AUTOGASTWINS Postato 7 Agosto 2014 Report Share Postato 7 Agosto 2014 Le temperature se un motore è ben carburato sono molto simili.....pochi gradi in più sono irrilevanti anzi a volte giovano al rendimento del motore . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tmik Postato 7 Agosto 2014 Report Share Postato 7 Agosto 2014 confermo la differenza è impercettibile...ormai sono 140000km che la benzina il mio motore la vede solo x gli avviamenti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ingsteve Postato 8 Agosto 2014 Report Share Postato 8 Agosto 2014 Pochi gradi magari se uno ha il piede leggero... Sulla mia visto che non lo ho, preferisco avere un margine di sicurezza in piu...anche se un turbo a memoria è piu critica la situazione che su un aspirato. Quel motore a gas è depotenziato a 120cv, magari anche perche gira piu grasso o comunque proprio per il discorso temperature. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AUTOGASTWINS Postato 13 Agosto 2014 Report Share Postato 13 Agosto 2014 Allora non hai capito....non è iòl pèiede che fa la temperature ma il calore spigionato dalla combustione....se la benzina da 1150 gradi il GPL ne darà 1185....a pari carburazione. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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