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Utilitaria gpl massimo risparmio


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:D  :D Buona giornata a tutti . Ieri ho provato questa stupenda city car :

 

http://ww3.autoscout24.it/classified/268115503?asrc=st|as

 

Ovviamente il prezzo che gli ho fatto era al limite dell'indecenza e non so se accetta

 

Sono andato a provarla con diffidenza e distacco :rolleyes:  per via dell'eccessivo kilometraggio e del fatto che vuole venderla senza garanzia  :unsure:  :unsure: . Che dire, dopo aver tirato il polmoncino di motore gpl che ha , quando sono sceso il cervello urlava a squarciagola " lasciala perdere è un terno al lotto , se si rompe qualcosa puoi buttarla "

Il cuore e l'anima urlavano piu' forte " LA VOGLIOOOOOOO"

 

ovviamente c'è da rimuovere quelle tamarrate di carrozzeria, ed inoltre non mi piace come è stato sistemato il rail iniettori , inoltre è un brc il che significa niente diagnosi con il mio pc perché se non sbaglio ci vuole la chiave hardware giusto ?

 

comunque vedremo , vi terrò aggiornati .Una nota puramente economica . per il massimo del risparmio : Trapasso neuri 1270 :angry:  bollo neuri 850 circa  :angry:

ma se la prendo poi veramente la prossima auto sarà un' utilitaria :rolleyes:  :rolleyes:  :rolleyes:  :rolleyes:  :rolleyes:  promesso :D

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ciao la carrozzeria è wrappata ma volevo ripristinare il profilo rosso anteriore e spoiler posteriore nella versione originale .

 

l'offerta di 3 me l'ha rifiutata . Lunedi torno alla carica con l'ultima offerta con 4 

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C'è qualcosa che non va.

 

Se l'impianto GPL è nuovo (per 8 cilindri ci vorranno almeno 2500 € ) e se davvero ha fatto

 lavori che descrive nell'annuncio, vendendola a 5900 sta solo recuperando quanto

ha speso per sistemarla.

 

Quindi valore vettura zero.   Poco plausibile,  avrei molti dubbi.

Venderla senza garanzia ?  Se a venderla è un professionista di settore con partita iva

la garanzia di almeno 12 mesi è di legge.   Mica può decidere lui se darla o no.

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impianto gpl con 2 o 3 anni di vita sostituito iniettori l'anno scorso (fatturati) lavori al motore fatturati . Il proprietario è unico con auto acquistata nuova ed è uno pieno di soldi (d'altronde solo la wrappatura sarà costata almeno 1500 euro ) devo contattarlo , ha acquistato una nuova auto americana ad euri 75000 . 

@ulgat . il valore dell'auto è zero questa vale qualcosa solo per i lavori (impianto frenante maggiorato brembo ed altra roba ) perché se era normale neanche la consideravo- per quanto riguarda la garanzia se lui è convinto di venderla senza che rimanga convinto tale . Poi in caso di problemi letterina del legale e vediamo

@alfone . è un missile e mi ha detto che consuma olio , ma ho letto sul forum cadillac americano che se ne bevono anche da nuovi fino ad un litro ogni 1000km

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Mi chiedo:

- Perchè uno pieno di soldi ha messo l'impianto a gas ?   

- Perchè l'ha messo due anni fa, quando l'auto aveva ormai 8 anni, per poi venderla  ? (l'annuncio comunque cita IMPIANTO GPL NUOVO) 

- Perchè ad un un impianto di 2 anni gli vanno cambiati gli iniettori ?

 

Sarà ma di questo annuncio non mi fido.

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Mi chiedo:

- Perchè uno pieno di soldi ha messo l'impianto a gas ?

- Perchè l'ha messo due anni fa, quando l'auto aveva ormai 8 anni, per poi venderla ? (l'annuncio comunque cita IMPIANTO GPL NUOVO)

- Perchè ad un un impianto di 2 anni gli vanno cambiati gli iniettori ?

 

Sarà ma di questo annuncio non mi fido.

Non so perchè, ma... quoto tutto :)

 

E aggiungo: le auto con impianti GPL recenti vendute dopo poco tempo mi fan sempre sospettare che ci siano dei problemi più o meno gravi sotto.

Modificato da Zerocento
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:D  :D Buona giornata a tutti . Ieri ho provato questa stupenda city car :

 

http://ww3.autoscout24.it/classified/268115503?asrc=st|as

 

Ovviamente il prezzo che gli ho fatto era al limite dell'indecenza e non so se accetta

 

Sono andato a provarla con diffidenza e distacco :rolleyes:  per via dell'eccessivo kilometraggio e del fatto che vuole venderla senza garanzia  :unsure:  :unsure: . Che dire, dopo aver tirato il polmoncino di motore gpl che ha , quando sono sceso il cervello urlava a squarciagola " lasciala perdere è un terno al lotto , se si rompe qualcosa puoi buttarla "

Il cuore e l'anima urlavano piu' forte " LA VOGLIOOOOOOO"

 

ovviamente c'è da rimuovere quelle tamarrate di carrozzeria, ed inoltre non mi piace come è stato sistemato il rail iniettori , inoltre è un brc il che significa niente diagnosi con il mio pc perché se non sbaglio ci vuole la chiave hardware giusto ?

 

comunque vedremo , vi terrò aggiornati .Una nota puramente economica . per il massimo del risparmio : Trapasso neuri 1270 :angry:  bollo neuri 850 circa  :angry:

ma se la prendo poi veramente la prossima auto sarà un' utilitaria :rolleyes:  :rolleyes:  :rolleyes:  :rolleyes:  :rolleyes:  promesso :D

Ciao bdrt :) un paio di precisazioni

 

Se l'impianto è un BRC recente (oltre il 2008) non c'è bisogno di nessuna chiave Hardware, ma solo del cavo di collegamento alla centralina e del relativo software.

 

Sul calcolo del bollo (bollo+superbollo) mi sa che sei stato ottimista, in quanto solo di superbollo pagherebbe (quest'anno, dal prossimo non si sa ancora) 636 euro, ovvero 12 euro per ogni kw oltre i 185 (238-185=53*12=636), oltre al normale bollo che, in Lombardia, sarebbe pari a 614 e spiccioli, arrivando alla discreta sommetta di 1250 euro :(

 

Se posso proporti un'alternativa (se puoi però fare a meno delle 5 porte) http://ww3.autoscout24.it/classified/269742946?asrc=st|as mentre se sono imprescindibili ragionerei su una cosa del genere http://ww3.autoscout24.it/classified/264489920?asrc=st|as

 

Inutile avvisarti che, se si rompe qualcosa fuori dall'ordinario (sono tutte  auto che hanno tra i 10 e i 15 anni, non è impossibile), fai prima a rottamarle che a farle riparare, mentre se puoi fermarle e cercare con calma il/i pezzo/i e hai la manualità te la cavi abbastanza.

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a prescindere dalle consideraazioni sui km e sui motivi di installazione impianto,che senso ha segnalare un'audi o,peggio,una mercedes a chi possiede una 300M e vuole una cadillac?

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a prescindere dalle consideraazioni sui km e sui motivi di installazione impianto,che senso ha segnalare un'audi o,peggio,una mercedes a chi possiede una 300M e vuole una cadillac?

Ha il senso di dare alternative valide, entrambe motorizzate V8, ad un prezzo di acquisto similare: sono tutte auto fatte su misura per il mercato USA.

 

Personalmente la mia scelta ricadrebbe su un V6, ma non è quello che cerca brdt, per cui evito di mischiare pere con banane.

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A farsi domande sulle auto usate , si finisce di non comprarle mai...

Magari manca un "troppe" prima di domande, Alfone? :)

 

Mica dico che fa male, anzi! Se gli piace va benissimo, gli ho solo fatto presente che sottovalutava il costo del bollo+superbollo (che secondo me prorogheranno, purtroppo) e che possono esserci alternative interessanti alla Cadillac.

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a prescindere dalle consideraazioni sui km e sui motivi di installazione impianto,che senso ha segnalare un'audi o,peggio,una mercedes a chi possiede una 300M e vuole una cadillac?

Ha il senso di dare alternative valide, entrambe motorizzate V8, ad un prezzo di acquisto similare: sono tutte auto fatte su misura per il mercato USA.

 

Personalmente la mia scelta ricadrebbe su un V6, ma non è quello che cerca brdt, per cui evito di mischiare pere con banane.

 

 

se permetti non sono proprio d'accordo: chi guarda certe auto e non lo fa sicuramente per scelte razionali ed oggettive,non credo sia interessato a robe di tutt'altra "filosofia",pur se sempre V8.

 

anzi,credo che brdt sceglierebbe più volentieri un V6 piuttosto di un V8 ma sempre americano

 

anche io preferirei una bella cadillac "alternativa"(inteso NON come alternativa-a-!) ad un CL (o SL) da zingari....

 

così come è ovvio che chi parte con intenzione di fare un acquistro del genere sa benissimo che non è economicamente conveniente(ma in confronto a cosa poi???),causa tasse e consumi

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se permetti non sono proprio d'accordo: chi guarda certe auto e non lo fa sicuramente per scelte razionali ed oggettive,non credo sia interessato a robe di tutt'altra "filosofia",pur se sempre V8.

 

anzi,credo che brdt sceglierebbe più volentieri un V6 piuttosto di un V8 ma sempre americano

 

anche io preferirei una bella cadillac "alternativa"(inteso NON come alternativa-a-!) ad un CL (o SL) da zingari....

 

così come è ovvio che chi parte con intenzione di fare un acquistro del genere sa benissimo che non è economicamente conveniente(ma in confronto a cosa poi???),causa tasse e consumi

 

Per carità, ognuno ha le proprie opinioni ed è libero di pensarla come gli pare: mica hai bisogno del mio permesso :)

 

Un V8 USA ha senso solo se dentro ci sono da 500 cv in su ed è dentro il cofano di una Muscle Car, il resto sono soluzioni di altro genere.

 

Peraltro, se ritieni i CL/SL di una dozzina di anni fa "auto da zingari", ti lascio con le tue convinzioni: personalmente le ho provate entrambe e la roba da giostrai è ben altra, mentre se ne fai solo una questione di "immagine", allora chiudo perchè a me non interessa niente di marchio e/o filologia, ma di avere sotto il culo qualcosa che funziona bene e che mi dia soddisfazione di guida (parlando di auto da >300 cv).

 

Infine, sottolineavo l'errore a bdrt sul calcolo del bollo, visto che il suo target è l'acquisto di un'auto da 3-4-5 mila euro: chi non si preoccupa di bollo e consumi ha un target da almeno uno zero in più nel prezzo e non come prima cifra.

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