93vincenzo Postato 22 Novembre 2014 Report Share Postato 22 Novembre 2014 Salve, ho una fiat punto 1.2 mtj con impianto gpl, come avete letto qualche post più in sotto ho il problema che quando commuta a gpl la macchina strappa in continuazione Mi hanno detto( non è il meccanico questa persona) che quando commuta devo portare la macchina accellerata tipo in 3° a 3000 giri oppure in 2° con 2000/2200 giri finchè non sale la temperatura a temperatura ambiente del motore Secondo voi è giusto? un motore a freddo può essere trattato cosi? ci possono essere dei problemi al motore in seguito? Buona serata Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bdrt Postato 22 Novembre 2014 Report Share Postato 22 Novembre 2014 ciao , sulle moderne auto sia benzina che diesel o gpl il consiglio è sempre lo stesso accendi e guidi piano tenendo il numero di giri non piu di 3000 fino a quando non entra in temperatura d'esercizio . il fatto che la tua auto quando commuta strappa potrebbe essere una commutazione da benzina a gpl con la temperatura del motore ancora troppo bassa devi fare vedere sia a che temperatura è impostato il cambio Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
93vincenzo Postato 22 Novembre 2014 Author Report Share Postato 22 Novembre 2014 qual'è la temperatura che di regola dovrebbe andare bene? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bdrt Postato 22 Novembre 2014 Report Share Postato 22 Novembre 2014 allora , per un corretto funzionamento dell'impianto gpl la temperatura dovrebbe essere non meno di 30 gradi per la commutazione Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ilpagpl Postato 22 Novembre 2014 Report Share Postato 22 Novembre 2014 Confermo passa oltre i 30 gradi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
93vincenzo Postato 23 Novembre 2014 Author Report Share Postato 23 Novembre 2014 ok allora adesso che devo ripassare dall'installare gli faccio impostare 40°-50° cosi vado sul sicuro Grazie a tutti e buona domenica Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tomcat79 Postato 26 Gennaio 2015 Report Share Postato 26 Gennaio 2015 A 1600 giri e 30° deve commutare senza problemi. Strappa solo quando commuta con motore a bassa temperatura? Per quanto tempo lo fa? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pao81 Postato 27 Gennaio 2015 Report Share Postato 27 Gennaio 2015 La mia commuta a 2000 giri anche con motore caldo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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