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prezzo diesel 1,11 (fai da te) a litro

Gpl nella mia città 0,639

 

mettiamo il caso di fare 15000 km all'anno

 

consumi

gpl 11,5 Km per litro (1.4 per motori 16V )

diesel 18 Km ( tipo renault clio o punto multijet 1.3)

 

GPL

 

15000/11.5 * 0.639=834 euro + 10 euro al mese di benzina = 834+ 10*12= 954 euro

 

diesel

 

15000/18*1,11= 925 euro.

 

 

io lo dico da un pò che tra diesel e gpl non c'è molta differenza.

 

 

meglio andare ad alcol come in BRASILE???

 

link da leggere

 

http://www.beppegrillo.it/2005/02/progetto_smile.html

 

 

Stai dimenticando che un diesel sul tipo di macchina che dici tu costa almeno 1500 euro in più...

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io preferirei il diesel per un auto di grande massa perchè ha più coppia.

 

Inoltre non quoto sul 5%, come minimo il 10 % in più.

 

altra differenza il prezzo del gpl sta aumentando di giorno in giorno la benzina e il diesel scendono...

 

Ti conviene il gpl solo se prendi i contributi da gennaio 2006. (-650 euro)

 

la differenza tra diesel e gpl per la scenic è bassa.

 

benzina 1.6

gpl +1200

diesel 1300 1.5 d

 

Non fatti illusioni sul risparmio del gpl rispetto al diesel.

 

conta anche il fatto che se fai brevi tragitti consumi anche benzina che quanticherei intorno alle 12 euro mensili.

 

conta anche che il 10 % ce l'hai su un ristretto range di giri ad alti e bassisimi giri la macchina a gpl consuma più del 20% rispetto a benzina.

 

quoto con il fatto che le auto diesel non fanno 26 km conm un litro al massimo 19 Km con un percorso medio 1.4 hdi citroen.

 

 

nessuna illusione la differenza la fa il metano con tutte i suoi disagi.... ahimè

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prezzo diesel 1,11 (fai da te) a litro

Gpl nella mia città 0,639

 

mettiamo il caso di fare 15000 km all'anno

 

consumi

gpl 11,5 Km per litro (1.4 per motori 16V )

diesel 18 Km ( tipo renault clio o punto multijet 1.3)

 

GPL

 

15000/11.5 * 0.639=834 euro + 10 euro al mese di benzina = 834+ 10*12= 954 euro

 

diesel

 

15000/18*1,11= 925 euro.

 

 

io lo dico da un pò che tra diesel e gpl non c'è molta differenza.

 

 

meglio andare ad alcol come in BRASILE???

 

link da leggere

 

http://www.beppegrillo.it/2005/02/progetto_smile.html

 

 

Stai dimenticando che un diesel sul tipo di macchina che dici tu costa almeno 1500 euro in più...

 

E che i costi di manutenzione e tagliando sono superiori per il diesel, cosi almeno mi hanno detto....

 

Non ci posso giurare, non ho mai avuto e mai avro una vettura a Gasolio.

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Clio cambia il termostato,te lo dicono anche nell'altro caso dove dici che la temperatura resta bassa,a gas se non arrivi a temperature di esercizio,i consumi aumentano di molto,e tù geli.

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nessuna illusione la differenza la fa il metano con tutte i suoi disagi.... ahimè

 

forse se parli di auto nuove hai ragione, però allo stato attuale non riesci a comprare una BMW 530d con 13000 Euro e neanche con 15000, quanto ha pagato un forumista la sua incluso impianto

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anche l'impianto per gpl ha un costo circa dai 1600 in su.

 

sulla manutensione avendo un auto diesel direi che attualmente è la stessa credere o non credere.

 

citroen c3 1.4 19 km con un litro di diesel

 

tigra 1.4 gpl. 11.4 km con un litro di gpl impianto omegas med landirenzo

 

 

ciao

 

conviene se si hanno gli incentivi statali... e se si hanno problemi di blocco della circolazione.

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io lo dico da un pò che tra diesel e gpl non c'è molta differenza.

 

 

non c'è molta differenza se consideri solo la componente "carburante" del costo al km. Il carburante incide "solo" per il 30% del costo effettivo di un'auto.

E lasciamo da parte il fatto che il gas non inquina.

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altra differenza il prezzo del gpl sta aumentando di giorno in giorno la benzina e il diesel scendono...

 

il gpl è stato fermo 5 anni a circa .54 mentre il gasolio negli stessi 5 anni è passato da .89 a 1.10

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il gpl è stato fermo 5 anni a circa .54 mentre il gasolio negli stessi 5 anni è passato da .89 a 1.10

...è stato fermo finquando non c'è stato un aumento dei consumi (delle macchine a GPL)...

Le compagnie hanno investito nella rete distributiva....

Ed ora, compagnie petrolifere e stato, tutti vogliono il loro tornaconto.

Speriamo che il GPL scenda dal 0.620 €/l al quale l'ho visto oggi...

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anche l'impianto per gpl ha un costo circa dai 1600 in su.

 

sulla manutensione avendo un auto diesel direi che attualmente è la stessa credere o non credere.

 

citroen c3 1.4 19 km con un litro di diesel

 

tigra 1.4 gpl. 11.4 km con un litro di gpl impianto omegas med landirenzo

 

 

ciao

 

conviene se si hanno gli incentivi statali... e se si hanno problemi di blocco della circolazione.

 

Ci sono anche altre considerazioni:

bisogna vdere se devi acquistare un'auto nuova o usata....sicuramente l'usato benzina di media cilindrata (1.8/2.0) te lo tirano dietro (almeno per ora...), mentre il diesel te l'ho fanno pagare caro, poi bisogna vedere l'affidabilità dei motori...io personalmente su quella di un diesel di ultima generazione non mettrei la mano sul fuoco!

Ciao!!

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anche l'impianto per gpl ha un costo circa dai 1600 in su.

 

sulla manutensione avendo un auto diesel direi che attualmente è la stessa credere o non credere.

 

citroen c3 1.4 19 km con un litro di diesel

 

tigra 1.4 gpl. 11.4 km con un litro di gpl impianto omegas med landirenzo

 

 

ciao

 

conviene se si hanno gli incentivi statali... e se si hanno problemi di blocco della circolazione.

 

Ci sono anche altre considerazioni:

bisogna vdere se devi acquistare un'auto nuova o usata....sicuramente l'usato benzina di media cilindrata (1.8/2.0) te lo tirano dietro (almeno per ora...), mentre il diesel te l'ho fanno pagare caro, poi bisogna vedere l'affidabilità dei motori...io personalmente su quella di un diesel di ultima generazione non mettrei la mano sul fuoco!

Ciao!!

 

E difficile negare che i numeri ci siano contrari almeno per il costo carburanti...se non ricordo male quando Gasolio e Benzina sono saliti il GPL è rimasto fermo un bel po'...vorrei sperare che il gpl sia semplicemente in ritardo.

 

A mio parere, fluttuazione del carburante a parte, il grosso risparmio del gpl si ha al momento dell'acquisto, ma solo perchè può ancora capitare di trovare auto usate recenti con meno di 20000km e uno sconto sul nuovo del 40% che con una diesel non troveresti mai

 

La mia auto l'ho pagata 11.400 € con 2 anni e 16000km, da nuova ne costava quasi 20.000, mettici pure € 2000 circa per l'impianto...pondera pure il maggior prestigio del cerchietto "05" sulla targa, ma i miei 5000 € gli ho risparmiati tutti

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