Naybet Postato 18 Ottobre 2015 Report Share Postato 18 Ottobre 2015 Buongiorno a tutti, sto cominciando a pensare al prossimo acquisto di una nuova auto, e tra queste ci sarebbe la nuova BMW X1 con motore tricilindrico 1.5 a benzina tipo ''B38''...qualcuno puo dirmi se è gasabile? Grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pinkus Postato 18 Ottobre 2015 Report Share Postato 18 Ottobre 2015 Buongiorno a tutti, sto cominciando a pensare al prossimo acquisto di una nuova auto, e tra queste ci sarebbe la nuova BMW X1 con motore tricilindrico 1.5 a benzina tipo ''B38''...qualcuno puo dirmi se è gasabile? Grazie Dovrebbe essere lo stesso motore della nuova versione della Mini Cooper (100kW), no? Sul sito Landi non lo da gasabile, con i loro kit, però potrebbe essere che non abbiano ancora realizzato il kit specifico, essendo un modello relativamente nuovo. Inoltre non è detto che altre marche non si siano già mosse in anticipo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
aclfacr Postato 19 Ottobre 2015 Report Share Postato 19 Ottobre 2015 Ciao, è un motore a iniezione diretta come tutti i nuovi BMW (circa dal 2007 in poi) quindi difficilmente gasabile.Accettando un livello di complicazione e potenziali problemi più alto, gli unici impianti che potrebbero esser stati sviluppati per quel motore sono fatti dalla Prins (Direct LiquiMax) e da Vialle (LPDi), ma non vi sono elenchi ufficiali in internet che diano conferma di ciò. Consiglio di contattare l'installatore Baldi e Govoni di Bologna che li installa entrambi e chiedere a proposito. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pinkus Postato 19 Ottobre 2015 Report Share Postato 19 Ottobre 2015 Ciao, è un motore a iniezione diretta come tutti i nuovi BMW (circa dal 2007 in poi) quindi difficilmente gasabile. Accettando un livello di complicazione e potenziali problemi più alto, gli unici impianti che potrebbero esser stati sviluppati per quel motore sono fatti dalla Prins (Direct LiquiMax) e da Vialle (LPDi), ma non vi sono elenchi ufficiali in internet che diano conferma di ciò. Consiglio di contattare l'installatore Baldi e Govoni di Bologna che li installa entrambi e chiedere a proposito. Eviterei gli iniezione liquida diretta, così a sentimento, dopo non aver trovato sul forum manco un cristiano che non avesse avuto problemi di sorta. Poi anche i prezzi non è che li rendano così appetibili... Un iniezione diretta non è difficilemente gasabile con un gassoso, purché esista il kit, dunque bisogna andare a verificare con gli installatori delle diverse marche (Zavoli, Landi, ...) se è possibile trasformarlo o meno. Il mio installatore ormai di iniezione diretta ne ha fatti parecchi, anche se percentualmente molti meno degli inidiretti (ovviamente), e raramente hanno avuto problemi (Alfa a parte). Certo, bisogna accettare un 10-15% di contributo benzina e un prezzo più elevato dell'impianto (rispetto al gassoso standard), ma il risparmio rimane comunque: mi ero fatto bene i calcoli per il 1.2 TSI che volevo acquistare Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Naybet Postato 26 Ottobre 2015 Author Report Share Postato 26 Ottobre 2015 ..ringrazio tutti per le risposte!! Saluti! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora