GasGas Postato 11 Luglio 2016 Report Share Postato 11 Luglio 2016 Idee? Commenti? Sono ancora fermo, nessuno mi aiuta? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pao81 Postato 13 Luglio 2016 Report Share Postato 13 Luglio 2016 Dalla foto è un normalissimo filtro non a decantazione quindi puoi tenerlo in qualsiasi posizione, basta che sia fermo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Not Postato 14 Luglio 2016 Report Share Postato 14 Luglio 2016 Se non sbaglio vorrebbe cambiarlo proprio con quello a decantazione. Basta metterlo in orizzontale con una qualunque staffa messa al posto della fascetta, oppure se si riesce con la fascetta stessa. Temo però che lo spezzone di tubo terminale sia troppo corto. Ad ogni modo dovrebbe costare poco. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GasGas Postato 16 Luglio 2016 Report Share Postato 16 Luglio 2016 Infatti volevo idee su dove metterlo, visto che deve stare verticale e non ci sono agganci facili... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Not Postato 16 Luglio 2016 Report Share Postato 16 Luglio 2016 In un fai da te puoi trovare delle staffe adattabili usando il fissaggio dell'originale, il tubo lo trovi in internet. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pinkus Postato 17 Luglio 2016 Report Share Postato 17 Luglio 2016 Dalla foto è un normalissimo filtro non a decantazione quindi puoi tenerlo in qualsiasi posizione, basta che sia fermo Secondo me montato in verticale e sotto il livello degli iniettori è comunque meglio, altrimenti si sporcherà sempre di più da una parte (quella inferiore), per ovvi motivi di gravità. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gigiotd Postato 17 Luglio 2016 Report Share Postato 17 Luglio 2016 Io da un paio di anni ho sostituito il classico filtro MED/Landi con questo Matrix: http://nagaz24.pl/filtr-fazy-lotnej-matrix-11-11,s,5062,p,pl.html Il codice stampato sul filtro é Matrix FJ-FJM xf.301.01. Volevo provare a sostituire l'elemento filtrante da solo, ma... non riesco ad aprirlo! Ho provato con le mani a farlo ruotare verso destra, ma non c'è modo. Se non ricordo male l'installatore si aiutava con una morsa (che non ho): c'é qualche trucco per aprirlo senza morsa, che voi sappiate? Grazie Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fifo Postato 18 Luglio 2016 Report Share Postato 18 Luglio 2016 Incastri la parte superiore e sviti con una chiave dal "dado" di plastica posto sotto...delicatamente per non spannare o rompere qualcosa... Il mio, uguale, lo svito a mano...forse è chiuso stretto o l'OR si è fuso sigillandolo... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gigiotd Postato 19 Luglio 2016 Report Share Postato 19 Luglio 2016 Incastri la parte superiore e sviti con una chiave dal "dado" di plastica posto sotto...delicatamente per non spannare o rompere qualcosa... Il mio, uguale, lo svito a mano...forse è chiuso stretto o l'OR si è fuso sigillandolo... Ok... grazie! In effetti ho provato a vedere se girava, ma era così saldo che ho pensato fosse un finto dado e non ho forzato più di tanto. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GasGas Postato 19 Luglio 2016 Report Share Postato 19 Luglio 2016 Provato a smontare oggi, non va bene. Intanto il filtro ha ingresso diametro 11 e non 16 come pensavo misurandolo dall'esterno. Un posto ci sarebbe ma il rail è molto basso come si vede temo il tubo non ci arrivi. E' che fa quel giro maledetto sopra il condotto del filtro aria.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Not Postato 19 Luglio 2016 Report Share Postato 19 Luglio 2016 Ma non puoi farlo passare sotto? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GasGas Postato 20 Dicembre 2016 Report Share Postato 20 Dicembre 2016 Vedo e rispondo solo ora. L'ho portato anche all'officina Emer (dove ho comprato il filtro) ma si è rifiutato di metterci mano. Non posso farlo passare sotto perché il simpatico impiantista ha messo il riduttore appena sotto il collettore aria, ma proprio al limite per cui non ci passa una mosca. In pratica ho il riduttore alto e il rail molto più basso. posso montare il filtro almeno provvisoriamente (per 500/600km) più in alto del rail all'altezza del riduttore? Poi smonto tutto bene e abbasso il riduttore oppure cerco un uscita 90° Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ciccio1987 Postato 26 Dicembre 2016 Report Share Postato 26 Dicembre 2016 Io da un paio di anni ho sostituito il classico filtro MED/Landi con questo Matrix: http://nagaz24.pl/filtr-fazy-lotnej-matrix-11-11,s,5062,p,pl.html Il codice stampato sul filtro é Matrix FJ-FJM xf.301.01. Volevo provare a sostituire l'elemento filtrante da solo, ma... non riesco ad aprirlo! Ho provato con le mani a farlo ruotare verso destra, ma non c'è modo. Se non ricordo male l'installatore si aiutava con una morsa (che non ho): c'é qualche trucco per aprirlo senza morsa, che voi sappiate? Grazie Ciao La mia punto ha lo stesso filtro e vorrei sostituire l'elemento filtrante, ma non ho la misura della cartuccia interna. Avete notizie in merito, così acquisto il materiale e sostituisco il filtro? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ciccio1987 Postato 28 Dicembre 2016 Report Share Postato 28 Dicembre 2016 Non avendo avuto risposta mi autorispondo, anche se il filtro l'ho acquistato dall'impintista (pagandolo parecchio). Ora avendo le dimensioni del ricambio l'acquisterò all'autoricambi. Dunque per il filtro matrix FJ-FJM xf.301.01. le dimensioni sono le seguenti: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Not Postato 28 Dicembre 2016 Report Share Postato 28 Dicembre 2016 3-4 mm più basso del filtro BRC, il resto corrisponde. Quanto costa dall'installatore? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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