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impianti GPL su auto a "fine vita". Follia?


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Ho comprato il mese scorso una Renault Megan Scenic (seconda serie) del 2004, 1.6 benzina con circa 100.000 km in quanto la mia precedente auto è stata seriamente danneggiata da un pirata della strada.

Ho avuto l'impianto GPL per gli ultimi 6 anni, e ora mi scoccia ritornare a pagare il carburante 1.50 euro al litro, specie ora che il prezzo del GPL è tornato ai livelli del 2009.

La ragione per la quale non ho acquistato un'auto che già lo montasse è l'obbligo di cambiare la bombola ogni 10 anni e molte delle vetture "papabili" che ho trovato tra gli annunci erano prossime a tale scadenza.

Ha senso, secondo voi, montare un impianto GPL su un'auto così vecchia? Lo metterei anche per svicolare le limitazioni alla circolazione e perché ho dei nipoti che vivono a 200km da me.

Che ne dite?

Grazie

 

sulla mia l'ho montato a 110.000 km...oggi ne ha 470.000.. :)

 

mi che macchina hai?

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Ma come faccio a sapere che ruotino/pneumatico andrebbe sulla mia auto?

Semplice, devi guardare che ruotino monta la versione a benzina o diesel ;)

 

Io ho la versione benzina e non monta il ruotino, ma una ruota di dimensioni normali! Difatti sotto il portabagagli è entrato un serbatorio per il GPL enorme..

 

Infatti non sono del tutto certo di poter circolare con un ruotino... a meno che non sia previsto espressamente dalla casa. In tal caso non dovrebbe esserci scritto qualcosa sul libretto?

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Non c'è scritto niente sul libretto. Il ruotino è di emergenza, quando buchi e lo metti basta circolare al massimo a 80 km/h e per brevi tratti, ad esempio per raggiungere un gommista. Ci sono delle sacche che aderiscono alla moquette per poterlo lasciare sul pannello che fa da fondo al baule, oppure lo puoi montare in piedi con una staffa fissata lateralmente dove avvitare la classica ghiera.

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Quello per la mia bravo costa più di 200€ il solo cerchione, ho chiesto a due gommisti quanto sarebbe costata la gomma e mi hanno detto: cercalo dal rottamaio...

Mah, questo pero' mi pare assai strano... In Citroen, il cerchio, nuovo, costava 78+iva, la gomma poco meno, ovvero 73+iva, per cui il tutto era sui 180, senza sconti...

 

Sicuro che 200 non sia il prezzo di cerchio+pneumatico?

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Mah, questo pero' mi pare assai strano... In Citroen, il cerchio, nuovo, costava 78+iva, la gomma poco meno, ovvero 73+iva, per cui il tutto era sui 180, senza sconti...

 

Sicuro che 200 non sia il prezzo di cerchio+pneumatico?

 

Ero andato dal ricambista ufficiale: originale solo cerchio costava 225€ non ricordo se con o senza iva...

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