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Punto serie 1 problemi cambio o alternatore?


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Salve a tutti!

Come da titolo possiedo una vecchia Punto serie 1 che inizia a dare qualche problema. Pochi giorni fa l'ho ritirata dal meccanico che ha cambiato collettore e batteria (è uno onesto e il lavoro sembra ben fatto). Una sera parto e ogni volta che inserisco la marcia superiore sembra spegnersi! Ho pensato fosse un problema di batteria (appena cambiata ma non si sa mai) e motore freddo, che su una macchina di quasi 20 anni non sono da sottovalutare. Ho aspettato qualche minuto e girava bene, il problema era solo quando cambiavo marcia, come se, una volta lasciata la frizione e messa la marcia superiore, non schiacciassi l'acceleratore, poi dopo 2 o 3 secondi si riprendeva e saliva di giri. Il meccanico mi ha detto che l'alternatore non è proprio un fiorellino, ma per risparmiare mi ha suggerito di aspettare ancora un po'. A questo punto mi chiedo se non sia l'alternatore che crea questo problema.

Spero di aver inserito la domanda nel giusto topic :)

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Se prima che la riparasse non facesse nulla mi vien da pensare che ha toccato qualocosa o fatto un brutto lavoro.

Penso che il problema sia di alimentazione, il minimo è regolare?
Come potenza?

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Se prima che la riparasse non facesse nulla mi vien da pensare che ha toccato qualocosa o fatto un brutto lavoro.

 

Penso che il problema sia di alimentazione, il minimo è regolare?

Come potenza?

In realtà non dovrebbe aver toccato nient'altro a parte batteria e collettore, per altro solo smontati e sostituiti. Il minimo è regolare e anche quando cambio che il motore sembra "morire" un attimo, non si spegne, sale di giri ma non accelera
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