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Sfida tra forumisti...


davio

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E' questa la soluzione

Già...

;)

 

Ma 'spe, tu avevi chiesto il perhcè che montavano questo tipo di fari, cosa che non mi sembra sia stata detta !!

 

 

 

 

Cmq... parto con la domanda:

 

Era un macchina "rivoluzionaria", grazie ad un particolarità...

Era la prima automobile di quella categoria ad avere questa particolarità, e oggigiorno, ci sono (oltre a questa) solo altre 2 auto che ce l'hanno...

Stilisticamente, era un mix tra diverse auto dalle quali aveva /legalmente/ "rubato" alcune componenti...

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Era un macchina "rivoluzionaria", grazie ad un particolarità...

Era la prima automobile di quella categoria ad avere questa particolarità, e oggigiorno, ci sono (oltre a questa) solo altre 2 auto che ce l'hanno...

Stilisticamente, era un mix tra diverse auto dalle quali aveva /legalmente/ "rubato" alcune componenti...

 

Mi spiace ma non riesco a rispondere, perchè ci sono veramente pochi elementi....

Mi permetto di chiedere un aiutino e cioè, se si può dire, più o meno in che periodo siamo... ;)

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Era un macchina "rivoluzionaria", grazie ad un particolarità...

Era la prima automobile di quella categoria ad avere questa particolarità, e oggigiorno, ci sono (oltre a questa) solo altre 2 auto che ce l'hanno...

Stilisticamente era un mix tra diverse quto dalle quali aveva /legalmente/ "rubato" alcune componenti..

Oltre alle componenti stilistice, aveva rubato pure il nome da un'altra macchina...

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:(

Ok va bene...

 

--

 

Era un macchina "rivoluzionaria", grazie ad un particolarità...

Era la prima automobile di quella categoria ad avere questa particolarità, e oggigiorno, ci sono (oltre a questa) solo altre 2 auto che ce l'hanno...

Stilisticamente era un mix tra diverse quto dalle quali aveva /legalmente/ "rubato" alcune componenti..

Oltre alle componenti stilistice, aveva rubato pure il nome da un'altra macchina...

Correvano gli anni '70, quest'auto fu lanciata verso al fine...

Era Inglese...

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<_<

 

Sto parlando di un'auto inglese, lanciata negli anni '70...

Questa macchina aveva il nome uguale a quello di un'altra macchina.

Esteticamente aveva un linea fortemente somigliante a quella di un'altra macchina, e come se ciò non bastasse aveva anche delle componenti prese da altre auto (cofano di questa, fanali di quell'altra)...

L'auto era così perchè sia nome, sia linea che componenti venivano da altre auto costruite da altri marchi provenienti dallo stesso gruppo (ad esempio gruppo VW) dal quale veniva prodotta anche questa macchina...

La sua particolarità non è una cosa da poco (tipo, che so, i sedili color vomito), ma è una particolarità meccanica piuttosto rilevante... Questa è stata la prima auto della sua categoria ad avere questa cosa, e bisgna cosniderare che solo due auto dopo di lei (della stessa categoria si intende) hanno usato questa particolarità, chi per tradizione, chi per stravaganza... Oggi, c'è solo una machcina sul mercato che ha questo "di più"...

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Ma... E' la classica auto inglese artigianale sfigata o qualcosa di più diffuso?

 

 

P.S.

;)

 

P.P.S.

"L'auto era così perchè sia nome, sia linea che componenti venivano da altre auto costruite da altri marchi provenienti dallo stesso gruppo (ad esempio gruppo VW) dal quale veniva prodotta anche questa macchina...": Che significa??

<_<

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"L'auto era così perchè sia nome, sia linea che componenti venivano da altre auto costruite da altri marchi provenienti dallo stesso gruppo (ad esempio gruppo VW) dal quale veniva prodotta anche questa macchina...": Che significa??

<_<

Ad esempio, la VW fa una nuova macchina e la chiama Skoda perchè ha tanti componenti dell'omonimo marchio e lo stesso stile. Però è un'assurdità, a questo punto è una banale Skoda, e non qualcosa di particolare. ;)

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<_<

 

Sto parlando di un'auto inglese, lanciata negli anni '70...

Questa macchina aveva il nome uguale a quello di un'altra macchina.

Esteticamente aveva un linea fortemente somigliante a quella di un'altra macchina, e come se ciò non bastasse aveva anche delle componenti prese da altre auto (cofano di questa, fanali di quell'altra)...

L'auto era così perchè sia nome, sia linea che componenti venivano da altre auto costruite da altri marchi provenienti dallo stesso gruppo (ad esempio gruppo VW) dal quale veniva prodotta anche questa macchina...

La sua particolarità non è una cosa da poco (tipo, che so, i sedili color vomito), ma è una particolarità meccanica piuttosto rilevante... Questa è stata la prima auto della sua categoria ad avere questa cosa, e bisgna cosniderare che solo due auto dopo di lei (della stessa categoria si intende) hanno usato questa particolarità, chi per tradizione, chi per stravaganza... Oggi, c'è solo una machcina sul mercato che ha questo "di più"...

 

sparo, jaguar E-type?

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Adesso...

Immaginatevi la situazione....

Il Boxer Bart nella cabina di plexiglass, con gli auricolari giganti color arancio che si usavano nei quiz TV, che scuote la testa, sconsolato, e chiede "scusi, può ripetere la domanda, che non riesco a capirla?"....

 

 

Ah, allora siamo in 2..;)

Che busta dobbiamo scegliere ? la 1, la 2 o la 3 ?

:lol:

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