tmik Postato 19 Marzo 2015 Report Share Postato 19 Marzo 2015 buongiorno, da qualche tempo dalle bocchette dell'aria mi entra un leggero odore di gpl, questo succede solo a macchina ferma (tipo ai semafori) mentre in marcia non lo sento. a macchina spenta nel garage non rilascia odore. aprendo il cofano ho sentito un leggero odore di gas provenire dalla zona iniettori e ho visto in particolare un iniettore con un po' di povere "incollata" sulla parte superiore a differenza degli altri che erano puliti in quanto coperti da calotta. domande: - si puo' sistemare o "sigillare" un iniettore che perde? - si riesce a sostituire un iniettore in maniera semplice o va riprogrammato? il mio impianto è vialle... grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
FrankieTenaglia Postato 19 Marzo 2015 Report Share Postato 19 Marzo 2015 In marcia non lo senti perché in movimento l'aria che attraversa il motore ti porta via gli odori. Lo fa anche a me perché ho il tubo di recupero fumi olio aperto e quando sono fermo sento puzza in abitacolo. Non avendo il tuo impianto non posso aiutarti molto, però ti consiglio di postare una foto dell'iniettore incriminato. Magari qualcuno sa cosa può essere. Verifica anche i tubi, soprattutto in prossimità delle fascette. Se hai di quelle che si stringono con la vite è possibile che col tempo abbiano danneggiato i tubi per colpa delle vibrazioni. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tmik Postato 19 Marzo 2015 Author Report Share Postato 19 Marzo 2015 grazie frankie!!!! intendi i tubi che dal riduttore vanno agli iniettori giusto? sembrano integri comunque ci daro' un'occhiata più accurata...al max li sostituisco/li rifascetto con fascette di plastica togliendo la parte "lesionata" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
FrankieTenaglia Postato 19 Marzo 2015 Report Share Postato 19 Marzo 2015 intendi i tubi che dal riduttore vanno agli iniettori giusto? sembrano integri comunque ci daro' un'occhiata più accurata...al max li sostituisco/li rifascetto con fascette di plastica togliendo la parte "lesionata" Tra il riduttore e gli iniettori dovresti avere il filtro GPL, quindi altre due fascette da verificare. Però se l'odore lo senti dalla zona iniettori potrebbero essere anche i tubi che vanno dal rail iniettori al motore. Se fosse un iniettore malfunzionante dovresti accorgertene dalle prestazioni... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tmik Postato 19 Marzo 2015 Author Report Share Postato 19 Marzo 2015 perfetto grazie! la macchina va perfettamente...il filtro non ce l'ho perchè iniezione liquida quindi gli unici tubi sono dal riduttore agli iniettori...verifico nel weekend Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hetfield Postato 19 Marzo 2015 Report Share Postato 19 Marzo 2015 Anche a me puzzava da fermo al semaforo... era un iniettore che perdeva. Prova a spruzzare acqua e sapone sugli iniettori... se vedi delle bolle è da li che perde. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tmik Postato 20 Marzo 2015 Author Report Share Postato 20 Marzo 2015 l'hai sostituito subito o sei andato avanti per un po'? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cordy Postato 20 Marzo 2015 Report Share Postato 20 Marzo 2015 Invece dell'acqua e sapone è più comodo usare la bomboletta cerca fughe di gas. Si trova nei negozi di termosanitari. Comodissima. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hetfield Postato 20 Marzo 2015 Report Share Postato 20 Marzo 2015 L'ho sostituito prima possibile... non era per niente piacevole l'odore di gas fermo al semaforo. Bomboletta cerca fughe? L'acqua e sapone non costa niente... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cordy Postato 21 Marzo 2015 Report Share Postato 21 Marzo 2015 Anche la pinza costa meno di una serie di chiavi piatte. Però per svitare serve. L'acqua e sapone rivela solo le fughe più evidenti. Se proprio vuoi risparmiare usa il brillantante da lavastoviglie. Ottimo anche per ricaricare le bolle dei bambini. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tmik Postato 23 Marzo 2015 Author Report Share Postato 23 Marzo 2015 allego foto rail iniettori la puzza esce da sotto la faro' controllare dal meccanico al tagliando per capire se riesce a metterci le mani lui o se devo x forza andare dal gasista Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cordy Postato 23 Marzo 2015 Report Share Postato 23 Marzo 2015 Vedo solo 2 iniettori: stiamo parlando di un bicilindrico? Boh. Mi sono un po' perso. Comunque sembra storto rispetto al coperchio delle punterie. Non è che si è staccato, eh? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tmik Postato 23 Marzo 2015 Author Report Share Postato 23 Marzo 2015 No è montato su una piastra mobile...quella in foto è la bancata di destra dalla quale sembra provenire l'odore...appena a sinistra ci sono gli altri 2 poi sotto c'è un tubicino che entra nel collettore... negli impianti vialle più recenti gli iniettori sono collocati direttamente sul collettore senza piastra e tubicini vari.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pao81 Postato 23 Marzo 2015 Report Share Postato 23 Marzo 2015 Prova con dell'acqua saponata, almeno ti togli il dubbio. Io però non aspetterei a farla vedere, con il gas non si scherza Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
virusalfa74 Postato 30 Marzo 2015 Report Share Postato 30 Marzo 2015 sono quei maledettissimi iniettori che perdono...i miei brc un po' alla volta perdono 2 su 4 e hanno 60 mila km...li fanno di cacca e costano dal ricambista 60 euro l'uno...li ho incollati con bicomponente per ora non perdono... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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