obsolandia Postato 14 Maggio 2016 Report Share Postato 14 Maggio 2016 Ciao a tutti, sono un nuovo arrivo. Al momento la mia ha avuto questo inconveniente: - il meccanico per la modica somma di Euro 530,00 ( possibile ladrocinio e cambiero' meccanico ) mi ha smontato e mandato in rettifica la scatola dello sterzo. ( evidenti crick crack e mastodontica perdita di olio rosso in garage ) Dopo 4 mesi non funziona piu' il servosterzo, non che sia un problemone ma la moglie rogna perché e' troppo duro. Mi chiedo se il problema e' lo stesso e da ricollegare alla scatola ma non ci sono perdite di olio. Premetto che di meccanica non ne capisco nulla pero' ho un ricambista on line che ha tutte le parti di ricambio. Mi dicono sia facile e basta staccare il circuito,sostituire e rimettere in circolo l'olio... Che faccio, ci provo ? Esistono siti che con foto illustrano le fasi di lavoro ? Dei meccanici mi sono proprio stancato, non ne ho mai avuto uno di fiducia ( pare che di fiducia siano inesistenti, devono sopravvivere truffando i poveracci per pagare l'Agenzia delle Entrate .......). Vorrei fare da solo almeno per interventi non gravi. Qualcuno mi aiuta ? Grazie Max Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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