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volkwagen polo 1600 bifuel: opinioni?


framico

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Salve a tutti, sono nuovo del forum.

Scrivo per chiedere informazioni su quest'auto a gpl, di cui io ero interessato all'acquisto... ma stranamente su questo forum molto ben articolato non ho trovato commenti di nessun genere.

Non è un motore nuovo questo 1600 vw bifuel, è lo stesso che montavano sulla golf serie precedente... quindi penso sia già ben collaudato...

Qualcuno che ne è in possesso sa darmi qualche dritta? pregi e difetti di quest'auto?

Oppure qualche esperto che l'ha provata sa dirmi qualcosa rispetto ad altre auto a gpl?

Io penso di percorrere circa 12000 - 13000 km all'anno

Grazie fin d'ora per le vostre risposte.

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il motore di per se è un mulo, in commercio da molti anni, già a partire dalla golf IV.

..quoto sull'essere un mulo, ma okkio se è quello con codice BSE, che a scanso di equivoci prins gli consiglia il VC... :unsure:

 

scusa l'ignoranza ma cosa significa "si consiglia caldamente l'installazione del nostro kit ValveCare"??? file datato 06/05/2010

e come faccio a sapere se i motori che montano ora sono con codice BSE...?

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Cavolo non sapevo di eventuali problematiche su questo motore, tant'è che lo tenevo in seria considerazione quando dovrò sostituire la 147,( che comunque ha ancora molto da dare).

Per quanto riguarda esperienze in merito porto quella di un mio amico che con la sua Leon Dual del 2009 ha superato da poco i 150.000Km senza alcun problema, idem un altro con golf bifuel del 2005, 170.000Km e qualche noia dovuta all'impianto Landi, ma non al motore.

Per il resto, se questi problemi alle valvole dovessero essere verificati, mi auguro che Volkswagen nelle versioni Bifuel di Polo e Golf abbia dotato le auto di sedi valvole adeguate.

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... cosa significa "si consiglia caldamente l'installazione del nostro kit ValveCare"??? file datato 06/05/2010

..significa che per i motori listati è risaputa una certa "debolezza valvolare" che consiglia l'aggiunta del kit VC nel caso si abbia installato un impianto prins o di un kit tipo FL (flashlube) per gli altri impianti "della plebe"... :D

 

e come faccio a sapere se i motori che montano ora sono con codice BSE...?

..chiedo venia -_- ma avevo capito si parlasse di una golf usata... ^_^ ad ogni modo dovrebbe bastare una rapida occhiata al libretto per evincere il codice motore nel caso di un usato o una bella domandina secca al conce se la compri nuova... ;)

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Sicuro Pao? che io sappia il 1.6 8v ha sempre avuto punterie idrauliche fin dall'inizio della sua lunga carriera, come detto precedentemente veniva montato sulle golf 4 e in seguito su moltissime auto del gruppo volkswagen,(audi, seat, skoda).

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Sicuro Pao? che io sappia il 1.6 8v ha sempre avuto punterie idrauliche fin dall'inizio della sua lunga carriera, come detto precedentemente veniva montato sulle golf 4 e in seguito su moltissime auto del gruppo volkswagen,(audi, seat, skoda).

No non ne sono sicurissimo. Il dubbio mi era venuto perchè il 1.4 le aveva meccaniche fino a non molto tempo fa.
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  • 2 weeks later...

Bene, vi ringrazio tutti per le risposte, mi spiace solo non aver trovato nessuno che possiede già quest'auto per avere notizie certe...

Comunque alla fine di tutte le ricerche l'auto è stata ordinata stamane, per fine mese dovrei averla già in mano, e vi saprò dire come va!

Nel dubbio ho comprato anche un pacchetto di estensione della garanzia di 2 anni (oltre ai 2 di legge) o 80000 km... non si sa mai... con la doppia alimentazione... 300 euro... ecco, con l'obbligo di fare i tagliandi da loro. Cosi mi sento un po piu tranquillo.

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