Bruno_R Postato 15 Ottobre 2013 Report Share Postato 15 Ottobre 2013 Non voglio nasconderlo ma la KIA Venga è un modello di monovolume che mi piace. Tuttavia mi frena sia la cilindrata (è solo un 1400cc che deve spingere una massa di oltre 11 quintali) che le limitazioni ed avvertenze relativamente alle valvole ed alla loro usura. Ogni 30.000 km bisogna fare il controllo valvole dal costo di circa 300Euro. Ma c'è qualcuno che usa questa macchina e che ha già fatto un discreto kilometraggio? Possono darmi le loro impressioni? Grazie, Ciao B. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alfo Postato 16 Ottobre 2013 Report Share Postato 16 Ottobre 2013 Che siano solo 11 quintali mi pare ottimistico: aggiungi un 15-20% a quel peso. Parlo di dati reali IN ORDINE DI MARCIA (con liquidi vari e non a secco) e non di quelli teorici. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bruno_R Postato 16 Ottobre 2013 Author Report Share Postato 16 Ottobre 2013 OK per la precisione. Ma rimane il quesito: ma la KIA Venga non è un pò sottodimensionato per un motore 1400cc con l'impianto a GPL? C'è qualcuno che può fornire la sua esperienza pratica in termini di consumi e ordinaria manutenzione (soprattutto come dicevo per le avvertenze da tenere in conto) ?. Grazie ancora a tutti. Ciao B. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gigiotd Postato 18 Ottobre 2013 Report Share Postato 18 Ottobre 2013 Sul forum Hyundai, a proposito del 1.4, si parla spesso dei soliti problemi della regolazione punterie meccaniche (costo esorbitante, etc.), motivo per cui eviterei, se non hai già comprato, di usare il gpl su quell'auto. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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