Little WoN Postato 19 Settembre 2005 Report Share Postato 19 Settembre 2005 Salve a tutti! E' la prima volta che scrivo su questo forum! Il problema è semplice: devo cambiare macchina. Attualmente ho un' A3 quattro 1.8T benzina 150cc, del 99. Ad oggi ha 160.000 Il problema maggiore di questo giocattolino è il consumo: circa 8km/litro... con la verde a 1.350€ non è proprio il massimo, considerndo che devo andare all'università a 60km da casa, 4 volte a settimana... il mio amore è la Serie 1 BMW, 2.0 da 163cv... L'unico difetto è che è a trazione posteriore... Per come guido e per come sono abiutato mi faccio male mentre la porto dal concessionario a casa... Se uscisse la trazione integrale sarebbe il massimo, ma a detta di voci informate, sulla serie 1 la versione X (trazione integrale appunto) non è prevista... percio' cippa! Altra possibilità sarebba la nuova A3 2.0 da 140cv... un po pochini per i miei gusti e per una macchina diesel cosi pesante... dalla sua pero' avrebbe lo stesso sistema di trazione a cui sono abituato (e ke mi ha salvato il culo parecchie volte!!!), semi-integrale [la trazione integrale entra in funzione solo se c'è differenza di giri tra ant e post!]. Dicono che tra un po dovrebbe uscire un nuovo motore 2.0 da 163/173cv... per intenderci il motore che dovrebbe montare la Golf GTI Diesel ... molto bello solo che credo che sia un motore "un po spinto"... Dovendola usare tutti i giorni non vorrei trovarmi dopo 5.000km con quattro cilinbri fumanti. Stesso discorso per la Golf... le motorizzazioni sono più o meno quelle dell'A3... Molto bella anche la Sportback ma sempre con il solito problema del motore e 100kg in più!! Altro mio pallino da tempo è l'X3... Troppo figo... Ha tutto cio che vorrei solo che ho paura che sia un po istabile... Per come sono abituato a fare le curve non è che mi cappotto?? (Sull'A3 faccio pattinare il post... Con le gomme nuove, i cerchi da 16 e la trazione semiintegrale...) Il bello è che lo posso immatricolare come autocarro e risparmiare un botto! (anche su benza, gomme e tagliandi hihihihhihihi) Cosa mi consigliate voi? Grazie a tutti. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
davio Postato 19 Settembre 2005 Report Share Postato 19 Settembre 2005 Ma con i soldi che risparmieresti dal comprare un auto nuova di quel genere non te la paghi x qualche anno la benza sull'a3?!? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Little WoN Postato 19 Settembre 2005 Author Report Share Postato 19 Settembre 2005 il problema è che comunque è un'auto vecchia, ha 160.000 km, gia ci ho dovuto cambiare il turbo una volta perchè si era rotto... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ronnie Postato 19 Settembre 2005 Report Share Postato 19 Settembre 2005 Senti Schumacher non mi pare che la A3 2.0 TDI sia ferma, come non mi pare che il diesel sia "così" pesante... Vai a provarla in concessionaria e son sicuro che te ne ricrederai! E poi se ti fai problema di peso... L'X3 è un furgone. Mah... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
davio Postato 19 Settembre 2005 Report Share Postato 19 Settembre 2005 mmmh ok...beh e se prendessi la serie 1 e ti limitassi con le cazzate x strada e magari ti sfogassi in pista?!?magari eh... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Little WoN Postato 19 Settembre 2005 Author Report Share Postato 19 Settembre 2005 L'A3 l'ho provata, ce l'ha un mio amico e conosco benissimo il concessionario... Ha qualcosa che non mi convince! Sarà abituato male forse anche con la mia (150cv benizina) o con la macchina di mio padre (150cv diesel V6) Ho fatto qualche preventivo on-line: Audi A3: 38.000 BMW serie 1: 37.000 Embrambi superaccessiorate, con interni in pelle, vernice metallizzata, fari xeno, navigatore ed impianto bose, assetto sportivo e tutte le menate varie.... Solo che la prima ha la trazione semiintegrale con 140cv e la seconda 163cv ma la trazione posteriore... Cosa fareste voi al posto mio?? Ma siamo sicuri che non esce un nuovo motore sulla A3 con qualche cavallo un più? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
davio Postato 19 Settembre 2005 Report Share Postato 19 Settembre 2005 Cosa farei al posto tuo?!?Vedendo la cifra penso che tutti i flinstones(o quasi flinstones) del forum sappiano cosa prenderei... X fartelo capire dai un'occhiata qui a fianco <------------------------------------------------------------- Di certo poi non avresti più problemi di potenza e, soprattutto, di trazione!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bosco85 Postato 19 Settembre 2005 Report Share Postato 19 Settembre 2005 A3 2.0 tdi DSG... fine della storia.. l'x3 è un furgone.. come dice ronnie... la serie 1.. secondo me è un bidone.. un cambio manuale che ti fa passare la voglia di usarlo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
davio Postato 19 Settembre 2005 Report Share Postato 19 Settembre 2005 oppure (anticipando polter) una bella rx8...TP a parte... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Polterchrist Postato 19 Settembre 2005 Report Share Postato 19 Settembre 2005 mah serie 1: 37000 (160cv) rx-8:36000 (232cv portabili a 260cv con una spesa minima, basta stappare il cat) s2000:38000 (240cv) se devo essere sincero... ma chi te lo fa fare di pigliare la serie 1 che con gli stessi soldi ti compri auto 1000 volte meglio ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Polterchrist Postato 19 Settembre 2005 Report Share Postato 19 Settembre 2005 oppure (anticipando polter) una bella rx8...TP a parte... 69082[/snapback] una TP che tiene come un'integrale in caso d'emergenza e ti permette di andare in drift quando vuoi divertirti, fossero tutte così le TP Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
davio Postato 19 Settembre 2005 Report Share Postato 19 Settembre 2005 oppure (anticipando polter) una bella rx8...TP a parte... 69082[/snapback] una TP che tiene come un'integrale in caso d'emergenza e ti permette di andare in drift quando vuoi divertirti, fossero tutte così le TP 69084[/snapback] strano ma...concordo!!! L'unico motivo x cui il mio sogno nel cassetto è la evo e non l'rx8 è solo perchè quest'ultima tra poco se la prende un mio amico e quindi ci andrò lo stesso in giro!!! Ma perchè nessuno che conosco ha la evo però?!? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Polterchrist Postato 19 Settembre 2005 Report Share Postato 19 Settembre 2005 oppure (anticipando polter) una bella rx8...TP a parte... 69082[/snapback] una TP che tiene come un'integrale in caso d'emergenza e ti permette di andare in drift quando vuoi divertirti, fossero tutte così le TP 69084[/snapback] strano ma...concordo!!! L'unico motivo x cui il mio sogno nel cassetto è la evo e non l'rx8 è solo perchè quest'ultima tra poco se la prende un mio amico e quindi ci andrò lo stesso in giro!!! Ma perchè nessuno che conosco ha la evo però?!? 69086[/snapback] se vuoi vedere una evo e sei dalle parti di milano nord, al palacandy di monza ogni giovedì sera c'è un raduno settimanale di auto tuning (inteso come raduno di auto tuningzate, non della rivista ) c'è un ragazzo che ne ha una Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ronnie Postato 19 Settembre 2005 Report Share Postato 19 Settembre 2005 Per me tra A3 e Serie 1 non c'è paragone... ...e poi con tutta l'elettronica che c'è la trazione posteriore quasi non la senti. Insomma, A3!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gyaptus Postato 19 Settembre 2005 Report Share Postato 19 Settembre 2005 Io opterei per una Gold 2.0 TDI 4Motion 4x4 ( sempre in presa o no?nn ricordo...) e 140cv non mi sembra malaccio e dovrebbe venire molto meno di 37k se non la carichi di otional Full Optional viene 37k giusti giusti con navigatore cerchi 17 pelle sedili sportivi ecc ecc e menate varie mah forse non sarò Shumacher come te in strada ma per "cappottare" una macchina ce ne vuole però devo dire che io le rotonde le faccio max a 65 e non a 130... bho non sarò buono io... con tuti sti soldi che usi per l'auto nuova per rismarmiare tho diciamo 350 euro di benza all'anno mi pare una cagata.... se il tuo problema è il consumo pigliati una clio diesel usata a buonanotte cmq quoto Davio BMW 120d non sarebbe male non si "cappotta" a meno che tu o non sei capace o te le cerchi in genere l'elettronica ti salva ma se tu la disattivi... Autocontrollo in strada e pista nel weekend gioverebbe a tutti quelli ceh abitano vicino a te Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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