cap84 Postato 4 Ottobre 2014 Report Share Postato 4 Ottobre 2014 Salve a tutti Ho comprato degli iniettori med tappo verde da un venditore ebay..il prezzo era buono...gli iniettori sono arrivati senza scatola e presentano dei segni di abrasione sui cappucci verdi e i connettori elettrici non sembrano affatto nuovi. Anche i numeri seriali stampigliati sulla parte superiore risultato sbiaditi..di più dei vecchi iniettori che hanno gia 3 anni e 70000 km. Ora bi chiedo...dai numeri seriali si riesce a capire se sono nuovi o vecchi? Io li ho pagati per nuovi...e ho il sospetto siano rigenerati. Grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pao81 Postato 4 Ottobre 2014 Report Share Postato 4 Ottobre 2014 Se fossi in te contatterei direttamente la Landi ma non penso che gli iniettori si possano rigenerare a differenza del riduttore di pressione. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bdrt Postato 5 Ottobre 2014 Report Share Postato 5 Ottobre 2014 ciao , invece è possibile , la landi se non sbaglio li rigenera e soprattutto i venditori tedeschi li vendono rigenerati, me ne ero accorto quando li cercavo per la mia macchina . La centralina che comprai quando avevo preso l'auto perché era rotta l'avevo presa rigenerata a più' di 100 euro in meno rispetto alla nuova .Hai acquistato da un venditore tedesco? sei sicuro che nell'annuncio non fosse specificato ? Qualora non fosse specificato che sono rigenerati o vengono descritti come nuovi puoi aprire una contestazione al venditore chiedendo ho il rimborso totale previa restituzione del prodotto ma non ti rimborsano le spese di spedizione ne sue ne tue oppure puoi tenerli e chiedere un rimborso parziale e te li tieni. Meglio ancora se hai pagato con paypal Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cap84 Postato 5 Ottobre 2014 Author Report Share Postato 5 Ottobre 2014 Il venditore è italiano su ebay.it Li ho fatti vedere all impiantista e sostiene anche lui non sono assolutamente nuovi. Me li ha venduti come NUOVI. c'erano altre inserzioni di iniettori rigenerati e ho diffidato x questi nuovi che alla fine sono sempre usati. A sto punto li rispedisco. Non so che fare xke ho continui problemi con questi med...che dite prendo il nuovo rail con gli iniettori tappo arancione? Sono realmente migliori? Risolvono il problema o sono solo una altra fregatura più costosa? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bdrt Postato 5 Ottobre 2014 Report Share Postato 5 Ottobre 2014 guarda come sempre nella vita va di culo . io li ho cambiati dopo 100.000 km altri dopo 20.000 prendili su ebay tedesco . ma poi se non sono indiscreto quanto li hai pagati ? Nuovi in italia originali landi dal ricambista sono sui 90 euro Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bdrt Postato 5 Ottobre 2014 Report Share Postato 5 Ottobre 2014 http://www.ebay.de/itm/Landirenzo-Landi-25-22-GRUN-LPG-und-CNG-Einspritzduse-MED-Gasduse-Rail-Injektor-/271585588622?pt=DE_Autoteile&hash=item3f3bc3358e chiedi in inglese a questo se sono nuovi o revisionati Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cap84 Postato 5 Ottobre 2014 Author Report Share Postato 5 Ottobre 2014 Li ho pagati meno della metà di quello che dici tu...forse adesso capisco il perché! Ma mettere i nuovi modello 2014 con tappo arancio conviene? Risolve o no il problema? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cap84 Postato 5 Ottobre 2014 Author Report Share Postato 5 Ottobre 2014 Il tedesco che mi hai indicato tu dice che sono Brand new. Original packed. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bdrt Postato 7 Ottobre 2014 Report Share Postato 7 Ottobre 2014 quarda bene la foto sulla parte superiore c'e una scritta TV . se non ricordo male in qualche discussione del forum spiegavano quale sigla era dei revisionati e quale di quelli nuovi. non so dirti se mettendo quelli arancioni risolvi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bdrt Postato 7 Ottobre 2014 Report Share Postato 7 Ottobre 2014 ecco se ne parla qui : http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=50878 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cap84 Postato 7 Ottobre 2014 Author Report Share Postato 7 Ottobre 2014 Si la scritta che hanno è tv. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gnegneto Postato 12 Ottobre 2014 Report Share Postato 12 Ottobre 2014 Se non ricordo male alla fine alla fine nessuno era in grado di stabilire se la sigla TV confermasse il rigenerato. Sicuramente il prezzo è molto basso ma ricorda che comprare il rail completo, in proporzione costa meno che comprare un singolo iniettore. Solitamente si rompe il solenoide oppure la parte meccanica (piattello?) non fa più tenuta. Non è detto che si rompano subito i rigenerati. Piuttosto compra un filtro a decantazione e butta via quello a cartuccia e cerca di evitare il gpl sporco. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cap84 Postato 14 Ottobre 2014 Author Report Share Postato 14 Ottobre 2014 Già messo in serie un filtro valtek e poi il classico di carta. Ho comprato anche un rail nuovo iniettori tappo arancione. Vediamo un po! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bdrt Postato 15 Ottobre 2014 Report Share Postato 15 Ottobre 2014 4 iniettori ? quanto li hai pagati ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cap84 Postato 15 Ottobre 2014 Author Report Share Postato 15 Ottobre 2014 Tutto il rail ma quando è arrivato una cannuccia era rotta...sempre dallo stesso perché gli ho resistituito gli iniettori tappo verde Montero'i quattro iniettori tappo arancione sul rail vecchio. Sui 200 euro Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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