato il tasto perchè resti a benzina) con successivo spegnimento e nuova accensione alla successiva pressione del tasto Cercherò di ricordarmi alla sera di passare a benza per verificare... Ciao Alberto Quote Link to post Share on other sites
etoracca 0 Postato 2 Dicembre 2005 Report Share Postato 2 Dicembre 2005 Non potresti avere anche la miscela un pò magra che a motore ancora freddo ti dà problemi di combustione ? Quote Link to post Share on other sites
MondeoSW 0 Postato 2 Dicembre 2005 Report Share Postato 2 Dicembre 2005 Non potresti avere anche la miscela un pò magra che a motore ancora freddo ti dà problemi di combustione ? Sì lo pensavo anch'io...ma non a questi livelli...con le attuali temperature(-2) non accenna ad andare al cambio...muore direttamente spero che sia la miscela estiva Ciao Alberto Quote Link to post Share on other sites
MondeoSW 0 Postato 2 Dicembre 2005 Report Share Postato 2 Dicembre 2005 UP Quote Link to post Share on other sites
etoracca 0 Postato 2 Dicembre 2005 Report Share Postato 2 Dicembre 2005 Comunque a me dopo qualche giorno stasera ha rifatto il passaggio a benzina e ritorno: in autostrada a velocità costante, 3-4 volte nel giro di 5km, poi più niente per i successivi 150 km Ma va va... Ora non resta che provare a collegare il segnale dei giri come suggerito anche dal tecnico Icom. A te ugigi come vanno i nostri "comuni" problemi? Quote Link to post Share on other sites
ugigi 0 Postato 2 Dicembre 2005 Author Report Share Postato 2 Dicembre 2005 a benza ci passa ancora e l'installa a detto che me la mette a posto. appena ho 5 minuti la lascio a freddo non ho mai problemi, a caldo si accende insistendo un po de + e partendo pian piano dai bassi giri mentre se spengo a benzina e riaccendo, l'accensione con mezzo colpo è reattiva e va subito su di giri Quote Link to post Share on other sites
MondeoSW 0 Postato 3 Dicembre 2005 Report Share Postato 3 Dicembre 2005 Stamattina è partita...però con notevole calo di giri al passaggio a gas...però era + caldo 6C°...allora vuol dire che è magra all'avvio perchè a gas è un pò grassa...infatti devo ricalibrare i getti...appena trovo un gas decente però se nò è inutile Ciao Alberto Quote Link to post Share on other sites
ugigi 0 Postato 3 Dicembre 2005 Author Report Share Postato 3 Dicembre 2005 per quanto mi riguarda il passaggio a gas in qualsiasi situazione va benissimo, senza nessun cenno di calo di giri o altro anzi a freddo il minimo è + stabile a gpl che a benza Quote Link to post Share on other sites
etoracca 0 Postato 3 Dicembre 2005 Report Share Postato 3 Dicembre 2005 Anche a me il passaggio a gas finora è stato sempre normale. Quote Link to post Share on other sites
etoracca 0 Postato 3 Dicembre 2005 Report Share Postato 3 Dicembre 2005 @MondeoSW mi è venuto in mente: ma se fosse grassa a gas non dovresti avere anche difficoltà all'avvio a benzina, come me ? Quote Link to post Share on other sites
ugigi 0 Postato 3 Dicembre 2005 Author Report Share Postato 3 Dicembre 2005 oggi ho staccato l'alimentazione dell'elettrovalvola, e devo dire che va meglio, non è passata a benzina, non fa vuoti, l'accensione è regolare, in accellerazione anche...........booooooo Quote Link to post Share on other sites
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