darkeden82 Postato 18 Febbraio 2013 Author Report Share Postato 18 Febbraio 2013 grazie di tutto! ora ho un solo dubbio prima di mettermi a sostituirli.. solitamente per stringere i tubi...ho sempre usato fascette chiuse da una vite, invece ho notato che ho questa qui sotto... va semplicemente infilato qualcosa nel foro e poi fare un pò leva per far alzare la chiusura della fascetta? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
luciano999 Postato 18 Febbraio 2013 Report Share Postato 18 Febbraio 2013 per quella ci vuole una pinza che costa 50 euro, oppure bestemmm....va su con una pinza normale, e non si sa se tiene !!!!!!! acquista due fascette a vite e hai risolto senza complicarti la vita , le ho sostituite anche io. Una cortesia posta una foto iniettore lato del tappino nero , sono curioso vedere che sigle ha ????? Se non chiedo troppo posta la foto di quelli nuovi e vecchi ????? ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
darkeden82 Postato 19 Febbraio 2013 Author Report Share Postato 19 Febbraio 2013 uhm vedo di farmela prestare dal meccanico ... comunque stasera appena arrivo a casa faccio le foto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gigiotd Postato 1 Marzo 2013 Report Share Postato 1 Marzo 2013 uhm vedo di farmela prestare dal meccanico ... comunque stasera appena arrivo a casa faccio le foto Io ci sono riuscito con una tenaglia... e qualche imprecazione! Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eolus Postato 1 Marzo 2013 Report Share Postato 1 Marzo 2013 Secondo me prima di spendere tutti quei soldi conveniva fare due tre trattamenti con wd40 con iniettori in moto e una revisione al pettine delle centralina. A me ha funzionato. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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