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Obbiettivo risparmio. Consigli


Lethio

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ma per esempio una lancia lybra 1.6 benzina da gasare? si trovano con meno di 100.000km al costo di un cellulare... e la macchina è proprio top per comodità, io dopo averne presa una ne ho subito comprata un'altra per quanto ne sono rimasto contento...

 

i pezzi di meccanica si trovano negli sfasci e comunque nuovi non sono costosi visto che sono gli stessi fiat

 

io sconsiglio auto troppo piccole, sono piu costose e meno appaganti nella guida. la mia libra jtd fa i 20km\l ed è piu comoda di una panda, tra l'altro l'ho pagata molto meno.

 

le opel corsa con il 1.2 benzina gasato vanno bene, a patto che non sia la versione TWINPORT.

 

consuma poco se si va piano ma se si pesta è davvero alcolizzata.

 

il mio consiglio è di cercare un benzina euro 2, magari cercandolo in una grande città dove gli euro2 non possono piu girare, l'auto la trovi anche per regalo, e poi gasarla o se hai un metanaro vicino di metanarla. per il metano pero' consiglio il motore turbo perchè altrimenti la macchina è fastidiosa da guidare, troppa carenza di coppia

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3000 € non sono molti.

Se prendi una piccola Diesel di 10 anni te la trovi sfruttata, non ci farai ancora tanti km.

 

Con quei soldi puoi trovare una Punto Classic 1,2 di 4 o 5 anni con 50 o 60 mila km. (il classico vecchietto che non guida più)

Poi la trasformi con un bell'impianto a GPL

Il metano nion mi piace, pesante, poca atonomia, ogni 4 anni devi revisionare le bombole.

 

Oppure sono anche d'accordo con PITTO, una Lybra è un'ottima auto che ti cacciano dietro

Non guardarla fuori, guardala dentro: comoda e raffinata

Certo ha costi di gestione maggiori che non la Punto...

 

O.T.:

Prima di tornare pensaci bene: la Spagna non è poi così male, mentre l'Italia con questa

classe politica incapace e parassita non ha un gran futuro.

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Cerco sempre di far contenta mia moglie :)

 

Sulle auto però provo ad andare in avanscoperta. Non che sia male una c3, anzi... devo vedere se trovo una c3 che valga davvero la pena per montarci poi il gpl.

 

Eh, la Lybra... peraltro è una macchina che mi piace assai sotto tantissimi aspetti, ma:

1. Io onestamente faccio fatica a trovare una 1.6, quindi si andrebbe su una 1.8 con parecchi cv (con conseguenti costi alti di assicurazione e bollo).

2. Proprio mio zio ne comprò una usata un paio di anni fa a 110mila km per poi scoprire che i km reali erano più di 200k. Chiarisco, non che sulle altre macchine non tarocchino i km, ma sulla Lybra sembra che vadano giù di cattiveria nell'alterare il chilometraggio, essendo un motore che ha una grande longevità. Mi sembra un po' strano che ci siano così tante Lybra del 2000 con meno di 120mila km... tutte comprate per uso cittadino? mah...

 

Io se trovassi un'offerta seria per una Lybra sicuramente la valuterei, anzi... il punto due però mi preoccupa un po' (sarà forse per l'esperienza quasi diretta)

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I conta km li taroccano tutti tutti, però una macchina anche con 200 mila può benissimo essere in forma, in generale. Dipende sempre da quanto è stata curata negli anni e cosa ci hanno speso sopra o se hanno tirato finché non si fermava nel vero senso della parola.

 

Come comodità sicuramente già si va verso il lusso, ma penso che siano più alti anche i consumi.

 

Il metano è si brutto perché ogni 4 anni c'è la revisione bombole, però costa poco, (40-60 euro?) a differenza del gpl che sono 400 500 ogni 10 anni però. E poi c'è sempre il fatto che bisogna vedere se piace fare 100 km con 3,5 euro :D Se piace, si va incontro ai relativi compromessi, sennò esisteva solo il metano come combustibile :D .

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dipende da come li fai 20000Km

sono viaggi lunghi oppure il il classico tragitto casa lavoro e qualche scampagnata fuori porta il sabato e la domenica?

 

nel primo caso ti sconsiglio la Panda a metano e ti direi una fiat Brava 1,6 . Ci ho fatto 278,000Km mai un problema.

 

Nel secondo caso la Panda a metano è il massimo. 12 euro io faccio quasi 300Km. poca manutenzione. E' vero che ogni 4 anni devi cambiare le bombole ( circa 350,00E ma te lo fanno in giornata)

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Ma come CAMBIARE ! Si revisionano! Quelle del gpl si cambiano, quelle del metano si revisionano e la cifre non dovrebbe passare i 50-100 euro da quel che sapevo. Cos'è questa novità?

 

P.s. la Brava fa 10-11 a gpl o sbaglio? L'Astra fa 10-13,5. Sempre se interessa il massimo risparmio. Città 10, fuori città oltre 13.

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Cerco sempre di far contenta mia moglie :)

 

Sulle auto però provo ad andare in avanscoperta. Non che sia male una c3, anzi... devo vedere se trovo una c3 che valga davvero la pena per montarci poi il gpl.

 

Eh, la Lybra... peraltro è una macchina che mi piace assai sotto tantissimi aspetti, ma:

1. Io onestamente faccio fatica a trovare una 1.6, quindi si andrebbe su una 1.8 con parecchi cv (con conseguenti costi alti di assicurazione e bollo).

2. Proprio mio zio ne comprò una usata un paio di anni fa a 110mila km per poi scoprire che i km reali erano più di 200k. Chiarisco, non che sulle altre macchine non tarocchino i km, ma sulla Lybra sembra che vadano giù di cattiveria nell'alterare il chilometraggio, essendo un motore che ha una grande longevità. Mi sembra un po' strano che ci siano così tante Lybra del 2000 con meno di 120mila km... tutte comprate per uso cittadino? mah...

 

Io se trovassi un'offerta seria per una Lybra sicuramente la valuterei, anzi... il punto due però mi preoccupa un po' (sarà forse per l'esperienza quasi diretta)

 

la lybra è una gran bella macchina , un medico che conosco ha ereditato quella del padre 2.0 berlina interni in pelle pochi km .La volevo prendere io ma non me la vende . Comunque per i costi di gestione se fai la manutenzione da te e compri i ricambi su ebay o all'iper anche il macchinone ti costa poco di manutenzione , io per esempio sulla mia citycar :D faccio il tagliando conpleto con circa 65 euro comprensivo di olio castrol magnatec 10w40 filtro olio ,aria e gpl .Per quanto riguarda l'assicurazione fai diversi preventivi on line .Li' la cilindrata conta molto meno io con zurich connect pago 650 euro annui con massimale 50 milioni di euro , infortuni conducente , assistenza stradale top tutela legale furto e incendio e cristalli e sono in 6 classe .Mia sorella che è in prima classe con sai paga 500 euro x la fiat 600 ed ha meno garanzie di me . Per il bollo si paga in base ai kw non alla cilindrata

Approfitto per chiedere un consiglio a voi :D se dovessi cambiare auto anch'io vorrei orientarmi :Al risparmio max . " Diciamo che i requisiti minimi siano : Motore V8 almenooooo 300cv cambio manuale e trazione posteriore . Qualcuno sa consigliarmi un utilitarietta con queste caratteristiche ? :D :D :D :D

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Opel-Astra-G.jpg

 

Bella non è, ma la razionalità tedesca c'è tutta lì... :) E i consumi sono veramente tra i più bassi della categoria... La s.w. 1.6 in extraurbano, nelle varie prove delle riviste (che normalmente segnalano consumi inferiori rispetto a quello che poi un appassionato risparmiatore riesce a fare), fa 18 contro i 13 14 delle varie altre macchinucce del genere. Forse ci stanno altre 2-3 medie che riescono andar altrettanto bene, ma non sono ne Fiat ne Alfa ne Lancia :D .

 

bdrt - comprati un'altra 300m! ;) A me piace la 300c , però dicono non valga nulla... Sennò sulla falsariga, lancia thema americana ;) Secondo me è bellissima! Poi non so come va però...

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Karolis, condivido la tua opinione sull'astra G, tant'è che 3 anni fa quando cercavo un'auto avevo messo gli occhi su una 1.4 sw, poi per problemi di spazio passai a qualcosa di più piccolo, prendendo la 147.

Però i 18 con il 1.6.....penso neanche da spenta e lanciata giù per un dirupo :lol: , scherzi e battute a parte, nella più ottimistica delle ipotesi e con una guida particolarmente accorta credo sfiori i 16 km/l ma dubito riesca a far meglio

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la 300c te la tirano dietro ed i benzina si possono gasare tranquillamente . la thema mi sembra che abbia motori a benzina iniezione diretta . Un altra 300m ? si forse ma mi spiace che per questa macchina non si trova nulla . Se potessi mettere un assetto bilstein con molle eibach e pinze brembo a 4 pompanti magari ne prenderei un altra. Pensa questi americani ,motore v6 250cv 1700kg di macchina e le pinze dei freni della fiat punto. Mi piacerebbe un bel bmw 745 o un bel jaguarino xjr oppure a costo di rischiare il divorzio ford mustang 4.6 v8 cabrio manuale, le macchinette giuste per me che faccio l'80% della strada in città :D :D :D :D ma che posso farci mi piacciono le utilitarie :D :D :D :D

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Karolis, condivido la tua opinione sull'astra G, tant'è che 3 anni fa quando cercavo un'auto avevo messo gli occhi su una 1.4 sw, poi per problemi di spazio passai a qualcosa di più piccolo, prendendo la 147.

Però i 18 con il 1.6.....penso neanche da spenta e lanciata giù per un dirupo :lol: , scherzi e battute a parte, nella più ottimistica delle ipotesi e con una guida particolarmente accorta credo sfiori i 16 km/l ma dubito riesca a far meglio

 

Beh la 147 rispetto alla G non sw non credo sia tanto più piccola, anzi... Per i consumi, tu credi o hai provato? Io grandi prove a benzina non ne ho fatte (anzi, non ne ho fatta nessuna) però a 110 fissi faccio 13,7-13,8 a gas... Se le riviste, normalmente severe, dicono 18 (e la cosa è confermata dai relativi proprietario, e anche dagli inglesi :D ), forse non è irraggiungibile come risultato. Solo che essendo la media dei consumi delle macchine in giro ben più alta, si fa fatica a crederci, io stesso non ci credevo finché non l'ho presa, però i dati mi vengono confermati ogni volta che faccio il pieno già da più di 30 mila km.

 

Qui descrivono bene la "tristezza" del modello:

 

http://www.ilpistone...ic=13228.0;wap2 :D

 

Consumi:

http://www.astraownersclub.com/vb/showthread.php/724219-Fuel-economy-Astra-G-1-6-or-1-8-which-is-best

 

Per dire, la Punto 1.2 75 consuma circa un bel 20% in più...

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la 300c te la tirano dietro ed i benzina si possono gasare tranquillamente . la thema mi sembra che abbia motori a benzina iniezione diretta . Un altra 300m ? si forse ma mi spiace che per questa macchina non si trova nulla . Se potessi mettere un assetto bilstein con molle eibach e pinze brembo a 4 pompanti magari ne prenderei un altra. Pensa questi americani ,motore v6 250cv 1700kg di macchina e le pinze dei freni della fiat punto. Mi piacerebbe un bel bmw 745 o un bel jaguarino xjr oppure a costo di rischiare il divorzio ford mustang 4.6 v8 cabrio manuale, le macchinette giuste per me che faccio l'80% della strada in città :D :D :D :D ma che posso farci mi piacciono le utilitarie :D :D :D :D

 

Bmw 740 del 98 circa (v8) ci sono stato dentro una volta, automatica, una nave piacevolissima, solo che non si sa come ma faceva 3 al litro a gas in città... O_O

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