ugigi Postato 24 Ottobre 2005 Report Share Postato 24 Ottobre 2005 dopo aver percorso parecchi km nel traffico, appena imboccata la corsia di accellerazione in terza al superamente dei 4500 giri ha tentenato un po, riprendendosi subitissimo. il rendimento e le prestazioni sono molto migliorate dai bassi regimi (1000 giri) in terza recupero tranquillamente la ripresa è ottima appena raggiunti i 1000 km faccio da na regolata alla pressione una curiosità? ma come funziona il regolatore di pressione: se giro a sx aumenta o diminuisce? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AtHoSsIcO Postato 24 Ottobre 2005 Report Share Postato 24 Ottobre 2005 dopo aver percorso parecchi km nel traffico, appena imboccata la corsia di accellerazione in terza al superamente dei 4500 giri ha tentenato un po, riprendendosi subitissimo. il rendimento e le prestazioni sono molto migliorate dai bassi regimi (1000 giri) in terza recupero tranquillamente la ripresa è ottima appena raggiunti i 1000 km faccio da na regolata alla pressione una curiosità? ma come funziona il regolatore di pressione: se giro a sx aumenta o diminuisce? senso orario per aumentare: attenzione a non esagerare, dagli mezzo giro e vedi come va. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ugigi Postato 24 Ottobre 2005 Author Report Share Postato 24 Ottobre 2005 è SENSIBILE? mezzo giro a qunta pressione in + corrisponde +o-? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MondeoSW Postato 24 Ottobre 2005 Report Share Postato 24 Ottobre 2005 è SENSIBILE? mezzo giro a qunta pressione in + corrisponde +o-? Sì è molto sensibile...se non ci attacchi un manometro non ti consiglio di regolarlo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AtHoSsIcO Postato 24 Ottobre 2005 Report Share Postato 24 Ottobre 2005 è SENSIBILE? mezzo giro a qunta pressione in + corrisponde +o-? 1) sai dove si trova la regolazione? se non lo sai lascia perdere 2) mezzo giro è circa mezzo bar: conviene comunque avere un manometro per precisione. Puoi farlo da solo e se migliora vai poi dall'installatore per una regolazione precisa. Se ci vai subito è meglio. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danystraus Postato 24 Ottobre 2005 Report Share Postato 24 Ottobre 2005 Fossero tutti problemi di giri o mezzi giri...... qui sitratta di accordare un violino...... va bo dai... Saluti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ugigi Postato 24 Ottobre 2005 Author Report Share Postato 24 Ottobre 2005 per accordare significa che oltra alla pressione ce di + ma tranne questo è na bomba Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fraant Postato 24 Ottobre 2005 Report Share Postato 24 Ottobre 2005 io userei il manometro, mezzo giro non vuol dire mezzo bar, dipende.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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