ugigi Postato 20 Ottobre 2005 Report Share Postato 20 Ottobre 2005 RITIRATA TUTTO OK, si vede a malpena. Unica cosa dopo aver fatto il pieno la pompa si sente un po, mentre a riserva non si sentiva per niente. provata fino a 150 in autostrada a velocita costante, per adesso tutto ok. unica anomlia, il finestrino lato guidatore non si alzava + automaticamente, risolto chiudendo il finestrino e tenendo premuto il pulsante anche per qualche sec. dopo l'avvenuta chiusura. domani le foto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 20 Ottobre 2005 Report Share Postato 20 Ottobre 2005 RITIRATA TUTTO OK, si vede a malpena. Unica cosa dopo aver fatto il pieno la pompa si sente un po, mentre a riserva non si sentiva per niente. provata fino a 150 in autostrada a velocita costante, per adesso tutto ok. unica anomlia, il finestrino lato guidatore non si alzava + automaticamente, risolto chiudendo il finestrino e tenendo premuto il pulsante anche per qualche sec. dopo l'avvenuta chiusura. domani le foto probabile che staccando la batteria si siano perse le memorie del vetro elettrico e della chiusura...guarda sul libretto d'uso, dovresti trovare la procedura di memorizzazione Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ugigi Postato 20 Ottobre 2005 Author Report Share Postato 20 Ottobre 2005 gia risolto chiudendo il finestrino e tenendo premuto il pulsante anche per qualche sec. dopo l'avvenuta chiusura. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 20 Ottobre 2005 Report Share Postato 20 Ottobre 2005 gia risolto chiudendo il finestrino e tenendo premuto il pulsante anche per qualche sec. dopo l'avvenuta chiusura. quindi come su quasi tutte le auto!!! e dell'impianto che ci dici???rakkonta che siamo curiosi!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ugigi Postato 20 Ottobre 2005 Author Report Share Postato 20 Ottobre 2005 per adesso ho fatto solo 50km da bari a trani in autostrada. comunque nel traffico ai semafori, la macchina risponde come a benzina e devo dire che il minimo è + stabile a gpl, mentre come prima, a benzina vibra un po in particolare a freddo per ora tutto ok, il prezzo finale è stato di € 1600, incluso la borsa per la ruota di scorta, il bocchettone di carico nel vano del tappo della benzina e il collaudo. speoriamo bene Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 20 Ottobre 2005 Report Share Postato 20 Ottobre 2005 per adesso ho fatto solo 50km da bari a trani in autostrada. comunque nel traffico ai semafori, la macchina risponde come a benzina e devo dire che il minimo è + stabile a gpl, mentre come prima, a benzina vibra un po in particolare a freddo per ora tutto ok, il prezzo finale è stato di € 1600, incluso la borsa per la ruota di scorta, il bocchettone di carico nel vano del tappo a della benzina e il collaudo. speoriamo bene ottimo prezzo, se il lavoro è benfatto sarà stato un ottimo affare! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zago83 Postato 20 Ottobre 2005 Report Share Postato 20 Ottobre 2005 vengo al sud a fare l'impioanto!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ugigi Postato 21 Ottobre 2005 Author Report Share Postato 21 Ottobre 2005 azz oggi ne traffico è passata 2 volta benzina e poi subito a gas tra un po vo a fa regolare la pressione Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GasGas Postato 21 Ottobre 2005 Report Share Postato 21 Ottobre 2005 Normale, ti avrà detto di tornare dopo 1000 km, no? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 21 Ottobre 2005 Report Share Postato 21 Ottobre 2005 Normale, ti avrà detto di tornare dopo 1000 km, no? bè, anche dopo 100 se è il caso Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ugigi Postato 21 Ottobre 2005 Author Report Share Postato 21 Ottobre 2005 E si son 100 precisi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 21 Ottobre 2005 Report Share Postato 21 Ottobre 2005 E si son 100 precisi vai da lui e vedrai che in un attimo sistema! però che nostalgia gli impianti tradizionali che non passavano mai a benza.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MondeoSW Postato 22 Ottobre 2005 Report Share Postato 22 Ottobre 2005 RITIRATA TUTTO OK, si vede a malpena. Unica cosa dopo aver fatto il pieno la pompa si sente un po, mentre a riserva non si sentiva per niente. provata fino a 150 in autostrada a velocita costante, per adesso tutto ok. unica anomlia, il finestrino lato guidatore non si alzava + automaticamente, risolto chiudendo il finestrino e tenendo premuto il pulsante anche per qualche sec. dopo l'avvenuta chiusura. domani le foto Ciao, se senti il rumore della pompa può darsi che sia necessario aumentare la coibentazione aggiungendo materiale fonoassorbente nel vano bagagli sotto il tappetino Ti rispondo qui anche per i buchi...se non sai cosa sono è meglio così si vede che la tua non li fa Ciaooo Alberto P.S. aspetto anch'io le foto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ugigi Postato 22 Ottobre 2005 Author Report Share Postato 22 Ottobre 2005 si ma la difefrenza tra buchi e vuoti? quando passa a benza e poi subito a gpl è un problema di pressione? lo ha fatto solo 2 volte Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MondeoSW Postato 22 Ottobre 2005 Report Share Postato 22 Ottobre 2005 si ma la difefrenza tra buchi e vuoti? quando passa a benza e poi subito a gpl è un problema di pressione? lo ha fatto solo 2 volte Allora...i vuoti sono quando accelerando il motore non risponde subito come se avesse un ritardo, i buchi invece sembrano mancate accensioni come se il motore perdesse qualche colpo, prova a velocità costante a vari regimi per vedere se è tutto ok, per i passaggi a benza potrebbe anche essere la pressione se è troppo bassa o il cut-off se fai discese lunghe, in quali situazioni te l'ha fatto? Ciao Alberto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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