argoo3 0 Postato 22 Ottobre 2013 Report Share Postato 22 Ottobre 2013 Volendo gasare la mia verso 1.8 (codice motore 2ZR-FAE) del 2011, per la quale la Toyota NON prevede la registrazione delle valvole nell'uso a benzina, a gpl ogni quanti km si devono registrare? Premetto che vado a gpl da sempre (attualmente ho anche una honda jazz con 50000 a gpl -80000 tot). Nella mia zona questa macchine sono rare già a gasolio, la mia, aziendale a benzina è una mosca bianca, pertanto pure l'installatore (molto bravo a dire il vero) non ha esperienza con questa macchina (mi ha consigliato di controllare le valvole ogni 50000 come per la jazz -per la quale è il chilometraggio previsto dalla casa per il controllo valvole a benzina). Un'altra domanda: il FLASHLUBE (o similare) funziona o è un palliativo per il cervello???? GRAZIE!!! Quote Link to post Share on other sites
cristanim 0 Postato 22 Ottobre 2013 Report Share Postato 22 Ottobre 2013 ... Un'altra domanda: il FLASHLUBE (o similare) funziona o è un palliativo per il cervello???? GRAZIE!!! ..intanto, benvenuto tra noi! ..in merito al gassare auto dal valvolame "debole", sono anch'io "della partita" e per tua info mi appresto a far registrare le mie 24 valvolozze (ad un costo stimato di un paio di millini, incluso il tg dei 105mila ) dopo più di 90mila km a gas (con un differenziale rispetto all'andare a broda di circa 1000 neuri in meno ogni 10mila km) e dopo aver fatto un solo controllo dei giochi a 60mila, che mi ha confermato la capacità degli "additivi salva valvole" (flashlube da 4 piotte fino ai 40mila e prins-valvecare in seguito) nel contenere con discreta efficacia i fenomeni recessivi... ..che servano "davvero" o siano semplice "onanismo mentale" non credo che sarà mai possibile dirlo con un grado di confidenza sufficiente a mettere tutti d'accordo, ma sul fatto che nel mio caso abbiano allungato le tempistiche per la necessità del primo (e forse ultimo..) ripristino dei giochi, non ho personalmente dubbio alcuno ..tra l'altro ho affrontato di recente il discorso con una disamina discretamente approfondita, qui: http://www.omniauto....ndpost&p=708737 Quote Link to post Share on other sites
argoo3 0 Postato 22 Ottobre 2013 Author Report Share Postato 22 Ottobre 2013 Grazie del benvenuto!! Proprio stamattina, telefonando a Landi e Lovato, mi hanno fornito il numero di telefono del distributore di zona (lo stesso per entrambi) che è anche il "delucidatore" . Secondo lui, mettendo il flashlube, dovrei controllare le valvole ogni 25000 km massimo. Precedentemente interpellata, la toyota mi aveva detto che, mettendo il GPL, avrei dovuto fare il controllo delle punterie a 15k km e la registrazione ogni 30k km e di mettere il flashlube (oltre che avere qualche spruzzatina di benza ogni tanto...) Da quanto leggo in giro, pare che le valvole risentono molto se uno guida spinto. Allora: fortuna, calma e flashlube?? Chissà... Certo che è dura chiudere gli occhi e fare l'impianto... Quote Link to post Share on other sites
messo1984 0 Postato 22 Ottobre 2013 Report Share Postato 22 Ottobre 2013 domanda forse sciocca.... sicuro che il tuo 1.8cc abbia punterie meccaniche e non idrauliche (il che spiegherebbe che toyota non prevede la registrazione)? il mio codice motore è 2ZR-FXE e sono idrauliche Quote Link to post Share on other sites
argoo3 0 Postato 22 Ottobre 2013 Author Report Share Postato 22 Ottobre 2013 Non ho detto questo, so solo che la Toyota NON PREVEDE REGOLAZIONE. Anzi se qualcuno sa che il motore i questione (Toyota 1.8 codice 2ZR-FAE) abbia o meno le punterie idrauliche, lo dica... Quote Link to post Share on other sites
cristanim 0 Postato 22 Ottobre 2013 Report Share Postato 22 Ottobre 2013 ... Da quanto leggo in giro, pare che le valvole risentono molto se uno guida spinto. ... ..chiaramente si, perché più pesti e maggiore è lo stress termico sul valvolame, inoltre più sali di giri e più cresce la velocità (ed energia) del "martellamento" delle valvole sulle sedi... .. ergo, nelle rarerrime occasioni in cui riesco a strapazzare la mia cucciolotta vado a broda, anche perché nelle occasioni "limite" (tipo facendo traversi sulla neve ) come sensibilità e prontezza all'acceleratore, non c'è paragone! Quote Link to post Share on other sites
argoo3 0 Postato 24 Ottobre 2013 Author Report Share Postato 24 Ottobre 2013 domanda forse sciocca.... sicuro che il tuo 1.8cc abbia punterie meccaniche e non idrauliche (il che spiegherebbe che toyota non prevede la registrazione)? il mio codice motore è 2ZR-FXE e sono idrauliche hai un impianto?? quanti km ci hai fatto? Ogni quanto registri le valvole? Problemi?? Grazie... Quote Link to post Share on other sites
messo1984 0 Postato 24 Ottobre 2013 Report Share Postato 24 Ottobre 2013 Come leggi in firma ho una Toyota Auris 1,8cc ibrida mod.2010 con impianto Emer, ho percorso 30.000km circa a GPL (i consumi nel link) e come ti dicevo ha le punterie idrauliche e quindi non vanno registrate le valvole. Problemi? per ora nessuno :ph34r: Quote Link to post Share on other sites
argoo3 0 Postato 24 Ottobre 2013 Author Report Share Postato 24 Ottobre 2013 Grazie, ti auguro milioni di KM a gpl senza problemi e a risentirci in primavera quando farò l'impianto... Mi piacerebbe davvero smentire Toyota e Landi che consigliano flashlube e registraz. valvole a 25000 km. M'informo se il mio motore ha le punterie idrauliche, anche se credo di sì, visto che ha sostituito il tuo e che la toyota non prevede registraz. alcuna nell'uso a benzina... Quote Link to post Share on other sites
pao81 100 Postato 27 Ottobre 2013 Report Share Postato 27 Ottobre 2013 Grazie, ti auguro milioni di KM a gpl senza problemi e a risentirci in primavera quando farò l'impianto... Mi piacerebbe davvero smentire Toyota e Landi che consigliano flashlube e registraz. valvole a 25000 km. M'informo se il mio motore ha le punterie idrauliche, anche se credo di sì, visto che ha sostituito il tuo e che la toyota non prevede registraz. alcuna nell'uso a benzina... Se fossero idrauliche non occorre registrarle ma se fossero di materiale inadatto al gpl qualche accortezza devi comunque averla come extra iniettate di benzina ed evitare di strapazzarla a gas. Per il flashlube non saprei sinceramente cosa consigliarti. Di motori Toyota con testate da rifare per colpa del gpl purtroppo se ne sono visti tanti su questo forum Quote Link to post Share on other sites
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