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Utilitaria gpl massimo risparmio


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il freno e la frizione non hanno il gommino al ferro

 

beh,in realtà con il cambio auto si tende a consumare molto solo lo spigolo del pedale freno lato acceleratore ma a meno che la gomma mercedes non sia simile al chewingum,quel pedale è consumato un po' taaaaanto troppo per 150.000km....

 

il mio è leso 5 volte di meno in 9 anni e 220k km e l'auto ha fatto un bel po' di montagna,sicuramente oltre la metà. considerando che di solito chi compra quelle auto,almeno da nuove,percorre molta autostrada dove volante e freno non si consumano..... :rolleyes:

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ciao alfone bella la jaguar ma oltre a passaggio e bollo bisogna aggiunger il costo dell'impianto . Comunque devo andare a vedere questo

http://m.autoscout24.it/offerta/cadillac-srx-46-v8-aut-awd-sport-luxury-benzina-nero-267848084

 

ovviamente ho proposto 5000 lui dice 5500 . da vedere e provare anche se io volevo motore v8 e trazione posteriore . Non so devo pensarci giovedi vado a vederlo

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:D  :D  :D  :D  :D ahahahah è vero alfone ma secondo te perché vanno via a prezzi ridicoli ? Comunque oggi ho inviato un ultimatum a quello della berlina crepi l'avarizia arrivo max a 4200 euro . anche perché io volevo togliermi il capriccio del v8 trazione posteriore . Il suv è tenuto molto meglio ma non ha l'impianto che costa altri 2000 euro e poi 2 tonnellate di peso cioè 400 kg in più' mortificano il v8. basta macchine italiane . Il busso è meraviglioso perché l'ho avuto ma tutto il resto di contorno non è mai affidabile 

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Comunque ragazzi ci ho pensato su ! Queste cilindrate pagano un botto di passaggio e di super bollo . Se deve essere un capriccio allora prendo la berlina ed al massimo fra tre anni la cambio . Mi godo la trazione posteriore e 325cv su 1600 kg di auto : Si certo 240.000 km sono tanti ed è una lotteria questo acquisto ma è inutile prendere il suv sarebbe un ripiego . Comunque vado a provarlo, visto che non ne ho mai guidato uno , voglio essere certo . magari poi alla fine hanno la stessa tenuta delle berline e mi piace anche . Sapete come diceva una famosa pubblicità provare per credere

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si lo penso anch'io ma non per il fatto che quella non ha l'impianto ma per il fatto che il suv è l'opposto di quello che cercavo io . Oggi vedrò cosa mi dice quello della berlina

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aggiornamentooooo Oggi ho contattato l'officina che ha fatto tutti i lavori alla macchina . totale speso 6000 euro per rifacimento sedi valvole rinforzate sostituzione catene valvole iniettori gpl revisione riduttore , sostituzione bobine candele e iniettori benzina ,sostituito tutti i liquidi, in precedenza sostituito olio cambio automatico filtro e alternatore , sostituito sensori pressione gomme  macchina tagliandata e pronta all'uso. La macchina consuma olio perché avrebbero dovuto fare anche le fasce ma il meccanico per sua stessa ammissione ha fatto una cazzata in quanto aveva preventivato una spesa di 3000 euro e quando è arrivato a 6000 non è andato avanti , ma il proprietario si è incazzato perché avrebbe fatto fare tutto il necessario senza limite di spesa . Motivo della vendita dell'auto ? Il proprietario non aveva voglia di controllare l'olio ogni 1000 km .

Comunque chiudiamo a 4400 piu' il passaggio totale 5600 e mi da 4 gomme da neve 

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certamente alfone , domani vado a riprovarla per bene a gpl  e controllo tutto. Poi se tutto va bene sabato vado a prenderla . Una piccola nota economica di quanto costa l'utilitaria :D  :D  passaggio al pra euri 1270 bollo euri 1200 assicurazione per ora devo aggiungere 300 euro per sei mesi e poi assicurazione annuale 1200 euro in 3 classe con rca massimale 50 milioni infortuni conducente assistenza legale stradale , cristalli atti vandalici ed eventi atmosferic minikasco nonché furto ed incendio con valore 4r 9000 euro :blink:  :blink:  :blink:  :blink:  :blink: Praticamente i costi di gestione superano il prezzo dell'auto

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