Noel Postato 13 Settembre 2005 Report Share Postato 13 Settembre 2005 Ciao a tutti, volevo gasare la mia punto ma non sono coperto dall'incentivo e scoprendo solo ora di avere il colletore in plastica mi hanno chiesto 1700 euro per un sequenziale. Non ne vale la pena vero? non li ammortizzerei mai + facendo 15mila km l'anno..... qualche consiglio? mi sa che dovrò venderla e prenderne una di un paio d'anni così tolti i 650 euro di incentivo me la cavo con 110 euro.... accetto consigli cio a tutti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
slovnaft Postato 13 Settembre 2005 Report Share Postato 13 Settembre 2005 Un bravo allestitore può ottenere buoni risultati anche installando un tradizionale, su quell'auto, con un risparmio intorno ai 500/600 Euro. Ci dovresti però dire: 1) La tua Punto rispetta la normativa Euro2 o Euro3? 2) Di dove sei? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ziobertex Postato 13 Settembre 2005 Report Share Postato 13 Settembre 2005 il mio impianto è tradizionale montato su una renault clio con i collettori in plastica nella mia firma c'è la foto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
punto sporting Postato 13 Settembre 2005 Report Share Postato 13 Settembre 2005 Ma chi ti ha detto che con 15000km all'anno non li ammortizzi mai? Io il mio sequenziale nel 2001 l'ho pagato 1600 euro e l'ho ammortizzato in 43000km e ora me la godo da un anno. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sasa79 Postato 14 Settembre 2005 Report Share Postato 14 Settembre 2005 io ho la stessa tua auto, di km ne faccio tra i 18/20k il tradizionale l'ho ammortizzato in circa 9mesi, credo che tu riusciresti ad ammortizzare il sequenziale in 2anni o poco +... quanti anni credi di tenere l'auto? questa è la domanda. io volevo cambiarla (la mia è 12/2001 ELX) ma col fatto della 3° a km0 te la danno a €7000, che sta uscendo la nuova punto mi davano 2soldi! quindi l'idea di venderla ora non credo sia brillante, infatti ho deciso di tenerle fino a sbottarla (o cmq 2/3anni) e poi passo alla Mercedes A! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Noel Postato 14 Settembre 2005 Author Report Share Postato 14 Settembre 2005 Un bravo allestitore può ottenere buoni risultati anche installando un tradizionale, su quell'auto, con un risparmio intorno ai 500/600 Euro. Ci dovresti però dire: 1) La tua Punto rispetta la normativa Euro2 o Euro3? 2) Di dove sei? 67374[/snapback] Io sono di torino, sinceramente credo che sia Euro3 ma non ne sono sicuro. Cmq ho chiamato circe una decina di installatori e tutti mi hanno detto la stessa cosa: 1200 euro con collettore in alluminio, 1800 con collettore in plastica, bisognava cmq vedere l'auto. L'ho fatta vedere e mi hanno detto che ho il collettore in plasticsa, perciò 1800 euro. Ora, se qua mi dite che si può fare, che su una clio con collettore in plastica avete montato un tradizionale, mi viene da pensare che gli installatori vogliano per forza installare il + caro Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
max65to Postato 14 Settembre 2005 Report Share Postato 14 Settembre 2005 Un bravo allestitore può ottenere buoni risultati anche installando un tradizionale, su quell'auto, con un risparmio intorno ai 500/600 Euro. Ci dovresti però dire: 1) La tua Punto rispetta la normativa Euro2 o Euro3? 2) Di dove sei? 67374[/snapback] Io sono di torino, sinceramente credo che sia Euro3 ma non ne sono sicuro. Cmq ho chiamato circe una decina di installatori e tutti mi hanno detto la stessa cosa: 1200 euro con collettore in alluminio, 1800 con collettore in plastica, bisognava cmq vedere l'auto. L'ho fatta vedere e mi hanno detto che ho il collettore in plasticsa, perciò 1800 euro. Ora, se qua mi dite che si può fare, che su una clio con collettore in plastica avete montato un tradizionale, mi viene da pensare che gli installatori vogliano per forza installare il + caro 67696[/snapback] LA TUA VA BENE ANCHE CON UN TRADIZIONALE,CERTO CHE SE VUOI ELIMINARE TUTTI I RISCHI DI RITORNO DI FIAMMA E' MEGLIO UN SEQUENZIALE. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cionfoli Postato 14 Settembre 2005 Report Share Postato 14 Settembre 2005 Io penso che quella punto, essendo mono iniettore, può solo montare un impianto aspirato, altrimenti ci vorrevve un iniettore 4 volte + grande Non vorrei sbagliarmi però Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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