Marcolyno221 Postato 21 Agosto 2014 Report Share Postato 21 Agosto 2014 Buonasera a tutti, sono Marco e mi sono appena registrato per esporvi il mio problema. Ho una Mito GPL 1.4 con impianto Zavoli. Sin da quando l ho comprata (aziendale 0 km con impianto già incluso) ho avuto eccessivi consumi di benzina. Ogni pieno di GPL devo rimettere 10€ di benzina. Il problema è che la lancetta della benzina cala a vista d occhio mentre vado a GPL. Ho già fatto 1 controllo e tutto è risultato apposto, ma a me non sembra normale avere un'auto GPL che consuma cosi tanta benzina, per di più a vista d occhio. Cosa ne pensate? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pao81 Postato 21 Agosto 2014 Report Share Postato 21 Agosto 2014 Fai controllare la mappa gas da un installatore, probabilment ha impostato un contributo benzina quando vai a gpl. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcolyno221 Postato 21 Agosto 2014 Author Report Share Postato 21 Agosto 2014 Fai controllare la mappa gas da un installatore, probabilment ha impostato un contributo benzina quando vai a gpl. è proprio quello che pensavo, ma non ero sicuro che potesse esistere una "mappatura" che fa contribuire la benzina al gpl, se così è vado e gliene parlo. Grazie per la risposta! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cordy Postato 22 Agosto 2014 Report Share Postato 22 Agosto 2014 Io più che altro farei controllare con attenzione il serbatoio e le linee di alimentazione del carburante! Dalle mie parti (Piacenza) una banda svuotava i serbatoi sfondandoli con una punta da muro ed il martello, mettendo poi sotto un recipiente. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Schema28 Postato 22 Agosto 2014 Report Share Postato 22 Agosto 2014 impiega tanto l'auto a girare a gas la mattina? oltre i contributi di benzina,potrebbe essere impostata una temperatura di passaggio troppo alta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcolyno221 Postato 23 Agosto 2014 Author Report Share Postato 23 Agosto 2014 impiega tanto l'auto a girare a gas la mattina? oltre i contributi di benzina,potrebbe essere impostata una temperatura di passaggio troppo alta. No, la macchina passa prestissimo a GPL, non so che temperatura abbia impostata sinceramente, ma con 25-30 gradi di temperature, quindi adesso in estate, la accendo, aspetto un paio di minuti, do una sgassata sopra i 2 mila giri e la macchina è già a gpl, in inverno invece devo farci 2 3 km e poi passa. Per proprio non mi spiego perchè la lancetta della benzina mi scenda in "tempo reale". Se fosse perchè mi consuma benzina prima del passaggio a gas potrei capire, ma anche durante il viaggio la lancetta scende, e non poco!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ULGAT Postato 23 Agosto 2014 Report Share Postato 23 Agosto 2014 Due considerazioni: - Perchè la MITO comprata nuova ha un impianto Zavoli se la Casa prevede un LANDI ? - Dubbio: il consumo benzina è verificato oppure vedi la lancetta scendere e basta ? A volte, in mancanza di emulatore, anche se vai a gas la lancetta benzina scende senza però consumare combustibile. Insomma il dato della lancetta può essere falso. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Schema28 Postato 23 Agosto 2014 Report Share Postato 23 Agosto 2014 impiega tanto l'auto a girare a gas la mattina? oltre i contributi di benzina,potrebbe essere impostata una temperatura di passaggio troppo alta. No, la macchina passa prestissimo a GPL, non so che temperatura abbia impostata sinceramente, ma con 25-30 gradi di temperature, quindi adesso in estate, la accendo, aspetto un paio di minuti, do una sgassata sopra i 2 mila giri e la macchina è già a gpl, in inverno invece devo farci 2 3 km e poi passa. Per proprio non mi spiego perchè la lancetta della benzina mi scenda in "tempo reale". Se fosse perchè mi consuma benzina prima del passaggio a gas potrei capire, ma anche durante il viaggio la lancetta scende, e non poco!! 2/3 km in inverno prima di passare non sono poi così pochi..... ma non riesci a passarla tu a gas? parti fai 300 metri e schiacci il pusante per girarla a gas. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcolyno221 Postato 24 Agosto 2014 Author Report Share Postato 24 Agosto 2014 Due considerazioni: - Perchè la MITO comprata nuova ha un impianto Zavoli se la Casa prevede un LANDI ? - Dubbio: il consumo benzina è verificato oppure vedi la lancetta scendere e basta ? A volte, in mancanza di emulatore, anche se vai a gas la lancetta benzina scende senza però consumare combustibile. Insomma il dato della lancetta può essere falso. -Il fatto dell'impianto non me lo spiego!!! Quando sono andato ad acquistarla alla Centralmotor di Terni (ora fallita da quasi un anno), avevano esposte queste Alfa Mito 1.4 con un cartello blu grande con scritto Km 0 - GPL. PErò l'impianto non era montato, ma era nel portabagagli e veniva montato al momento dell'acquisto del cliente nella loro officina. Quando mio padre mi disse prima che era GPL uscito dalla casa, e poi che dovevano montarlo loro, mi sono chiesto come ra possibile, ed infatti quando ho visto che era Zavoli ho realizzato che non poteva essere delle Alfa. -Sinceramente non sapevo che potesse scendere senza bruciare combustibile... Però sò che quando scende, non è che magari quando riaccendo la macchina risale un pochino, rimane lì, e da li continua a scendere, fino ad arrivare in riserva e rimetto 10€ e così via... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcolyno221 Postato 24 Agosto 2014 Author Report Share Postato 24 Agosto 2014 impiega tanto l'auto a girare a gas la mattina? oltre i contributi di benzina,potrebbe essere impostata una temperatura di passaggio troppo alta. No, la macchina passa prestissimo a GPL, non so che temperatura abbia impostata sinceramente, ma con 25-30 gradi di temperature, quindi adesso in estate, la accendo, aspetto un paio di minuti, do una sgassata sopra i 2 mila giri e la macchina è già a gpl, in inverno invece devo farci 2 3 km e poi passa. Per proprio non mi spiego perchè la lancetta della benzina mi scenda in "tempo reale". Se fosse perchè mi consuma benzina prima del passaggio a gas potrei capire, ma anche durante il viaggio la lancetta scende, e non poco!! 2/3 km in inverno prima di passare non sono poi così pochi..... ma non riesci a passarla tu a gas? parti fai 300 metri e schiacci il pusante per girarla a gas. Sinceramente non ho mai provato a farla passare manualmente a GPL quando vedo la lancetta lampeggiare che indica che passerà in automatico Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Schema28 Postato 24 Agosto 2014 Report Share Postato 24 Agosto 2014 prova,accendi l'auto,fai 300 metri e schiacci per farla passare a gas. Io ieri ho acceso la mia ( una cuore ), auto fredda spenta da 4/5 ora,ho ingranato la retro e 2 secondi è passata a gas. in estate faccio 5 euro di benzima in 2/3 mesi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcolyno221 Postato 24 Agosto 2014 Author Report Share Postato 24 Agosto 2014 prova,accendi l'auto,fai 300 metri e schiacci per farla passare a gas. Io ieri ho acceso la mia ( una cuore ), auto fredda spenta da 4/5 ora,ho ingranato la retro e 2 secondi è passata a gas. in estate faccio 5 euro di benzima in 2/3 mesi. purtroppo oggi non ho avuto tempo, domani provo ti ringrazio! Te hai metano o gpl però? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcolyno221 Postato 25 Agosto 2014 Author Report Share Postato 25 Agosto 2014 ho provato a farla passare manualmente a gpl ma non lo fa, continua a lampeggiare la spia finchè non diventa fissa in automatico Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Schema28 Postato 26 Agosto 2014 Report Share Postato 26 Agosto 2014 prova,accendi l'auto,fai 300 metri e schiacci per farla passare a gas. Io ieri ho acceso la mia ( una cuore ), auto fredda spenta da 4/5 ora,ho ingranato la retro e 2 secondi è passata a gas. in estate faccio 5 euro di benzima in 2/3 mesi. purtroppo oggi non ho avuto tempo, domani provo ti ringrazio! Te hai metano o gpl però? gpl Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
giovyy Postato 24 Settembre 2014 Report Share Postato 24 Settembre 2014 Hai sicuramente attivo il contributo a benzina. Io possiedo un Romano RISN ed ho anch'io questa funzione attiva sopra i 2800giri per preservare un po' le valvole.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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