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Dove arriveremo?


mauorfei

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Quello che fa ridere è che la proposta arriva proprio da quelli che avevano spinto tutti a cambiare auto perchè il proprio rottame di auto di 10 anni a carburatore che andava benissimo, magari anche a gpl, inquinava come una bestia, facendoci comprare fiammanti euro1, poi no, non basta meglio euro2, ma con i blocchi circolano solo euro 3, ma allora l'euro 4 è meglio, non circoli se non hai l'euro 5, ..........................................hai già acquistato la tua quarta macchina in 7 anni, quando prima circolavi con la tua per almeno dieci e hai già speso circa 25.000 euro in più sulle auto................e alla fine NON CIRCOLI LO STESSO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! sic......

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Naturalmente una notizia come questa non arriva mai i TV, altrimenti scatta IL PANICO....

 

vi immaginate gli italioti&il disel dopo una simile informazione?

 

invece è passata ieri o venerdì TG regionale Lombardia

 

Ah pero'...

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IO per risolvere radicalmente pensavo di comprare

un asinello con calesse cordinato per l'alimentazione

provvede il prato dietro casa che ve ne pare ????

 

 

che ti bloccheranno alla domenica per "superati limiti di m@@da" per strada...

come se in parlamento invece non ce ne fosse....

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Che il PM10 (e 2.5) da "traffico" provenga per il 99,9% dai diesel lo sanno tutti. Infatti le auto a benzina catalizzate (qualunque EURO..) sono pressoche' immuni da questo problema.

Provate a vedere i dati del Ministero dell'Ambiente...

http://www.apat.gov.it/site/it-IT/Servizi_...CORINAIR-IPCC)/

 

Selezionare:

Banca dati dei fattori di emissione in atmosfera

Seleziona tipo di veicolo: passenger cars OK

Vehicle Category

 

Vi ricordo che in inglese benzina si traduce con gasoline, diesel si traduce con diesel. Controllate sul vocabolario. GPL si traduce con LPG.

 

A parita' di normativa 94/12/EEC e di cilindrata (1.4 2.0), uso urbano, l'emissione di PM da diesel e' 0.17g/km totale e 0.08 g/km a caldo. I benzina danno 0.017 g/km totale e zero (0.0000) a caldo.

 

Percio' utilizzando gli stessi dati messi a disposizione dal Ministero un diesel emette ALMENO (solo a freddo) 10 volte piu' particolato di un benzina (o gas) e a caldo INFINITAMENTE DI PIU' , a parita' di tutti i rimanenti parametri.

 

IL PROBLEMA E' CHE L'EUROPA VUOLE ANDARE A GASOLIO, PERCHE' IL DIESEL CONSUMA MENO. STANDO COSI' LE COSE NON RESTA CHE INCENTIVARE IL FAP...

 

IL PROBLEMA E' IL MOTORE DIESEL? FILTRIAMO IL DIESEL !!!

METTERE IL GAS SU UN MOTORE CHE GIA' NON EMETTE PARTICOLATO DI SUO NON SERVE A NIENTE !! NIENTE!!!

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Le ragioni per preferire il GPL alla benzina sono in buona parte dovute a malintesi e incompetenza.

Da quando esistono i catalizzatori la auto a benzina sono sufficientemente ecologiche, ed il diesel lo sara' non appena tutti i diesel avranno FAP decenti.

Il GPL e' uno scarto di lavorazione del petrolio e qualcuno lo deve pur utilizzare per non doverlo elimininare per altra via. Il prezzo e' un problema di mercato. Se dovesse costare troppo NON andro' certo a cercarlo, la mia macchina quando va a benzina va meglio e consuma meno !!!

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Le ragioni per preferire il GPL alla benzina sono in buona parte dovute a malintesi e incompetenza.

Da quando esistono i catalizzatori la auto a benzina sono sufficientemente ecologiche, ed il diesel lo sara' non appena tutti i diesel avranno FAP decenti.

Il GPL e' uno scarto di lavorazione del petrolio e qualcuno lo deve pur utilizzare per non doverlo elimininare per altra via. Il prezzo e' un problema di mercato. Se dovesse costare troppo NON andro' certo a cercarlo, la mia macchina quando va a benzina va meglio e consuma meno !!!

 

 

Ad essere precisi circa il 50% del gpl è ottenuto dai giacimenti metaniferi.

 

Saluti.

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qui al sud i prezzi sono molto più alti rispetto alla media del nord!

 

in autostrada (AGIP) è appena arrivato a 70 cent

le miscele in città e provincia non scendono al di sotto dei 67cent!!!

 

vi ho fatto rabbrividire??

 

NOTA:

in autostrada hanno propano e ne entra molto di più nella ciambella(20€ in un serbatoio di 44litri)! per quanto rigurda le miscele prop-butano negli altri distributori un pieno è di 15-16euro massimo.

 

per quanto rigurda i rendimenti e prestazioni tra i due gpl... voi cosa ne sapete??

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scusate, ma non sarebbe più comodo caricarli su www.prezzibenzina.it ?

1)molto rapido da verificare e aggiornare anche per chi si reca in zona solo saltuariamente

2)caricabile sul gps

3)vi aggiungereste a quelli delle altre zone che già lo fanno

 

P.s.: sto mettendo questo post sui topic con titolo "prezzo in provincia di ...", non ho alcun legame con www.prezzibenzina.it , l'ho scoperto da poco e penso che sia estremamente utile e vacile da usare.

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scusate, ma non sarebbe più comodo caricarli su www.prezzibenzina.it ?

1)molto rapido da verificare e aggiornare anche per chi si reca in zona solo saltuariamente

2)caricabile sul gps

3)vi aggiungereste a quelli delle altre zone che già lo fanno

4) contiene già migliaia di distributori con descrizione e posizione esatta (via/angolo e gps)

 

P.s.: sto mettendo questo post sui topic con titolo "prezzo in provincia di ...", non ho alcun legame con www.prezzibenzina.it , l'ho scoperto da poco e penso che sia estremamente utile e facile da usare.

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