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Barra torsione CITROEN XSARA PICASSO


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Salve a tutti ragazzi.


Ho da qualche anno un Citroen Xsara Picasso del febbraio (2005 ultima serie)


La macchina ultimamente mi sono reso conto che è decisamente seduta nella parte posteriore.


Piccola premessa: Nel 2010, dopo pochi mesi che l'avevo presa usata con 70mila km, feci cambiare da Norauto gli ammortizzatori poiché uno dei due originali era scoppiato.


Ora io non so quanto debba essere sollevata da terra pero mi sembrano abbastanza bassi sti ammortizzatori posteriori


A chiunque abbia fatto vedere la macchina (meccanici e non) sostiene che gli ammortizzatori siano a posto mentre il problema sia da ricercare nella "barra di torsione" (caratteristica delle Citroen e delle auto francesi in generale) che si stara e la regolazione, se i dentini si sono consumati, è pressoché impossibile a meno che cambiarla completamente (ma nuova vale + della macchina stessa) o prenderla in demolizione ma ovviamente il rischio è che qualunque altra barra riporti in ogni caso il medesimo difetto congenito.


 


Oggi la macchina tenderà sempre a sedersi su se stessa e la cosa la noto cmq vedendo anche altre vetture in circolazione dello stesso modello


Due domande pongo:


qualcuno mi ha suggerito di mettere delle molle di rinforzo (costo 150/200E) così da sollevare l'auto: ma sono legali e posso girare tranquillamente o devo toglierle in caso di revisione?


 


se giro ancora con qs difetto quali sono i rischi che corro?


Grazie della collobarazione in anticipo


 


P.S Purtroppo non riesco a postare foto in quanto oltre 300k non me le fa mettere il sito!


 

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Molle più dure sono legali, o comunque penso non siano identificabili da una verifica visiva esterna, quindi è un non problema.

Il problema vero con le molle più dure, anche se non più corte (perché tu non vuoi abbassare), è che hanno un k (costante elastica, N/mm) più elevata di quelle di serie, dunque servono per forza di cose ammortizzatori più frenati, pena effetto palla (pericoloso sulle sconnessioni e soprattutto nelle manovre d'emergenza)

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