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Ebeti al volante.


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Dalle mie parti alle rotonde si entra al volo e tocca ... decidere se fermarsi anche se si ha la precedenza o fare dei mega incidenti...

 

Conosco bene questo tipo di comportamenti... creativi, si vedono anche dalle parti mie, spesso e volentieri ad opera di ciclisti (quando non decidono di commutarsi temporaneamente in pedoni pretendendo di attraversare sulle strisce).

 

Però "entrare al volo" nelle rotatorie non è qualcosa di necessariamente sempre errato, ANZI.

Come dicevo, nelle rotatorie la regola fondamentale e onnicomprensiva è non tagliare la strada a terzi; se è possibile entrare al volo SENZA tagliare la strada a terzi, ovvero NON costringendo chi ha la precedenza a deviare o rallentare il suo moto, allora entrare al volo (ovviamente a velocità ragionevole) va benissimo ed è perfettamente compatibile con la funzionalità della rotatoria in termini di smistamento e snellimento del traffico.

Se invece l'entrata al volo comporta perturbazione del moto altrui (= tagliare la strada, appunto) allora bisogna aspettare ad entrare, rallentando opportunamente oppure, quando necessario, fermandosi completamente.

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La guida è svelta, si, magari un pelino troppo a volte, e magari anche nei video sei un attimo esigente (qualcuno lo potresti far passare, non si infila esattamente all'ultimo secondo), però in generale la situazione sulle strade è molto triste. C'è un casino di rincoglioniti che fanno cazzate enormi e pericolose. Quando sono stato in Germania ho notato proprio questo come prima cosa - tutti precisi, c'è sensazione di ordine, tutti veloci il giusto (molto ma molto veloci in autostrada), ne troppo veloci ne troppo lenti (se il limite è 70 almeno in Lituania c'è pure il limite di non andare sotto un tot (15km/h), quindi non ti puoi trascinare a 40) capisci sempre cosa succede e cosa faranno. Un'invasione di corsia non l'ho vista. E chi non è in grado di guidare bene sembra che non si metta alla guida. Varcato il confine italiano, cominciato il casino dopo 10 km (tagli di corsia in autostrada prima di tutto) :D In italia è molto più "giungla senza regole" dove poi uno si adatta alla meglio + rincoglioniti vari ed ecco qua... Eh questo sangue meridionale :)

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La guida la reputo adeguata alle situazioni e al mio tipo di visualizzazione, che conta molto, specialmente negli incroci, molti attendono di disporre di decine di metri liberi perchè non riescono a valutare la velocità del veicolo in arrivo quindi non sanno se possono partire o rischiare il tamponamento, molto spesso intralciano la circolazione e di questi ce ne sono a iosa. Esigente lo sono per il semplice fatto che quando guidi devi essere accorto e tenere ben a mente che non ci sei solo tu, quindi tutte le distrazioni le metti da parte fin quando non ti fermi. Qualche giorno fà, il 14/08 sono rientrato da Milano a Verona, partito intorno alle 18.00, in autostrada non ho mai toccato il freno una volta eppure non andavo a 70 km/h sulla prima corsia e il traffico era presente al di sopra delle mie aspettative.

 

Non è il discorso di far passare o meno, se ho la precedenza perchè devo frenare per far passare qualcuno che la deve dare? Allora stravolgiamo tutto e togliamo tutte le regole. Nei momenti dove per poco non li centro è perché ho frenato o perchè ho capito che non si sarebbe fermato nonostante avessi la precedenza.

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Perché rallentare e dare la precedenza anche se tocca a me? Per una serie di motivi:

1) Dalle mie parti anche se hai ragione al 100% in caso di crash si finisce sempre in concorso di colpa

2) Se si trasportano dei minori è meglio evitare questi tipi di pericoli

3) Se si ha una wagon senza ABS, dall'assetto barca con pochi somari a diesel e carica di materiale pensi tante volte prima di accelerare anche se hai la precedenza e ti trovi già a percorrere la rotonda.

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Piccolo OT

 

 

La risposta agli ebeti al volante...

 

ROTATORIAFAUST:

 

4kjj.jpg

Disponibile a metano o in motorizzazione multipla...

 

 

Livello di ebetismo/imbranataggine che dobbiamo subire noi che abitiamo in località turistica...

 

Nuovo slogan Mercedes - Benz.

 

Classe A ti porta ovunque...

 

 

ibcl.jpg

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...è giusto quando le forze dell'ordine bastonano, però lo fanno troppo poco.

 

Non lo fanno troppo poco, lo fanno a sproposito.

Le multe più frequenti colpiscono i comportamenti meno pericolosi e maleducati.

 

In altre parole, il massimo della probabilità di essere multati si ha quando NULLA di oggettivamente pericoloso o maleducato si sta facendo.

Venire beccati e multati nel caso contrario, cioè se ad esempio si fa un sorpasso sconsiderato o una gimcana autostradale o un taglio di strada o si mantiene un'andatura a 35km/h (magari frenando ad ogni curva e ad ogni incrocio con altri veicoli) con relativa colonna posteriore impossibilitata a sorpassare causa linea continua onnipresente oppure si corre a 80 all'ora in un centro abitato vero e in un momento in cui la strada non è deserta ma piena di movimento, è invece quasi impossibile, come ben sanno coloro che in tali comportamenti regolarmente si producono.

 

Le multe sono tantissime, sempre più numerose e sempre più grottescamente pesanti, MA la situazione reale delle strade NON migliora affatto. Il che, se la logica elementare contasse qualcosa, sarebbe segno lampante che il fucile, sempre più attivo e grosso nel calibro, è puntato nella direzione sbagliata. Anche sostituendolo con una mitragliatrice automatica o con un cannone, mancherebbe comunque il bersaglio.

Sempre che, ovviamente, lo scopo reale non sia, anziché colpire il bersaglio, fare tanto rumore e consumare tanti remunerativi proiettili.

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Secondo me non deve essere sanzionato solo il pericoloso, un semplice divieto di sosta alle volte è maleducato e provoca dei disagi.

 

Purtropo alcuni comportamenti sono assai difficili da sanzionare perchè troppo veloci e avvengono sempre quando non sono presenti i "Tutori" però ogni tanto capita che la tal pattuglia è nelle prossimità e riesce a beccarli. Però, c'è un'infrazione che avviene tutti i giorni in maniera molto vistosa, per tempi lunghi, in ogni luogo, eppure la si lascia continuare. Parlare al cellulare alla guida! Quelli sono gli ebeti alla n potenza!

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Secondo me non deve essere sanzionato solo il pericoloso, un semplice divieto di sosta alle volte è maleducato e provoca dei disagi...

 

Infatti io ho parlato di comportamenti pericolosi O maleducati, a mio parere ugualmente degni di condanna, seppure per ragioni diverse.

A patto, ovviamente, che la pericolosità e la maleducazione siano concrete, oggettive, reali in relazione alle circostanze.

 

Peccato che quei comportamenti, per l'appunto, quasi mai vengano rilevati e sanzionati, anche perché rilevarli sarebbe molto più impegnativo e assai meno produttivo (numero multe, punti patente sottratti, quattrini incassati ecc., ossia quei numeri che sempre vengono citati quando si vuole "dimostrare" l'efficienza dei controlli) rispetto a rilevare e sanzionare gli altri.

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Ti dirò; sono circa 16 anni che ascolto quasi esclusivamente dance russa, in auto su dieci cd, otto sono russi. E' quasi impossibile obbligarmi a fare qualche cosa. Di video girati in russia ne ho visti parecchi e alcuni veramente raccapriccianti. Nonostante sia disponibile più spazio per le strade ne accadono di veramente gravi. A mio parere la guida non è una virtù. Ci si lancia a folle velocità senza un minimo di cognizione, sorpassi a destra, zig zagate da tutte le parti e alla fine ci si impianta sempre da qualche parte. Ma da voi c'è l'assicurazione obbligatoria?

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