Ale98 Postato 19 Gennaio 2017 Author Report Share Postato 19 Gennaio 2017 Puoi provare a fare un lavaggio ai condotti olio. Si fa in occasione del cambio olio. In pratica, il meccanico aggiunge un additivo specifico per rimuovere le morchie, porta in temperatura il motore e poi cambia olio e filtro. Costa una ventina di euro ed a volte risolve!Grazie del consiglio, anche perché tra poco ho il tagliando. Oggi ha è ritornata ad andare a tre cilindri... Io non capisco.. Sempre al minimo lo fa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ale98 Postato 19 Gennaio 2017 Author Report Share Postato 19 Gennaio 2017 Li carichi su un server come YouTube e poi posti il link. Ma senza direzione i suoni non hanno senso. Dovresti fare una ripresa stereo perfetta e noi avere un sistema hi-fi... ed anche così la vedo dura!Io ci ho provato https://youtu.be/osuVsMPGa6M Stesso problema anche a me (stessa auto stesso motore), punterie idrauliche rumorose, difetto straconosciuto di questo motore. All'inizio lo faceva solo a freddo, poi sempre di più fino ad essere sempre presente. Provato con cambio olio, additivi punterie idrauliche ect. ma niente, unica soluzione cambiare i 16 bicchierini.... Auto venduta! Grande Volksvagen Costerà molto cambiare i bicchierini? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
giannito Postato 20 Gennaio 2017 Report Share Postato 20 Gennaio 2017 Li carichi su un server come YouTube e poi posti il link. Ma senza direzione i suoni non hanno senso. Dovresti fare una ripresa stereo perfetta e noi avere un sistema hi-fi... ed anche così la vedo dura!Io ci ho provato Stesso problema anche a me (stessa auto stesso motore), punterie idrauliche rumorose, difetto straconosciuto di questo motore. All'inizio lo faceva solo a freddo, poi sempre di più fino ad essere sempre presente. Provato con cambio olio, additivi punterie idrauliche ect. ma niente, unica soluzione cambiare i 16 bicchierini.... Auto venduta! Grande Volksvagen Costerà molto cambiare i bicchierini? I ricambi in se non sono così costosi, dove vanno via gli euri è nella manodopera che può essere molto variabile. Fatti fare un pò di preventivi. Se la macchina non ha troppi chilometri e vuoi tenerla ancora può valere la pena. PS il lavaggio motore e condotti olio lo avevo fatto anch'io ma non risolve niente perchè non è un problema di sporco, sono i bicchierini che non tengono più l'olio. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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