ZEUS79 0 Postato 22 Febbraio 2006 Author Report Share Postato 22 Febbraio 2006 http://www.faber-italy.com/list/natural_l....71&cda=0&ca=999 Anche se hanno un diametro maggiore di due centimetri, puoi o farti battere il vano per abbassarlo o far rialzare il piano del bagagliaio, oppure un po' dell'uno ed un po' dell'altro. Certo, se trovassi qualcuno che ti dissalda il vano originale e te ne monta uno per le bombole, potresti tentare di avere maggiore volume NON nel bagagliaio. sì, le avevo gia vista...gentilmente il link me lo avevi dato anke dei post prima....però, penso che sia questa, e quindi di 1 mt ... Stà storia stà iniziando veramente a snervarmi... @ mystr il problema è che per ora nella provincia di varese e como ho trovato solo questi 2 installatori...considerando poi che di impianti a metano in prov di como sono ZERO e varese sono solo 2 ....mi viene voglia di aprirmi un distributore tra como e varese..... Il variatore nn lo considero optional, certo ke se stò quà nn li monta mica posso fustigarlo.....al max ho visto leggendo in molte discussione che è stato aggiunto in seguito conterei di fare io lo stesso....magari da un santone da qlk parte.... per la storia di aggiornamenti sw son già allenato..mi sono costruito interfaccie con RS-232 per cell, lettore dvd e decoder... Ma stavo pensando...che poi è una cacchiata magari...a un serbatoia con alveoli...però bo...tipo qlke materiale rigido ke "assorbi" il gas...mah tipo materiale poroso...non sò se ho reso l'idea...ma sicuramente è non sarà fattibile, altrimenti mille scienziati ci avrebbero già, pensato...anche perkè 220 bar nn sono bazzecole...prima che mi linkiate a una discussione che tratti di pressione Quote Link to post Share on other sites
dbev 0 Postato 22 Febbraio 2006 Report Share Postato 22 Febbraio 2006 Non credo che sia quella di cui hai inserito il link, perché non ci sono ruote che abbiano 1 metro di diametro e, nella Opirus, hanno messo tre bombole da 18 litri nel vano originale, guardati le foto nella discussione sulle soluzioni di fissaggio. LANDIRENZO Officine autorizzate nella provincia di VARESE AUTOFFICINA ALBERGOTTI DI MENICHIN VIA MONSIGNOR COLOMBO 5 21053 CASTELLANZA VA 0331 500055 IOZZI FRANCESCO S.S. 33 SEMPIONE 87 21018 SESTO CALENDE VA 0331 924085 LORENZO AUTORIPARAZIONI DI DE AMBROGGI LORENZO VIA XXV APRILE 83 21014 LAVENO MOMBELLO VA 0332 626838 ZOCCHI MOTORS DI ZOCCHI FABRIZIO VIA F.LLI CERVI 26 21010 S. MACARIO DI FERNO VA 0331 234430 IL TUO ELETTRAUTO DI BENEDETTI MAURO VIA QUINZANO 16 21010 BESNATE VA 0331 274088 http://www.guidametano.com/it/regione_ital...GIONE=Lombardia Quote Link to post Share on other sites
ZEUS79 0 Postato 22 Febbraio 2006 Author Report Share Postato 22 Febbraio 2006 Non credo che sia quella di cui hai inserito il link, perché non ci sono ruote che abbiano 1 metro di diametro e, nella Opirus, hanno messo tre bombole da 18 litri nel vano originale, guardati le foto nella discussione sulle soluzioni di fissaggio. no dbev hai inteso male "Bombola metano Ø mm 171 x mm 1000 " diametro 17 lunghezza 1 mt....per cui io ho 65 di larghezza massima e nn ci stà Quote Link to post Share on other sites
dbev 0 Postato 22 Febbraio 2006 Report Share Postato 22 Febbraio 2006 Non mi sono spiegato. Le bombole da 18 litri che hanno messo nel vano della ruota di scorta della Opirus NON sono lunghe 1 metro, perché non ci sarebbero mai state!!! Il tuo vano è un ellissoide di 65 x 50 cm nel quale ti entra un gomma con cerchio da 17", massimo 18". Mettiamo anche che la Opirus abbia un cerchio da 20" cioè circa 51 centimetri, capisci che una bombola lunga 1 metro con potrebbe mai entrare in quel vano. Quindi, le bombole che servono a te sono del tipo che hanno installato nella Opirus NON quelle del sito di cui hai inserito il link. Quote Link to post Share on other sites
ZEUS79 0 Postato 27 Febbraio 2006 Author Report Share Postato 27 Febbraio 2006 Allora raga sono stato da un'altro impiantista oggi...mi ha fatto una buona impressione...è un ragazzo sui 35 anni...in ufficio ha appeso pure gli attestati di frequentazione di corsi della landi (pezzi di carta che lasciano il tempo che trovano, ma di effetto)...è uno che ti ascolta e vede di fare ciò che gli chiedi......monta pochi impianti a metano all'anno 10-15 dice, mi ha sconsigliato il metano perchè dice troppo secco, lui consiglia il gpl....però se un cliente lo richiede, monta metano (quando mi ha detto questo mi sono caduti un pò i @@)...vabbè a parte questa premessa, prendiamo le misure del bagagliaio..come gli altri dice o bombolone da 80 Lt, o volendo mettiamo 2 bombole a castello (1° che me le propone)...nel vano ruota neanche a parlarne "nn le fanno le bombole così piccole" (io gli dico della opirus,e lui ribatte. ok ma sono fatte apposta..e vabbè)....poi prende la tabelle delle bombole feber ( gli chiedo se son nuove...no sono collaudate, però le fanno pagare anche a me come nuove...mah) , telefona e mi spara che il bombolone da 80-85-90 Lt nn sono disponibili dal suo fornitore...unica soluzione 2 bombole una da 50 Lt (330 mm) e una 40 Lt (220mm)...a voi risultano stì diametri, a me no...lunghezza massima utile per il mio bagagliaio 91 cm compresa la valvola, altezza 41 cm.......mi spara come prezzo 2400€ e per il variatore (che per lui nn necessario e problematico sulle E4) ha fatto la fotocopia del libretto e chiede alla ditta se esiste per la mia makkina..... Bo...nn sò ke pensare..per le 2 bombole mi fà pensaci, fatti dei cartoni e vedi un pò come preferisci disporle.... poi mi chiamerà per la storia del variatore..... Vantaggi rispetto agli altri impiantisti è che mi farebbe la macchina già collaudata per la fino di marzo se ho capito bene...gli altri hanno tempi + lunghi....e poi il dialogo, cosa che con gli altri nn ho trovato...questo almeno ti ascolta e considera...gli altri sono molto secchi nelle risposte.... Detto tutto ciò ......BO...che azzo faccio? io quasi quasi torno dal primo...bombolone unico, monta impianti anche di notte, è il + vicino a casa mia, monta landi o tartarini, è il gestore di uno dei 2 impianti in zona....unico neo, poco dialogo, nn farebbe il castello di bombole, esclude il variatore a priori (però spacco bene i maroni se voglio, anku lui dice che l'E4 è problematico)....mi farebbe 2300.... Sono a un bivio..Ruggeri aiutami tu... Quote Link to post Share on other sites
dbev 0 Postato 27 Febbraio 2006 Report Share Postato 27 Febbraio 2006 Francamente, non mi piace per niente questo 35enne. Hai provato gli autorizzati Landi che trovi nel sito della Landi? Quote Link to post Share on other sites
ZEUS79 0 Postato 27 Febbraio 2006 Author Report Share Postato 27 Febbraio 2006 Francamente, non mi piace per niente questo 35enne. Hai provato gli autorizzati Landi che trovi nel sito della Landi? è proprio uno di quelli....mi sono fatto + di 40 km per trovarlo..è imboscato in mezzo alla campagna...lui monta solo ed esclusivamente landi...mi ha dato pure un'opuscolo dell'omegas...e domani va da lui un tecnico, e visto ke è già lì kiede per la mia auto a stò quà... diciamo che il ragazzo ha spirito, sai uno di quelli entusiasti in partenza...dici saranno i 2400€?? eeheh.....no cmq mi sembra uno onesto... Ma come dovrebbe essere l'impantista modello..il prototipo di installatore ideale....nn sò, mi dicono tutti le stesse cose... Quote Link to post Share on other sites
dbev 0 Postato 27 Febbraio 2006 Report Share Postato 27 Febbraio 2006 Innanzi tutto, dovrebbe essere uno mentalmente aperto e disposto a sperimentare. Poi, dovrebbe essere tecnicamente competente ed umanamente disposto ad ammettere quando non conosce. Quote Link to post Share on other sites
ZEUS79 0 Postato 28 Febbraio 2006 Author Report Share Postato 28 Febbraio 2006 L'ultimo installatore da cui sono andato ieri mi ha kiamato e dice che nn esiste un variatore per la mia macchina...possibile?? Quote Link to post Share on other sites
Guest mystr Postato 1 Marzo 2006 Report Share Postato 1 Marzo 2006 Ma mandalo a cag.. il campagnolo. poi un suggerimento sull'approccio: se sai delle cose con certezza non chiederle a loro, cosi' capiscono che non sei un ignorante e non sparano cazzate, che poi hanno la proprieta' che se sparano le suddette cazzate, le difenderanno fino alla morte, e' legge. Quindi se vai da uno dici: la macchina la voglio cosi' cosi' e cosi'......... me la sai fare? bene, seno' vado da qualcun'altro, cosi' -come e' giusto- spetta a loro sbattersi, mica ti fanno un piacere... 2300 euro e' il prezzo massimo concordato per le tariffe, variatore e collaudo a parte (certo che son ladri...) Cercati le bombole da solo che e' meglio... specie quelle per il bagagliaio, non conosci nessun bombol-trader? e se vuoi il variatore fattelo montare e basta, lo paghi, casomai se loro dicono il contrario digli che hanno ragione ma che tu lo vuoi lo stesso. Quote Link to post Share on other sites
ZEUS79 0 Postato 3 Marzo 2006 Author Report Share Postato 3 Marzo 2006 Oggi ho chiamato la ditta dove mystr (grazie per il gancio) ha preso le sue bombole...beh mi hanno detto che di bombole ne hanno pochissime in stò periodo...mi ha dato il numero di un altro distrubutore di bombole a cinisello, ma anche quà stessa cosa...dice che di bombole nuove non ne girano, magazzino ormai non ne fnno quasi più....morale, si è scciolto un pò e mi confessa che il mercato delle bombole è in mano agli installatori...nel senso che loro ovviamente si tengono stretti i loro fornitori, creando una sorta di blocco/monopolio sulle bombole...potendo far prezzi e ricarichi a piacimento...mi ha confidato che di bombole ne tengono + gli installatori che loro fornitori...alla mi fine mi consigli di andare a vedere da chi?? ..eheheh dall'installatore a cui ho deciso di far fare l'impianto...toh 3 telefonate e dove mi portano? Kome kakkio è pikkolo il mondo....da verona a milano a legnano..... vabbè ormai mi rassegno, metterò su il bombolone e basta... intanto aspetto a sentire la landi se risponde a una mia mail.... Quote Link to post Share on other sites
ZEUS79 0 Postato 6 Marzo 2006 Author Report Share Postato 6 Marzo 2006 Bene raga....oggi ho preso l'appuntamento per montare l'impianto, dal primo installatore...tot 2.300€ sperando negli incentivi.....azzo l'appuntamento per montare l'impianto me l'ha dato, ahime, i primi di maggio...incredibile prima è pienissimo...... L'impianto che monto nn lo ho ancora scelto,indeciso tra Landi e Tartarini..... mi ha fatto sentire un landi girare, ma che bordello che fanno gli iniettori, veramente MOLTO rumoroso (mah, saranno le membrane, ho letto dell'amico che ha fatto metanizzare l'ML 320 se nn ricrdo male) ....mi ha fatto sentire un tartarini che ha appena montato su una mercedes clesse B nuova di pacca....molto molto silenzioso.... variatore niente, ma ho visto che alfone lo ha fatto montare a cinisello, farò anche io così... bombole da 80-85 Lt...poi vedremo meglio il giorno che la porto.....speriamo di avere 220 km di autonomia...pochi ma ormai ho abbandonato la possibilità di montare altre bombole...ma per 2.300€ non è un pò troppo ....un 100€ in meno non era + onesto?? Boh...sarà ma non sono mica completamente convinto....sarà che oggi tra una cosa e l'altra è stata veramente una giornata del c---o .....e mentre andavo oggi dall'installatore ero sopraffatto da dubbi, perplessità, indeciisioni....non ero più sicuro di niente....speriamo bene....pensare che praticamente tra girare anche gli altri installatori ho perso 2 mesi di tempo...vabbè...tutti uguali.... Quote Link to post Share on other sites
Guest mystr Postato 6 Marzo 2006 Report Share Postato 6 Marzo 2006 Te l'ho dato il il numero di villafranca di verona? Comunque mi lascia esterrefatto... quando ci sono andato io a settembre 2004 ce ne aveva un casino di bombole, tanto che io ho trovato le mie 4 (24 30 30 32...) del resto quei trader li vano a camionate... mi sembra molto strano che ti abbia detto cosi. L'unica spiegazione e' che le installazioni siano aumentate vertiginosamente e che quindi le bombole libere scarseggino. Il protocollo di intesa per avere l'incentivo prevede 2300e con una bombole da 90, se te la mette da ottanta ovviamente devi costare meno, a meno che non sia gia' compreso il collaudo (77e) Per l'impianto sicuramente l'omegas, gli iniettori fanno casino perche' sono delle roccie, poi c'e' il cofano chiuso. il software del tartarini pare una demo version dell'omegas (non scherzo). ciao Quote Link to post Share on other sites
ZEUS79 0 Postato 6 Marzo 2006 Author Report Share Postato 6 Marzo 2006 REVISIONI ESSECI CAR 17, VL. PRIMO MAGGIO 37069 VILLAFRANCA DI VERONA VR Tel. 0456304814 questo, poi mi ha dato il numero della systemgas di cinisello (coincidenza dove alfone ha montato il variatore) e anche loro dicono che è diventato un problema....tirando in ballo che fare magazzino oggi come oggi non conviene più.... sì, 2300€ tutto compreso.....per l'impianto, ora capisco che intendeva l'amico dell'ML con "tamburini"...ma anche il tuo mystr fà così casino? Può essere una taratura errata? Ho recuperato un sw "landi Landi Renzo Omegas 2.2.0 C"...però devo studiare un bel pò come e cosa funziona... ma dite che riesco a rientrare negli incentivi? Oh mo passerò due mesi a continuare a pensare avrò fatto bene, male, chissà come verrà, chissà quanto mi durerà...ecc. ecc.... Quote Link to post Share on other sites
Guest mystr Postato 6 Marzo 2006 Report Share Postato 6 Marzo 2006 no no.... lui c'ha la membrana del riduttore che vibra, quella fa molto piu' casino. gli iniettori al massimo fanno molto turbodisel, che fa tendenza! ###### che rottura sta storia delle bombole, sperem ! per il futuro! cioa Quote Link to post Share on other sites
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