nico106406 0 Postato 10 Maggio 2014 Author Report Share Postato 10 Maggio 2014 Ciao e grazie! Allora, aggiorno sulla base delle ultimissime esperienze. Ho provato il software di Vash e l'auto è perfetta anche attivando tutti i controlli di diagnosi! In effetti il controllo delle elettrovalvole di sistema è corretto e non da errori. Invece utilizzando il software più aggiornato, ossia la versione 2.16 del 2010, ed attivando il controllo di diagnosi "elettrovalvola EV2" l'auto commuta a benzina dopo un po'. Da ricerche fatte qua e là nella rete, ho visto che per il mio impianto il controllo delle elettrovalvole (sia della multivalvola, sia di quella sull'IG1) è gestito dalla voce "elettrovalvole di sistema" e basta. Quell'ulteriore controllo riguarda i nuovi e recentissimi impianti Omegas 2.0! Ho provato l'auto in ogni condizione oggi pomeriggio e... quasi quasi mi commuovo sembra la giovinetta che ho conosciuto tanti anni fa! Andare a benzina o a gpl non è intuibile a meno che non si dia uno sguardo all'interruttore! Sono soddisfatto, con mooolta perseveranza sono riuscito a risparmiare taaanti soldini! Ad ogni modo, offro il mio modesto contributo fotografico (per quanto sono riuscito a fare...ero preso dalla foga, quasi sbavavo di finire): Questo era il mio IG1 appena aperto.... Quote Link to post Share on other sites
nico106406 0 Postato 10 Maggio 2014 Author Report Share Postato 10 Maggio 2014 Questa è la parte inferiore Quote Link to post Share on other sites
nico106406 0 Postato 10 Maggio 2014 Author Report Share Postato 10 Maggio 2014 Qui è come l'ho trovato lato inferiore Quote Link to post Share on other sites
nico106406 0 Postato 10 Maggio 2014 Author Report Share Postato 10 Maggio 2014 Qui è aperto a metà e pulito Quote Link to post Share on other sites
nico106406 0 Postato 10 Maggio 2014 Author Report Share Postato 10 Maggio 2014 Altra visuale Quote Link to post Share on other sites
nico106406 0 Postato 10 Maggio 2014 Author Report Share Postato 10 Maggio 2014 Lato inferiore pulito Quote Link to post Share on other sites
nico106406 0 Postato 10 Maggio 2014 Author Report Share Postato 10 Maggio 2014 Lato inferiore centrale pulito Quote Link to post Share on other sites
nico106406 0 Postato 10 Maggio 2014 Author Report Share Postato 10 Maggio 2014 Lato superiore dopo la pulizia Quote Link to post Share on other sites
nico106406 0 Postato 10 Maggio 2014 Author Report Share Postato 10 Maggio 2014 Lato inferiore senza membrana e dischetti Quote Link to post Share on other sites
nico106406 0 Postato 10 Maggio 2014 Author Report Share Postato 10 Maggio 2014 Calotta inferiore Quote Link to post Share on other sites
nico106406 0 Postato 10 Maggio 2014 Author Report Share Postato 10 Maggio 2014 Feltro lato gpl liquido completamente biscottato! Quote Link to post Share on other sites
nico106406 0 Postato 10 Maggio 2014 Author Report Share Postato 10 Maggio 2014 Condizioni filtro elettrovalvola Quote Link to post Share on other sites
nico106406 0 Postato 10 Maggio 2014 Author Report Share Postato 10 Maggio 2014 Elettrovalvola IG1 aperta Quote Link to post Share on other sites
nico106406 0 Postato 10 Maggio 2014 Author Report Share Postato 10 Maggio 2014 Elettrovalvola IG1 dopo pulizia e sostituzione filtro e o-ring Quote Link to post Share on other sites
nico106406 0 Postato 10 Maggio 2014 Author Report Share Postato 10 Maggio 2014 Guarnizioni da assemblare Quote Link to post Share on other sites
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