paul86 0 Postato 3 Novembre 2005 Author Report Share Postato 3 Novembre 2005 Concordo con te, Boxer... E' evidentemente uno che non sfrutta tutte le potenzialità del suo "mostro", se non per lo sparo in autostrada tedesca... Sui freni... Beh, se "sono ovviamente limitati dal peso dell'auto", è un difetto: dovrebbero essere adeuguati... Non eri tu a dire che i freni di 156 e 147 (GTA e non) facevano piuttosto cag.are e che non erano adeguati? Quote Link to post Share on other sites
Boxer_Bart 0 Postato 3 Novembre 2005 Report Share Postato 3 Novembre 2005 Ricorda sempre che ###### e nutella non sono la stessa cosa... L'impianto della Murcielago non è sottodimensionato (al contrario di quello delle gitià), ma ovviamente non penso si possa pretendere che con un corpo vettura simile e quel peso si ottengano prestazioni davvero eclatanti... Motivo per cui, come ho sempre detto, trovo alla fine più sportiva la Gallardo, al dilà dei cv... Quote Link to post Share on other sites
M-Power 0 Postato 4 Novembre 2005 Report Share Postato 4 Novembre 2005 Anche secondo me, come dice il buon Bart, quella della Continental GT è una ca@@ata...come si fa a dire che rompe la schiena???quando è nata per essere comoda!!! Quote Link to post Share on other sites
Gyaptus 0 Postato 6 Novembre 2005 Report Share Postato 6 Novembre 2005 dool si spacca sulla bentley... ok che stare comodi sarà pure soggettivo ma da qui a dire che una Lambo va bene per farci 100mila km in 2 anni e non ti spacchi il sederino... BUM! Quote Link to post Share on other sites
alfa4ever 0 Postato 6 Novembre 2005 Report Share Postato 6 Novembre 2005 Evviva San Tommaso Quote Link to post Share on other sites
Anto The Roxxer 0 Postato 7 Novembre 2005 Report Share Postato 7 Novembre 2005 proprio un morto di fame eh? Quote Link to post Share on other sites
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