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Merceds? Auto da vecchio.


Boxer_Bart

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Vero, ma da un cabrio non si possono aspettare scintille...

Di spider ne ho guidate parecchie, dalla Miata alla F430 e molte le scintelle le fanno...

 

Si, ma non paragonabili alle coupè o chiuse comunque...

 

forse ti riferisci al fatto che sia sottosterzante in entrata di curva

Si, scusa, mi riferivo a quello... :(

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:(

 

Periplaneta_american.jpg

 

:(

 

 

Ciao

 

Max

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Anche io preferisco le Coupé, ma mi pare un filino azzardato dichiarare quanto sopra

 

Le cabrio sono sempre più pesanti delle versioni coupè e comunque è risaputo che ci perdono in aereodinamica.... quindi qualcosa sono peggio.

Ma boia giuda se mi tirate fuori F430 e Murcielago Roadster logico che fanno scintille, ma non come le coupè!

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Anche io preferisco le Coupé, ma mi pare un filino azzardato dichiarare quanto sopra

 

Le cabrio sono sempre più pesanti delle versioni coupè e comunque è risaputo che ci perdono in aereodinamica.... quindi qualcosa sono peggio.

Ma boia giuda se mi tirate fuori F430 e Murcielago Roadster logico che fanno scintille, ma non come le coupè!

Sì ma non sempre vale quella regola, ad esempio fra Gran Sport Spyder e Gran Sport Coupè in pista la spunta la Spyder e non di pochissimo :

GranSport Spyder : 1'21"370

GranSport : 1'22"716

 

(tempi handling Vairano)

 

 

 

intervengo solo per dire una cosa circa l'autolimitazione della velocità.

gia prima della rs2 ci fu la opel che non mise limitatore,con la omega lotus del 1990.

... sì ma qui torniamo al solito problema, al famoso tacito accordo non aderirono tutte le Case del mondo ma solo BMW, MB, Audi, VW e Lexus ergo auto come Audi-PORSCHE RS2 e LOTUS Omega non avevano alcun motivo (e diciamolo alcun vantaggio) a rientrare in tale accordo .

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Sì ma non sempre vale quella regola, ad esempio fra Gran Sport Spyder e Gran Sport Coupè in pista la spunta la Spyder e non di pochissimo :

GranSport Spyder : 1'21"370

GranSport : 1'22"716

 

(tempi handling Vairano)

E' un eccezione alla regola!

E poi è il pilota che fa i tempi in pista, quindi non dipende solo dall'auto...

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Sì ma non sempre vale quella regola, ad esempio fra Gran Sport Spyder e Gran Sport Coupè in pista la spunta la Spyder e non di pochissimo :

GranSport Spyder : 1'21"370

GranSport : 1'22"716

 

(tempi handling Vairano)

E' un eccezione alla regola!

E poi è il pilota che fa i tempi in pista, quindi non dipende solo dall'auto...

 

E non dimentichiamo che la spyder è più corta ed è due posti secchi....

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Sì ma non sempre vale quella regola, ad esempio fra Gran Sport Spyder e Gran Sport Coupè in pista la spunta la Spyder e non di pochissimo :

GranSport Spyder : 1'21"370

GranSport : 1'22"716

 

(tempi handling Vairano)

E' un eccezione alla regola!

E poi è il pilota che fa i tempi in pista, quindi non dipende solo dall'auto...

 

E non dimentichiamo che la spyder è più corta ed è due posti secchi....

 

Si ma ciò non toglie che così è dimostrato l'opposto di quanto da te detto, ovvero che le spyder sono SEMPRE svantaggiate! :D

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