nono19 Postato 16 Agosto 2005 Report Share Postato 16 Agosto 2005 Buongiorno a tutti, ho un mercedes 200CE del 98 motore 4 cilindri 16V con impianto GPL iniettato, da un paio di mesi è sorto il problema che l'auto non tiene più il minimo (se è girata a benzina lo tiene) e quando lascio l'acceleratore in prossimita degli stop a volte si spegne cosi' come quando accendo il clima. Ho girato 3 officine di meccanici ma nessuno mi ha risolto il problema, volevo chiedere secondo voi cosa potrebbe essere, problema di scheda o altro? Vi ringrazio come sempre. Davide Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
krikri Postato 16 Agosto 2005 Report Share Postato 16 Agosto 2005 Ciao, cerca di essere più preciso sul tipo di impianto, marca modello. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rocciamax Postato 16 Agosto 2005 Report Share Postato 16 Agosto 2005 Buongiorno a tutti, ho un mercedes 200CE del 98 motore 4 cilindri 16V con impianto GPL iniettato, da un paio di mesi è sorto il problema che l'auto non tiene più il minimo (se è girata a benzina lo tiene) e quando lascio l'acceleratore in prossimita degli stop a volte si spegne cosi' come quando accendo il clima. Ho girato 3 officine di meccanici ma nessuno mi ha risolto il problema, volevo chiedere secondo voi cosa potrebbe essere, problema di scheda o altro? Vi ringrazio come sempre. Davide 62268[/snapback] Non avrai il filtro gas lercio? cia' Max Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nono19 Postato 16 Agosto 2005 Author Report Share Postato 16 Agosto 2005 il filtro è pulito...il problema del minimo mi viene dato solo quando attacco il clima e a volte agli incroci quando lascio l'acceleratore. A benzina tutto fila liscio....come posso verificare se è un problema di mappatura della centralina? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest mystr Postato 17 Agosto 2005 Report Share Postato 17 Agosto 2005 Buongiorno a tutti, ho un mercedes 200CE del 98 motore 4 cilindri 16V con impianto GPL iniettato, da un paio di mesi è sorto il problema che l'auto non tiene più il minimo (se è girata a benzina lo tiene) e quando lascio l'acceleratore in prossimita degli stop a volte si spegne cosi' come quando accendo il clima. Ho girato 3 officine di meccanici ma nessuno mi ha risolto il problema, volevo chiedere secondo voi cosa potrebbe essere, problema di scheda o altro? Vi ringrazio come sempre. Davide 62268[/snapback] Non avrai il filtro gas lercio? cia' Max 62279[/snapback] Ciao roccia ma allora ce lo vuoi dare il report finale sul variatore o no?? L'hai poi provato a 15°, testato la massima potenza, consumi, ecc.? ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ORTIS Postato 17 Agosto 2005 Report Share Postato 17 Agosto 2005 il filtro è pulito...il problema del minimo mi viene dato solo quando attacco il clima e a volte agli incroci quando lascio l'acceleratore. A benzina tutto fila liscio....come posso verificare se è un problema di mappatura della centralina? 62320[/snapback] ciao, secondo me devi recarti dal tuo installatore e farti rimappare la centralina col minimo in condizioni normali e col minimo sotto carico(clima e servosterzo in funzione). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nono19 Postato 18 Agosto 2005 Author Report Share Postato 18 Agosto 2005 l'impianto è un Tartarini con iniezione separate per ogni cilindro. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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