patrizio77 Postato 9 Maggio 2014 Report Share Postato 9 Maggio 2014 ciao a tutti come da titolo visto il kilometraggio 80kkm e per sospetta perdita di gpl, si sentiva odore dalla ventilazione in abitacolo, ho revisionato il suddetto riduttore cambiando la membrana e l'oring. la membrana era alquanto screpolata. rimonto il tutto e controllo la pressione al minimo ed è di circa 1150 il delta p quindi suppongo che è ok. ma quando spengo il motore noto che la pressione del P1 piano piano scende fino ad arrivare al valore del MAP. suppongo una perdita. provo a smontare il filtro e non fa nessuno sbuffo. quindi la perdita c'è anche se con acqua saponata e pennello non sono riuscito a individuarla. ora potrebbe essere dallo stesso riduttore o per forza di cose dagli iniettori? Preciso che quando è accesa la pressione è costante. grazie a tutti anticipatamente Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
project Postato 9 Maggio 2014 Report Share Postato 9 Maggio 2014 Ciao Patrizio, generalmente quando si revisiona il riduttore si cambia anche il gommino di tenuta, che, se non tiene perfettamente causa sovrapressioni con maggiore rischio di perdite e malfunzionamenti; in questa discussione puoi vedere com'era ridotto il mio..... http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=48376 da quello che descrivi il tuo riduttore non dovrebbe avere problemi al gommino (dico dovrebbe perchè se hai una perdita non va in sovrapressione) ma c'è qualcos'altro. Munisciti di spray cerca fughe e partendo dal riduttore verifica tutte le giunzioni, il fltro, il rail, gli iniettori (anche la parte tra plastica ed acciaio vicino al connettore elettrico) vedrai che qualcosa lo trovi. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
patrizio77 Postato 16 Maggio 2014 Author Report Share Postato 16 Maggio 2014 ok ci siamo. ieri armato di pazienza e di bomboletta cercafughe mi sono ripassato tutto l'impianto dal riduttore in poi, e finalmente ho trovato la perdita. praticamente perde dall'attaco del tubo di rame che dall'elettrovalvola entra nel riduttore. sono sicuro che anche prima della revisione del riduttore perdeva di la e che quindi il riduttore non ha mai avuto problemi (come fanno presto a farti cambiare i pezzi tanto mica pagano loro...)(150 eurini me li sono risparmiati). a breve sistemerò la perdita e controllerò se la pressione rimane costante. vi terrò aggiornati Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pao81 Postato 16 Maggio 2014 Report Share Postato 16 Maggio 2014 Che bomboletta hai usato? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
patrizio77 Postato 17 Maggio 2014 Author Report Share Postato 17 Maggio 2014 generico cercafughe credo sia acqua e sapone a pressione solo che a differenza di quella faidate la schiuma è piu compatta Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
patrizio77 Postato 26 Maggio 2014 Author Report Share Postato 26 Maggio 2014 ho provato a stringere un po di piu il dado che tiene il tubo rigido del gpl liquido ma rimane comunque anche se molto piu piccola la perdita che posso fare??? lo forzo un altro pochino? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Umbi Postato 26 Maggio 2014 Report Share Postato 26 Maggio 2014 Io smonterei il raccordo e ingrasserei con grasso per montaggi o in mancanza grasso grafitato o similari ... e riavviterei il tutto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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