Jump to content

Cambio manuale Polo GTI MY 2016


Post consigliati

Oggi ho fatto la mia prima "grattata" con il cambio della mia Polo GTI, in pratica con veicolo fermo ho inserito la prima marcia e alla partenza ho sentito un grande casino di ingranaggi che grattavano, ho dedotto che non avevo inserito bene la prima marcia. Cosa può succedere con una manovra del genere? E' strano perché la prima sembrava entata perfettamente, non è che il cambio è nuovo e deve assestarsi un po'? 

Qualcuno di voi conosce esattamente il funzionamento di un cambio manuale? E' un argomento che mi interessa parecchio. 
Faccio presente che ciò che mi interessa sapere è, non solo la robustezza di un cambio di nuova generazione, ma anche se il cambio necessita di un determinato periodo di utilizzo prima di sciogliersi completamente.

 

Grazie.

Link to post
Share on other sites

No, sono ingranaggi ... si usurano

 

Quando gratti, si usurano molto rapidamente ... ma da lì ad avere problemi ne passa ...

 

 

 

I cambi manuali, salvo problemi particolari, durano tantissimo

 

 

Quindi un paio di grattate al mese non dovrebbero creare particolari problemi, giusto?

Link to post
Share on other sites

No

 

 

Però non è tanto normale fare "un paio di grattate al mese" ... 

 

Di solito uno gratta perchè, in un momento di momentaneo rincoglionimento, ficca la marcia con la frizione non tirata 

 

 

Oppure mettendo la retro un po' troppo rapidamente (la retro non ha i sincronizzatori)

 

 

 

Ma se è la macchina a grattare di suo, c'è qualcosa che non va ...

 

 

 

Tra l'altro mi pare vagamente di aver sentito qualcosa in materia di problemi al cambio della Polo, ma dovresti approfondire su un forum più specifico (uno vw)

Link to post
Share on other sites

No

 

 

Però non è tanto normale fare "un paio di grattate al mese" ... 

 

Di solito uno gratta perchè, in un momento di momentaneo rincoglionimento, ficca la marcia con la frizione non tirata 

 

 

Oppure mettendo la retro un po' troppo rapidamente (la retro non ha i sincronizzatori)

 

 

 

Ma se è la macchina a grattare di suo, c'è qualcosa che non va ...

 

 

 

Tra l'altro mi pare vagamente di aver sentito qualcosa in materia di problemi al cambio della Polo, ma dovresti approfondire su un forum più specifico (uno vw)

 

 

 

 

Ho grattato per colpa mia, non ho inserito bene la marcia.

Link to post
Share on other sites

 

Allora non ricapiterà più ...

 

Intanto è successo

 

 

Amen, non muore nessuno

 

Nella mia vita ho grattato un numero innumerevole di volte, non mi sembra un motivo di preoccupazione

Link to post
Share on other sites

Sì ma sei tu che sbagli o è il cambio che si impunta ?

 

Non era entrata bene la prima marcia, in pratica si è impuntato e al rilascio della frizione ha sgranato. Il cambio non ha nulla.

Link to post
Share on other sites

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...