glauco 0 Postato 23 Agosto 2005 Report Share Postato 23 Agosto 2005 Ho da appena 4 mesi acquistato una macchina Mercedes CLK 270. Dopo 2 mesi ho constato un difetto alla centralina che mi è stata cambiata. Dopo tre mese una segnalazione di "un guasto"! Ovviamente riparato (trattavasi di un sensore) Ora chiedo se la cosa sia possibile per una vettura nuova! Grazie Quote Link to post Share on other sites
xf39118 0 Postato 23 Agosto 2005 Report Share Postato 23 Agosto 2005 Hai una bella macchina con un motore molto potente.... credo che però sei un po "iellato" però ringrazia che hai potuto cambiare i pezzi in garanzia. La mia C200 Komp SW ha raggiunto i 230.000 km e finora il più grosso problema l'ho avuto con un sensore che mi ha fatto spendere un bel po di soldini (km.180000). Forse l'inefficienza dei meccanici (questa volta mercedes) ho speso 400 euro + 100 di chiamata ACI pur non avendolo utilizzato ed una riparazione in due puntate. Il sensore mi procurava non mi faceva partire la macchina a caldo. Appena raffreddatasi riuscivo a metterla in moto. Quindi il difetto si presentava solo in particolari condizioni di temperatura motore. Quote Link to post Share on other sites
puck120gt 0 Postato 2 Settembre 2005 Report Share Postato 2 Settembre 2005 Hai una bella macchina con un motore molto potente.... credo che però sei un po "iellato" però ringrazia che hai potuto cambiare i pezzi in garanzia. La mia C200 Komp SW ha raggiunto i 230.000 km e finora il più grosso problema l'ho avuto con un sensore che mi ha fatto spendere un bel po di soldini (km.180000). Forse l'inefficienza dei meccanici (questa volta mercedes) ho speso 400 euro + 100 di chiamata ACI pur non avendolo utilizzato ed una riparazione in due puntate. Il sensore mi procurava non mi faceva partire la macchina a caldo. Appena raffreddatasi riuscivo a metterla in moto. Quindi il difetto si presentava solo in particolari condizioni di temperatura motore. 63259[/snapback] io ho un clk del 2001 con un motore 2000 kompressor,e sono molto contento del motore,che va a meraviglia. e la tua risposta mi fa ben sperare, visto che e` il tuo stesso motore. nel rapporto affidabilita` di quattroruote le mercedes fanno davvero una pessima figura grazie a problemi di elettronica. Quote Link to post Share on other sites
Antony89 0 Postato 9 Settembre 2005 Report Share Postato 9 Settembre 2005 no ti giuro! a 240 km/h fa un rumore stranissimo infatti l'ho chiesto anche al concessionario ma non ha saputo dirmi nulla come al solito. Adesso devo provare il nuovo E 420 CDI che ne dici come va? Quote Link to post Share on other sites
Ronnie 0 Postato 9 Settembre 2005 Report Share Postato 9 Settembre 2005 Beh... A quella velocità i rumorini derivanti dai fruscii aerodinamici sono ammessi ... A 230Km/h la E 270 e non fa nessun rumore "sospetto", se non i sopracitati fruscii... Quote Link to post Share on other sites
^Paradise_LosT^75 0 Postato 9 Settembre 2005 Report Share Postato 9 Settembre 2005 Chissà perché mi ricorda qualcuno.. Quote Link to post Share on other sites
davio 0 Postato 9 Settembre 2005 Report Share Postato 9 Settembre 2005 Chissà perché mi ricorda qualcuno.. 66502[/snapback] x caso inizia con rx...e finisce con 8?!? Pure io all'inizio ero molto scettico sul "rombo" dell'rx ma devo dire che sentita in accelerazione qualcosa di decente esce pure!!!Nulla a che vedere con una m3 ma non è che si può volere tutto!! Quote Link to post Share on other sites
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