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Consigli Impianto GPL su Toyota Yaris 1.3 101CV


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Guarda io cercando il mio codice motore non ho da nessuna parte trovato alcun tipo di testimonianza (nemmeno su forum non italiani), anche andando su borel.fr non è segnato niente su questo motore (nemmeno dei suoi derivati). è un motore uscito a fine 2008. 

 

Ovviamente potresti dirmi che essendo comunque simile a quelli vecchi ha gli stessi problemi di base. 

 

In ogni caso ribadisco: non sono ancora per niente convinto per questo sono qua a chiedere

 

Grazie mille!

 

Non è il 2NZ-FE 63kw? il sito segnala quello, in caso contrario lascio il beneficio del dubbio :)

 

Così per curiosità, quanti km fai all'anno? potresti non giustificare la spesa dell'impianto...

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Guarda io cercando il mio codice motore non ho da nessuna parte trovato alcun tipo di testimonianza (nemmeno su forum non italiani), anche andando su borel.fr non è segnato niente su questo motore (nemmeno dei suoi derivati). è un motore uscito a fine 2008. 

 

Ovviamente potresti dirmi che essendo comunque simile a quelli vecchi ha gli stessi problemi di base. 

 

In ogni caso ribadisco: non sono ancora per niente convinto per questo sono qua a chiedere

 

Grazie mille!

 

Non è il 2NZ-FE 63kw? il sito segnala quello, in caso contrario lascio il beneficio del dubbio :)

 

Così per curiosità, quanti km fai all'anno? potresti non giustificare la spesa dell'impianto...

 

 

Il motore è 1NR-FE da 74kw, uscito a fine 2008, quasi 10 anni dopo quello citato da te ma questo ovviamente non significa che la tecnologia che sta alla base è diversa. (anzi a quanto pare è uguale)

 

Sui 20mila annui. Dici che non ne vale la pena? è vero che adesso la Benzina qua in alcune zone si trova anche all'incredibile cifra di 1.48 L ma dubito che Renzi non ci caricherà altre accise sopra e sopratutto che il prezzo al barile rimanga così basso (è l'unico motivo per la quale è così basso il prezzo). 

 

Però sono ancora in dubbio, d'altronde l'ho appena presa questa auto, usato super occasione. 

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Non fai tantissimi km ma nemmeno pochissimi, ci potrebbe anche stare un impianto a gas ma bisogna togliere questo dubbio perchè se dopo 70-80.000 km devi rifare la testata perdi tutto quello che avevi risparmiato.

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  • 2 years later...

 

 

Guarda io cercando il mio codice motore non ho da nessuna parte trovato alcun tipo di testimonianza (nemmeno su forum non italiani), anche andando su borel.fr non è segnato niente su questo motore (nemmeno dei suoi derivati). è un motore uscito a fine 2008. 

 

Ovviamente potresti dirmi che essendo comunque simile a quelli vecchi ha gli stessi problemi di base. 

 

In ogni caso ribadisco: non sono ancora per niente convinto per questo sono qua a chiedere

 

Grazie mille!

 

Non è il 2NZ-FE 63kw? il sito segnala quello, in caso contrario lascio il beneficio del dubbio :)

 

Così per curiosità, quanti km fai all'anno? potresti non giustificare la spesa dell'impianto...

 

 

Il motore è 1NR-FE da 74kw, uscito a fine 2008, quasi 10 anni dopo quello citato da te ma questo ovviamente non significa che la tecnologia che sta alla base è diversa. (anzi a quanto pare è uguale)

 

Sui 20mila annui. Dici che non ne vale la pena? è vero che adesso la Benzina qua in alcune zone si trova anche all'incredibile cifra di 1.48 L ma dubito che Renzi non ci caricherà altre accise sopra e sopratutto che il prezzo al barile rimanga così basso (è l'unico motivo per la quale è così basso il prezzo). 

 

Però sono ancora in dubbio, d'altronde l'ho appena presa questa auto, usato super occasione. 

 

 

 

Ciao anche io sono in possesso dello stesso motore 1NR-FE da 74KW montato su un Auris del 2009, volevo mettere anche io l'impianto GPL, ho fatto un preventivo per un Landi Renzo, con oleatore, però leggendo i vari forum mi sono fermato.

Ti volevo chiedere se tu l'hai installato e in caso come ti trovi.

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ma si meglio a benzina che avere il gpl e dover guidare con le uova sotto il piede e l'angoscia delle valvole . Adesso con il gpl si spende quasi un terzo rispetto alla benzina , ma tutto dipende da quanto consumi a benzina . Non penso che il 1.3 beva così tanto 

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se non fai sempre autostrada io metterei il gpl,...specie se hai sgravi sul bollo e/o bypass di blocchi del traffico. anche se dovessi rifare la testa dopo 80000 km sicuramente non sei in perdita, al limite la rifai e qualcosina hai intascato...alla fine tra 4 anni/80000km  la macchina avrà solo 100000 km ma 11 anni, ovvero valore commerciale da rottamazione... finchè va bene la tieni e se ti va male decidi se metterci altri soldi o sostituirla.

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Contributo personale.

Dopo 60 mila km a GPL, la Yaris 1.3 del 2008 cammina come un orologio, perfetta da sempre.

Tagliandi regolari - olio e filtri con sostituzione filtro gpl ogni 600 ore.

Controllo valvole dopo 30mila con valori nella norma.

Media annua  15km/lt.

Impiantp Lovato Easy Fast OBD2 senza oliatore.

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