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avviamento lungo


tmik

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bene dopo solo 1 mese :ph34r:(fortuna che ho un'altra macchina in casa...gli ho detto io di fare con calma)  trovato il problema...togliendo fisicamente gli iniettori del gas il problema sparisce; ora vi chiedo una cosa: quando trafilava gas dagli iniettori nel momento in cui passavo a benzina col commutatore, dopo un giorno che il circuito si era "svuotato" dal gas, la macchina partiva bene....adesso anche se commuto a benzina o finisco il gpl nella bombola (qualche litro rimane comunque essendo impianto vialle con pompa), la macchina parte sempre male.

il mio dubbio è se possono essere ancora gli iniettori??non vorrei cambiare pezzi a casaccio

c'è una elettrovalvola che non chiude e lascia il gas in pressione nel circuito?

la sera come detto prima quando spengo la macchina sento odore di gas ma non capisco da dove venga..riduttore non sembra perdere e gli iniettori neanche (ho spruzzato sopra acqua saponata).

inoltre come detto prima quando perdevano gli iniettori ci metteva qualche ora prima che si "allungasse" l'avviamento, ora bastano 15 minuti già x sentire che l'avviamento è difficoltoso

 

grazie a tutti!!!!

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certo ;)  ;)  ;) la cosa che mi lascia perplesso è che se sono commutato a benzina (quindi gas non ne dovrebbe arrivare agli iniettori), l'avviamento rimane comunque difficoltoso....mentre quando trafilavano da nuovi non succedeva se ero a benzina da qualche giorno

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certo ;)  ;)  ;) la cosa che mi lascia perplesso è che se sono commutato a benzina (quindi gas non ne dovrebbe arrivare agli iniettori), l'avviamento rimane comunque difficoltoso....mentre quando trafilavano da nuovi non succedeva se ero a benzina da qualche giorno

Mi sembra normale perchè comunque dovresti avere un po' di gas liquido (e quindi in pressione) tra l'elettrovalvola e gli iniettori e se questi ultimi perdono lasciano trafilare quel gas che essendo liquido ha un bel po' di autonomia...

 

Non conosco così bene il tuo impianto ma immagino che ci sia un'eletrovalvola a valle del riduttore di pressione.

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grazie pao della risposta...quello che dici è corretto pero' come ho scritto quando avevo gli iniettori che perdevano rispetto ad ora avevo 2 differenze:

- che dopo 1/2 giorni il gas tra elettrovalvola e iniettori si svuotava

- che non sentivo odore di gas appena spegnevo l'auto...e si sente odore di gas in garage x qualche giorno

 

potrebbe essere l'elettrovalvola che non chiude bene??

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Ah, per la cronaca, quello che scive su IDA e ha la tua stessa auto, ma senza impianto gpl, ha risolto dopo 3/4 pieni... Si vede che era stato un pieno di benzina di qualità scadente.

 

Non è che son di nuovo gli iniettori che trafilano gpl? Sei certo che gli attuali non perdano?

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grazie Zerocento...come scitto sopra la cosa che mi fa escludere (forse) gli iniettori è che dopo che commuto a benzina il problema si presenta comunque anche dopo vari giorni...quando perdevano gli iniettori e passavo a benzina dopo2 giorni i problemi di avviamento sparivano...

inoltre mi fa strano quella puzza di gas quando spengo l'auto

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L'impianto sulla tua è il Vialle JTG iniezione liquida, giusto?

 

Secondo me va seguita tutta la linea del gpl, dal serbatoio agli iniettori per verificare dov'è la perdita, seppur minima, perchè se senti odore di sicuro c'è...

 

La pompa nel serbatoio sei sicuro che sia ok al 100%?

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Secondo me è impossibile determinare da dove proviene il gas valutando la provenienza dell'odore nel vano motore...

 

Temo che l'unica sia far verificare ogni singola componente :(

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  • 2 months later...

per aggiornarvi il mese scorso si è finalmente risolto tutto....alla fine aveva ragione il meccanico (ogni tanto ci beccano :P ) ed erano gli iniettori...2 non facevano proprio più tenuta e gli altri 2 poca...alla fine li ho cambiati tutti e 4 ad un prezzo disumano :ph34r:  ma visto che facendo 2000km circa al mese a benzina spendevo quasi 100 euro in più ho deciso x la sostituzione

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